Estadistica arbol de levas

[xevito]

mirar en ralenti el canal 13 de inyectores y el 23

salu2

Y en el canal 23 que tiene que salir si esta todo OK?
El mío es un FR TDI del '03 y con 184.000kms y de momento no parece que esté mal.
Un saludo.

[sinergesis]

Alguien podria hacer un mini-brico para los que somos un poco manazas?
Sin quitar la egr lo veo imposible y quitarla me parece un jaelo de escandalo... jeje.

Te refieres a un brico de cómo comprobar el desgaste??
Con todos mis respetos, compañero... pero si quitar la EGR (que sale quitando 5 tornillos) te parece un jaleo de escandalo, entonces no creo que debas comprobar tu el desgaste del arbol y los taques, jejejeee


Saludos,

Jejeje, ya decia yo que soy muy malo para estas cosas... hoy he intentado soltar la EGR y ..... efectivamente soy muy malo y ademas me da que no voy a ser capaz de volver a montarla.
A si que la tapa tampoco he sido capaz de soltar la tapa(para ver el arbol de levas) por que tornillo que va a junto a la EGR me es inaccesible (lo he intentado tambien con un flexible y nada).

Se lo tendre que dejar a un profesional.

He mirado los canales que comentas Txemmm, comenta que valores tendria que tener.


Un saludo.

[txemmmmmm]

Alguien podria hacer un mini-brico para los que somos un poco manazas?
Sin quitar la egr lo veo imposible y quitarla me parece un jaelo de escandalo... jeje.

Te refieres a un brico de cómo comprobar el desgaste??
Con todos mis respetos, compañero... pero si quitar la EGR (que sale quitando 5 tornillos) te parece un jaleo de escandalo, entonces no creo que debas comprobar tu el desgaste del arbol y los taques, jejejeee


Saludos,

Jejeje, ya decia yo que soy muy malo para estas cosas... hoy he intentado soltar la EGR y ..... efectivamente soy muy malo y ademas me da que no voy a ser capaz de volver a montarla.
A si que la tapa tampoco he sido capaz de soltarla (para ver el arbol de levas) por que tornillo que va a junto a la EGR me es inaccesible (lo he intentado tambien con un flexible y nada).

Se lo tendre que dejar a un profesional.

He mirado los canales que comentas Txemmm, comenta que valores tendria que tener.


Un saludo.

pon unos pantallazos de lo que te a salido jaja

salu2

[txemmmmmm]

mirar en ralenti el canal 13 de inyectores y el 23

salu2

Y en el canal 23 que tiene que salir si esta todo OK?
El mío es un FR TDI del '03 y con 184.000kms y de momento no parece que esté mal.
Un saludo.

te dice el % de como estan los inyectores..

salu2

[xevito]

El % de que? De lo que les queda de vida? De la cantidad que inyectan? Es que me he quedado igual, jejeje...
Un saludo.

[sinergesis]

Alguien podria hacer un mini-brico para los que somos un poco manazas?
Sin quitar la egr lo veo imposible y quitarla me parece un jaelo de escandalo... jeje.

Te refieres a un brico de cómo comprobar el desgaste??
Con todos mis respetos, compañero... pero si quitar la EGR (que sale quitando 5 tornillos) te parece un jaleo de escandalo, entonces no creo que debas comprobar tu el desgaste del arbol y los taques, jejejeee


Saludos,

Jejeje, ya decia yo que soy muy malo para estas cosas... hoy he intentado soltar la EGR y ..... efectivamente soy muy malo y ademas me da que no voy a ser capaz de volver a montarla.
A si que la tapa tampoco he sido capaz de soltarla (para ver el arbol de levas) por que tornillo que va a junto a la EGR me es inaccesible (lo he intentado tambien con un flexible y nada).

Se lo tendre que dejar a un profesional.

He mirado los canales que comentas Txemmm, comenta que valores tendria que tener.


Un saludo.

pon unos pantallazos de lo que te a salido jaja

salu2

Pantallazo pues!! pero lo pongo en otro post que he abierto hace un rato y si ya haceis el favor de comertarlo mejor que mejor!!
viewtopic.php?f=8&t=80779&p=1396053#p1396053

A ver que me comentais.

