Cuanto os Tarda en Calentar 90º

[andrew_mp]

hoy lo he comprado bien bien, vivo en el norte de madrid capital y trabajo en alcorcon, bueno, pues por la m30 a a-2ºC no sube nada, en el tunel la temp sube a 2ºC y la temp sube entre 50 y 70 , cuando salgo del tunel hace 0ºC y vuelve a bajar a 50º , y cuando entro en alcorcon callejeando, sube por encima de 70 y a los 2 min de estar parado en el curro eta a 90 .
En teoria esta bien no? es normal que vaya tan frio con -2.5ºC no? es que tengo el testigo encendido .

No está bien, tiene que ir siempre a 90º, tienes mal el termostato seguro

Saludos

[octane]

vamos, que va siempre abierto no? menos mal que no va siempre cerrado.

[andrew_mp]

vamos, que va siempre abierto no? menos mal que no va siempre cerrado.

Exacto, se queda abierto y por eso va enfriando siempre.

Saludos

[Ks_Especial]

A mí con temperatura de unos 3-8 grados como mucho estos días, a 15 km o así en Autopista me sube a 90º.

[BUJE]

una cosa... entonces mejor que suba rapido la aguja o que tarde mas en subir???

[andrew_mp]

Pues cuanto más rápido mejor buje.

Ks_Especial, a esa temperatura como mucho debería tardar unos 5 km en llegar a 90º. Apostaría a que lo tienes mal tú también. Cuando vas cuesta abajo sin acelerar se te baja?

Saludos

[sistrax]

Hola, llevo siguiendo este post de cerca desde que se abrió, hace mucho...

Voy a contaros mi caso, que seguro aporto algo.

A mi me pasa igual, un frio que pela (1ºC) y el coche tarda un montón en calentarse. Cada vez le costaba mas. Hoy, ya ha sido remate final, casi 20km, y aun no habia llegado a los 90º, incluso autopista. Me he parado en caravana, unos 5 minutos, y la aguja ha bajado un cuarto.

Es termostato seguro, nunca en la vida, he visto un coche que le cueste tanto calentar, y mira que he tenido y probado unos cuantos... A ver si se lo cambio este finde.

Vaya telita con la calidad de los termostatos...

Saludos.

[andrew_mp]

Ya verás cuando lo cambies, en 2 o 3 km lo tendrás calentito, no se bajará nunca y a mi por lo menos me bajó el consumo

[BUJE]

entonces si notamos que llevamos ya sobre 5 o 6kms y no sube malo no???
esq en épocas de frio como estamos pasando ahora cuesta un pelo mas calentarse pero bueno.... poco a poco va subiendo...

[sistrax]

Ya verás cuando lo cambies, en 2 o 3 km lo tendrás calentito, no se bajará nunca y a mi por lo menos me bajó el consumo

Esa es otra, que no veas como traga...

Tengo los asientos de piel, estan super frios y encima, el clima, no echa aire caliente...

Saludos.

[ALCOBENDAS]

Todos los que teneis la duda de si esta bien o mal.. ya os digo que esta MaL. yo arrancando el coche a 4º y en la carretera a 2º.. en 5min ya esta marcando 90.. que en verano lo hace 1km antes pero vamos que ahora sube bien tb..

salu2

Pd: fallo endemico

pd2: El consumo puede subir 1l de ir con el mal.

[Lepo]

Si la aguja oscila sube y baja........termostato jodido, se queda abierto.

[masacre89]

A alguien le ha pasado esto

al quitar los tornillos y sacar el cuerpo, el termostato se que quedo fijo en el bloque, me toco quitar con un destornillador la arandela de plastico y poder sacar el termostato, supongo que de alguna manera que quedo pegada, veras mi duda viene a la hora de montar el nuevo, ya que el soporte del cuerpo lo habia roto y lo que hice fue encajarlo tal como lo saque, es decir el termostato seguido de la arandela, introduci el cuerpo y aprete los tornillos. No se si eso puede afectar en algo en el coche, aunque si que lo note algo raro, aunque si que es verdad que fue todo un exito, la temperatura me subio en nada, cosa que antes ni de coña llegava a los 90º.

Lo que te queria preguntar es que si me recomendarias cambiar el cuerpo y poner otro nuevo o dejarlo tal cual? en caso de que tubiera alguna fuga de agua la arandela , le afectaria en algo al coche?.

Gracias

[andrew_mp]

Yo si que lo cambiaría, ese plástico que comentas se rompe siempre, a mi las 3 veces que he cambiado un termostato en diferentes coches siempre se ha roto. Si te fijas tiene 2 patillas (que son las que se rompen, y sujetan el termostato para que encaje perfectamente con la junta). En la seat vale 4 € solo.

Saludos

[sistrax]

A mi tambien se me rompió la arandela, y lo puse sin ella, pues termostato no era original y tampoco me encajaba.

Funciona igual, eso solo sirve para fijar el termostato al codo de plastico. El coche funciona igual, pues lo que abre/cierra es el termostato.

Por cierto, el termostato me costó 10€, y es el mismo, los mismos grados, la misma forma... solo que no encajaba en la arandelita dichosa.

El sensor de la Tº, no lo tenian, lo tuve que comprar original, y me costó el doble... Y repito, éste, tambien era el mismo.

Saludos.