¿Como quito la rueda? XDD!!

[thunder32]

[cordobitax]

esa llave es de 12 caras de 30" creo que era y si,esta muy muy dura,una manera para no cargarte la caja de cambios es que alguien pise el pedal de freno fuerte y con un martillo le das fuerte a la llave veras como se desafloja,asi lo hice yo y perfecto.si estubiese mas floja pues metes primera para que no se mueva el disco y hacer fuerza pero como hay que darle martillazos pues sufre bastante la caja,al pisar el freno no le llegan esos golpes a la caja.

echale 3 en 1 o similar un buen rato antes pero que vamos,aun asi esta muy duro.


ah! si frenas y frenas y vuelves a frenar....y las pastillas estan nuevas y notas que no frena tanto son que las pastillas estan cristalizadas,las mias con 50.000 estaban como de fabrica y noté que cualquier coche de gama baja frenaba bastante mas asi que las cambié y noté mejoria pero no pongas las de fabrica,yo les puse las originales y encima de que valen mas que otras creo que otra vez estoy igual,no se gastan ni pa dios!!!

[AdrianD]

La pastilla de fuera parece nueva pero por norma general las de dentro se gastan antes. Desmonta y mira...

[DANSERR]

la rueda sale haciendole "la señorita " y ya esta.hace poco cambie los discos y pastillas todo brembo me salio por 94 €
el mio no lleva sensor de desgaste de pastilla,pero tambien lleva un cable que va a un sensor en cada rueda y creo que es para controlar las revoluciones o para el abs no se pero al sacar la rueda se ve

[Elaith]

la rueda sale haciendole "la señorita " y ya esta.hace poco cambie los discos y pastillas todo brembo me salio por 94 €
el mio no lleva sensor de desgaste de pastilla,pero tambien lleva un cable que va a un sensor en cada rueda y creo que es para controlar las revoluciones o para el abs no se pero al sacar la rueda se ve

Pero en mi caso, SI, es el sensor no?