Un saludo y gracias.

[delko]

Ya pude hacer las capturas de pantalla de los canales 13 y 23, tambien hice un autoscan.

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Esta es a unas 2000 rpms

th23autolink_encode_start_25h2vaxkW2ltZzoyNWgydmF4a11odHRwJiM1ODsvL2ltZzQwMyYjNDY7aW1hZ2VzaGFjayYjNDY7dXMvaW1nNDAzLzg5NjgvaW55ZWN0b3JlczIwMHJwbXMmIzQ2O2pwZ1svaW1nOjI1aDJ2YXhrXQ==th23autolink_encode_end_25h2vaxk


En el autoscan salio este error:


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Y al intentar entrar en el modulo para borrar los errores y repetir el scan para ver si seguian saliendo me salia esta pantalla las 3 o 4 veces que lo intente.



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Tambien estuve revisando la bateria, la tuve que poner a cargar y estaba muy mal incluso algunos vasos tenian el agua negra, se relleno lo que faltaba con agua destilada y se cargo, pero a la 2º vez ya le costaba arrancar. El alternador parece cargar bien daba 14.1 con un pico momentaneo de 14.3 teniendo todo apagado.


¿Que tal veis los datos de las capturas? por lo que comentais parecen estar bien, pero ya no me fio, en cuanto pueda abro para revisar arbol y taquets.

[GUMBALL]

Tio, delko, no trastees la bateria, compra una nueva.... aun asi, echale un ojo a la polea del alternador, q se van q dan gusto, mira a ver si por esa zona tienes algun chirrido y si ves q el tensor de la correa PolyV da tirones...

has notado algo raro???? Sonido a taques??? Por q parece q los inyectpres siq van un poco desajustados, norrr???? A ver si nos vemos y escucho ese motor, aunq lo recomendable como minimo seria q levantaras la tapa de balancines y le exaras un ojo a las levas del arbol, sobretodo a las de escape...

[txemmmmmm]

Ya pude hacer las capturas de pantalla de los canales 13 y 23, tambien hice un autoscan.

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Esta es a unas 2000 rpms

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En el autoscan salio este error:


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Y al intentar entrar en el modulo para borrar los errores y repetir el scan para ver si seguian saliendo me salia esta pantalla las 3 o 4 veces que lo intente.



th23autolink_encode_start_h72eefbuW2ltZzpoNzJlZWZidV1odHRwJiM1ODsvL2ltZzgyNSYjNDY7aW1hZ2VzaGFjayYjNDY7dXMvaW1nODI1LzQzNjEvaW1hZzAzNzAyNTcwMTA3JiM0NjtqcGdbL2ltZzpoNzJlZWZidV0=th23autolink_encode_end_h72eefbu


Tambien estuve revisando la bateria, la tuve que poner a cargar y estaba muy mal incluso algunos vasos tenian el agua negra, se relleno lo que faltaba con agua destilada y se cargo, pero a la 2º vez ya le costaba arrancar. El alternador parece cargar bien daba 14.1 con un pico momentaneo de 14.3 teniendo todo apagado.


¿Que tal veis los datos de las capturas? por lo que comentais parecen estar bien, pero ya no me fio, en cuanto pueda abro para revisar arbol y taquets.

mira delko canal 18 de cables de inyectores a ralenti , no vaya ser q tengas alguno tocado..

PD= lo demas esta todo correcto

[juancarlitros]

hola yo tengo un leon fr 150 cv comprado año 2005 en diciembre y se me ha jodido todos los takes, aunq uno roto del todo y el arbol de levas. a los 180.000 km y el aceite es de primera y los cambios antes de tiempo. un saludo.

[delko]

Tio, delko, no trastees la bateria, compra una nueva.... aun asi, echale un ojo a la polea del alternador, q se van q dan gusto, mira a ver si por esa zona tienes algun chirrido y si ves q el tensor de la correa PolyV da tirones...

has notado algo raro???? Sonido a taques??? Por q parece q los inyectpres siq van un poco desajustados, norrr???? A ver si nos vemos y escucho ese motor, aunq lo recomendable como minimo seria q levantaras la tapa de balancines y le exaras un ojo a las levas del arbol, sobretodo a las de escape...

