Vibracion al acelerar fuerte tdi 110

[muro]

Buenas pues nose que puede ser, el tema es el siguiente, le aceleras mas de medio pedal en cualquier marcha y a cualquier velocidad y vibra todo el coche, sueltas el acelerador y deja de vibrar. Le aceleras suave y no vibra, si lo haces en una curva no vibra (acelerando fuerte), Habia pensado en palieres, pero no les veo holgura, y ademas pienso que vibraria el volante y este no se mueve, se mueve el coche entero. Tacos de motor... no parecen estar mal, pero vamos... ¿Bimasa?

El paciente mi segundo coche Toledo II TDI 110 AHF del 99.

Un saludo

[McLarenF1]

a mi me pasa eso en cuestas cuando voy a 120 y piso a fondo me vibra todo, en mi caso es el bimasa, si lo hago en 4 a 3200 no lo hace

[ang]

Buenas pues nose que puede ser, el tema es el siguiente, le aceleras mas de medio pedal en cualquier marcha y a cualquier velocidad y vibra todo el coche, sueltas el acelerador y deja de vibrar. Le aceleras suave y no vibra, si lo haces en una curva no vibra (acelerando fuerte), Habia pensado en palieres, pero no les veo holgura, y ademas pienso que vibraria el volante y este no se mueve, se mueve el coche entero. Tacos de motor... no parecen estar mal, pero vamos... ¿Bimasa?

El paciente mi segundo coche Toledo II TDI 110 AHF del 99.

Un saludo

Hola compañero casi seguro bimasa, tengo el mismo problema que tu.¿ No te hace ruidos raros y vibraciones a ralentí ?
Un saludo.

[txemmmmmm]

vas repro murete??? cn exceso de par a bajo vibran...

la distri esta bn calada? timing??, soportes supongo q lo abras mirado, algun inyector???

un saludete!!

[muro]

vas repro murete??? cn exceso de par a bajo vibran...

la distri esta bn calada? timing??, soportes supongo q lo abras mirado, algun inyector???

un saludete!!

distri bien calada a ojo el arbol de levas por que no tenia el util, timing en 80 aprox, soportes mirados, inyectores segun vag-com bien. Repro no va de momento pero poco le queda jajaja.


un saludo

[muro]

Buenas pues nose que puede ser, el tema es el siguiente, le aceleras mas de medio pedal en cualquier marcha y a cualquier velocidad y vibra todo el coche, sueltas el acelerador y deja de vibrar. Le aceleras suave y no vibra, si lo haces en una curva no vibra (acelerando fuerte), Habia pensado en palieres, pero no les veo holgura, y ademas pienso que vibraria el volante y este no se mueve, se mueve el coche entero. Tacos de motor... no parecen estar mal, pero vamos... ¿Bimasa?

El paciente mi segundo coche Toledo II TDI 110 AHF del 99.

Un saludo

Hola compañero casi seguro bimasa, tengo el mismo problema que tu.¿ No te hace ruidos raros y vibraciones a ralentí ?
Un saludo.

a ralenti si que vibra el motor en exceso me parece a mi, pero pisas el embrague y sigue igual. el tacto del pedal ok. ¿ruidos? es un VP suena todo!

[isaak_84]

Yo tiraba para el bimasa como dice el compañero ang.
As probado en acelerar en vacio a ver que notas?

[ang]

Buenas pues nose que puede ser, el tema es el siguiente, le aceleras mas de medio pedal en cualquier marcha y a cualquier velocidad y vibra todo el coche, sueltas el acelerador y deja de vibrar. Le aceleras suave y no vibra, si lo haces en una curva no vibra (acelerando fuerte), Habia pensado en palieres, pero no les veo holgura, y ademas pienso que vibraria el volante y este no se mueve, se mueve el coche entero. Tacos de motor... no parecen estar mal, pero vamos... ¿Bimasa?

El paciente mi segundo coche Toledo II TDI 110 AHF del 99.

Un saludo

Hola compañero casi seguro bimasa, tengo el mismo problema que tu.¿ No te hace ruidos raros y vibraciones a ralentí ?
Un saludo.

a ralenti si que vibra el motor en exceso me parece a mi, pero pisas el embrague y sigue igual. el tacto del pedal ok. ¿ruidos? es un VP suena todo!

Hola, ruido me refiero como roze de algo. El mio al principio lo tenias a ralenti y empeza tacatacataca pisabas embrague y se quitaba. Al tiempo seguia con el tacataca y empezaron vibraciones al acelerar, y ahora cuando lo arrancas y esta a ratenti suena como si algo estuviera rozando como metalico incluso a veces al cambiar de marchas. En mi caso pisas embrague y se quita.
Un saludo.

[txemmmmmm]

en curvas le da lo mismo hacia un lado que hacia el otro? se quita en las 2??? nose me huele a palieres..

prueba a pisar embrague cuando lo va haciendo..y soltar.., me cuentas..

.

[xipiguini]

Pondria la mano en el fuego por el bimasa, antes de cambiar el mio a monomasa tenia exactamente los sintomas que describes. Fue cambiar el kit de embrague y como la seda.

Un saludo

[isaak_84]

Buenas pues nose que puede ser, el tema es el siguiente, le aceleras mas de medio pedal en cualquier marcha y a cualquier velocidad y vibra todo el coche, sueltas el acelerador y deja de vibrar. Le aceleras suave y no vibra, si lo haces en una curva no vibra (acelerando fuerte), Habia pensado en palieres, pero no les veo holgura, y ademas pienso que vibraria el volante y este no se mueve, se mueve el coche entero. Tacos de motor... no parecen estar mal, pero vamos... ¿Bimasa?

