No enciende el compresor de aire acondicionado.

[cesitarsport]

Hola a todos
Comento un poco.
Esta tarde de repente doi al clima a automático 24 grados.
Y mi sorpresa es que no se enciende el compresor de aire como suele hacer aunque sea aire caliente.
Le pongo a 18 grados y tampoco.

Le intento poner manual y apreto el botón sale el icono y se quita.
Que puede ser.
Echarme una manita porfi. Saludos

[Jemi]

Igual es necesario recargar el circuito de gas, tendrás que comprobarlo.

[Alanitu]

Cuantos grados había en la calle???

[cesitarsport]

-2 grados.
Alomejor era por eso?

[adri_20vt]

Igual es problema del embrague.

[Jemi]

Me parece que en el manual pone que con baja temperatura en el exterior el compresor no se pone en marcha, pero no recuerdo si dice a partir de una temperatura en concreto.

[Baztan]

Hola a todos
Comento un poco.
Esta tarde de repente doi al clima a automático 24 grados.
Y mi sorpresa es que no se enciende el compresor de aire como suele hacer aunque sea aire caliente.
Le pongo a 18 grados y tampoco.

Le intento poner manual y apreto el botón sale el icono y se quita.
Que puede ser.
Echarme una manita porfi. Saludos

¿Sabes cual es la polea del aire acondicionado? Esta en la parte baja donde va la corre del alternador, pues debajo. De todas formas, fíjate si al activar el AC si empieza a dar vueltas. Si no las da directamente es que te falta gas en la circuiteria. Yo empezaría por ahí

[cesitarsport]

Okey será el gas supongo.
Ya vere cuando le lleve a recargar.
Si encontráis algo sobre lo de la temperatura de exterior sería de gran ayuda.

[ruwencillo]

editado

[andrew_mp]

Aqui tienes el por qué, como bien dijo antes el compañero:

uploadfromtaptalk1384679296669.jpg

Por debajo de 5 grados no enciende.

Saludos

[toledoman]

Es verdad, con esa temperatura le das al climatizador (tecla de la estrellita) y no se pone por mucho que insistas lo he comprobado y es asi. Eso sera para que no se joda el motor del A/A etc... O tambien no se pone hasta que el motor (liquido refrigerante) no alcance su temperatura de funcionamiento

Saludos

[andrew_mp]

Es verdad, con esa temperatura le das al climatizador (tecla de la estrellita) y no se pone por mucho que insistas lo he comprobado y es asi. Eso sera para que no se joda el motor del A/A etc... O tambien no se pone hasta que el motor (liquido refrigerante) no alcance su temperatura de funcionamiento

Saludos

Yo imagino que es por si el eje del compresor o algún otro componente se encuentra helado y que no se rompa nada al empezar a girar por encontrarse bloqueado por el hielo.

Con respecto a lo de la temperatura del motor, si te fijas eso solo ocurre cuando pones aire caliente y supongo que lo hace para no tirarte aire frío de la calle, que es lo que pasaría si el motor está frío. Si te fijas, en verano con el motor frío si pones el clima empieza a enfriar inmediatamente aunque el motor esté frío

Saludos

[cesitarsport]

Bueno acabó de arrancar y ya funciona.
Ayer no hacía tanto frío como eso pero no se que podría ser.
Lo que observó es que la maneta de las luces parpadea.
Aver si algún fusible está tocando los....

[adri_20vt]

El compresor deja de funcionar en varias ocasiones una es la que comentais pero tenia entendido que era a una temperatura inferior, cuando pisamos a fondo tambien se desconecta, en el arranque en frio...es una forma de proteger la mecanica.

[Jemi]

En el cupra R al menos, no se desconecta al pisar a fondo el pedal, supongo que este sistema de desconexión se activa en motores con poca potencia para salir de un apuro, pero en mi caso incluso circulando en 6ª con el pie abajo del todo el clima sigue enfriando...

Que yo recuerde, nunca me ha pasado el que deje de funcionar, aunque es cierto que con temperaturas muy bajas no suelo accionarlo.

En el arranque en frio pues… hasta que el motor no esté arrancado el compresor no funciona nunca, pero aunque el motor lleve días sin arrancar, justo después de hacerlo el compresor siempre se pone en marcha, al menos en mi coche.