Ayer mismo por la mañana fui a por la bateria nueva, ya esta montada y ahora si arranca a la primera perfecto, no noto ningun ruido mas de los que ya habia antes, asi que se me ocurren 2 cosas, una que este todo bien, o que este mal y como ya me habia ido acostumbrando no lo note.

No he oido tampoco nada raro por la zona de las correas, ni de taques ni en frio ni caliente nada, me mosquea...

De todas formas como ya no estoy agusto adelantare todo y revisare arbol y taquets a ver como estan, distribucion, bomba, etc....

Y quedar cuando quieras, que asi te veo el juguete nuevo, yo estoy disponible casi todos los dias asi que cuando mejor te venga.

...

mira delko canal 18 de cables de inyectores a ralenti , no vaya ser q tengas alguno tocado..

PD= lo demas esta todo correcto

Luego hago captura y la subo, gracias por la ayuda.

[GUMBALL]

Tio, delko, no trastees la bateria, compra una nueva.... aun asi, echale un ojo a la polea del alternador, q se van q dan gusto, mira a ver si por esa zona tienes algun chirrido y si ves q el tensor de la correa PolyV da tirones...

has notado algo raro???? Sonido a taques??? Por q parece q los inyectpres siq van un poco desajustados, norrr???? A ver si nos vemos y escucho ese motor, aunq lo recomendable como minimo seria q levantaras la tapa de balancines y le exaras un ojo a las levas del arbol, sobretodo a las de escape...

Ayer mismo por la mañana fui a por la bateria nueva, ya esta montada y ahora si arranca a la primera perfecto, no noto ningun ruido mas de los que ya habia antes, asi que se me ocurren 2 cosas, una que este todo bien, o que este mal y como ya me habia ido acostumbrando no lo note.

No he oido tampoco nada raro por la zona de las correas, ni de taques ni en frio ni caliente nada, me mosquea...

De todas formas como ya no estoy agusto adelantare todo y revisare arbol y taquets a ver como estan, distribucion, bomba, etc....

Y quedar cuando quieras, que asi te veo el juguete nuevo, yo estoy disponible casi todos los dias asi que cuando mejor te venga.

...

mira delko canal 18 de cables de inyectores a ralenti , no vaya ser q tengas alguno tocado..

PD= lo demas esta todo correcto

Luego hago captura y la subo, gracias por la ayuda.

No te obsesiones ni te dejes llevar por la paranoia, seguramente este el coche bien, simplemente revisalo si puedes, pero q no te kite el sueño, el mio por lo q se, no tenia desgaste... Ya te contare una cosilla sobre el tema cuando nos juntemos...

Porcierto, este sabado hay KDD en Pucela, como es q ninguno os habeis apuntado????



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[delko]

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mira delko canal 18 de cables de inyectores a ralenti , no vaya ser q tengas alguno tocado..

PD= lo demas esta todo correcto

Luego hago captura y la subo, gracias por la ayuda.

No te obsesiones ni te dejes llevar por la paranoia, seguramente este el coche bien, simplemente revisalo si puedes, pero q no te kite el sueño, el mio por lo q se, no tenia desgaste... Ya te contare una cosilla sobre el tema cuando nos juntemos...

Porcierto, este sabado hay KDD en Pucela, como es q ninguno os habeis apuntado????



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Captura de ayer por la tarde, aproveche para poner otra vez el canal 13 tambien.


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A la kdd de Valladolid no puedo ir porque salvo cambio de planes de ultima hora estare en el rally de Avila, si no si que me habria apuntado.

Pregunto: ¿Podria ser que al arrancarlo a empujon al 2º intento, se hubieran vaciado los taquets y por eso sonase asi hasta que cogieron aceite de nuevo? Lo mismo esto que digo es una locura pero se me a pasado por la cabeza ahora mismo y no se si seria posible.

[txemmmmmm]

delko estan tb bien los cables de inyectores..

[elrey]

bueno otro mas a la lista de arboles de levas. motor asz del 2005 con 177.000km la segunda leva tiene desgastada.
cuando tenga el dbilas y cambie todo ya pondre fotos.

saludos