El paciente mi segundo coche Toledo II TDI 110 AHF del 99.

Un saludo

Hola compañero casi seguro bimasa, tengo el mismo problema que tu.¿ No te hace ruidos raros y vibraciones a ralentí ?
Un saludo.

a ralenti si que vibra el motor en exceso me parece a mi, pero pisas el embrague y sigue igual. el tacto del pedal ok. ¿ruidos? es un VP suena todo!

Hola, ruido me refiero como roze de algo. El mio al principio lo tenias a ralenti y empeza tacatacataca pisabas embrague y se quitaba. Al tiempo seguia con el tacataca y empezaron vibraciones al acelerar, y ahora cuando lo arrancas y esta a ratenti suena como si algo estuviera rozando como metalico incluso a veces al cambiar de marchas. En mi caso pisas embrague y se quita.
Un saludo.

Buenas ang
El problema que describes es debido al cojinete de empuje que lo tienes jodido, ese ruido que oyes es que te baila y no toca el cojinete con la prensa al soltar el pedal... deberia de tocar lo justo para que no te fimbree.
Saludos compañero

[muro]

en curvas le da lo mismo hacia un lado que hacia el otro? se quita en las 2??? nose me huele a palieres..

prueba a pisar embrague cuando lo va haciendo..y soltar.., me cuentas..

.

a ambos lados se quita

Buenas pues nose que puede ser, el tema es el siguiente, le aceleras mas de medio pedal en cualquier marcha y a cualquier velocidad y vibra todo el coche, sueltas el acelerador y deja de vibrar. Le aceleras suave y no vibra, si lo haces en una curva no vibra (acelerando fuerte), Habia pensado en palieres, pero no les veo holgura, y ademas pienso que vibraria el volante y este no se mueve, se mueve el coche entero. Tacos de motor... no parecen estar mal, pero vamos... ¿Bimasa?

El paciente mi segundo coche Toledo II TDI 110 AHF del 99.

Un saludo

Hola compañero casi seguro bimasa, tengo el mismo problema que tu.¿ No te hace ruidos raros y vibraciones a ralentí ?
Un saludo.

a ralenti si que vibra el motor en exceso me parece a mi, pero pisas el embrague y sigue igual. el tacto del pedal ok. ¿ruidos? es un VP suena todo!

Hola, ruido me refiero como roze de algo. El mio al principio lo tenias a ralenti y empeza tacatacataca pisabas embrague y se quitaba. Al tiempo seguia con el tacataca y empezaron vibraciones al acelerar, y ahora cuando lo arrancas y esta a ratenti suena como si algo estuviera rozando como metalico incluso a veces al cambiar de marchas. En mi caso pisas embrague y se quita.
Un saludo.

Pues acelerando en vacio no vibra. Y pisando el embrague y acelerando a la vez no noto diferencia. Tiene un pequeño tac,tac pero es casi inapreciable, y de creo que no es por la zona del embrague.

[isaak_84]

Entonces no es del bimasa, acelerando en vacio te vibraria...
Comprueba las homocineticas de las transmisiones, por lo que describes te vibra cuando fuerzas la traccion, no?
Comprueba tambien los amortiguadores del coche
As provado de acelerar fuerte y frenar en seco haver si escuchas algun ruido para descartar los tacos del motor?
Es todo lo que se me ocure por ahora...
Un saludo

[McLarenF1]

lo de las curvas ya es distinto a mi no se me quita en las curvas, revisa bien las homocineticas, puedes hacer una cosa intercambiar la izquierda por la derecha, yo lo hacia cuando la gente estaba tieza de dinero y no se podia gastar el dinero en dos nuevas, por que hacian el tipico cla cla cla al girar y se les quitaba

[ang]

Buenas pues nose que puede ser, el tema es el siguiente, le aceleras mas de medio pedal en cualquier marcha y a cualquier velocidad y vibra todo el coche, sueltas el acelerador y deja de vibrar. Le aceleras suave y no vibra, si lo haces en una curva no vibra (acelerando fuerte), Habia pensado en palieres, pero no les veo holgura, y ademas pienso que vibraria el volante y este no se mueve, se mueve el coche entero. Tacos de motor... no parecen estar mal, pero vamos... ¿Bimasa?

El paciente mi segundo coche Toledo II TDI 110 AHF del 99.

Un saludo

Hola compañero casi seguro bimasa, tengo el mismo problema que tu.¿ No te hace ruidos raros y vibraciones a ralentí ?
Un saludo.

a ralenti si que vibra el motor en exceso me parece a mi, pero pisas el embrague y sigue igual. el tacto del pedal ok. ¿ruidos? es un VP suena todo!

Hola, ruido me refiero como roze de algo. El mio al principio lo tenias a ralenti y empeza tacatacataca pisabas embrague y se quitaba. Al tiempo seguia con el tacataca y empezaron vibraciones al acelerar, y ahora cuando lo arrancas y esta a ratenti suena como si algo estuviera rozando como metalico incluso a veces al cambiar de marchas. En mi caso pisas embrague y se quita.
Un saludo.

Buenas ang
El problema que describes es debido al cojinete de empuje que lo tienes jodido, ese ruido que oyes es que te baila y no toca el cojinete con la prensa al soltar el pedal... deberia de tocar lo justo para que no te fimbree.
Saludos compañero

Hola compañero, muchisimas gracias por tu informacion. Pero para cambiar el cojinete hay que sacar todo el kit verdad ? De todas formas tambien tengo el problema de las vibraciones y demas. Por cierto dicho cojinete viene con el kit de embrague y bimasa ?
Siento desviar un poco el tema del compañero y espero no se moleste.

Saludos..