RPM en 1er Velocidad... Zona Roja?

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Notapor NetMaster el 07 Sep 2005, 18:42

francis_110 escribió:Tu lo que querias en realidad era verte si llevabas los 140 cv, ala machote ya lo tienes rodao, jajajaja
hombre ya tiene casi 5.000km yo creo que rodao esta....
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Notapor oliver_20 el 07 Sep 2005, 18:47

NetMaster escribió:jajaja...ya me imagino...supongo que por eso te has puesto ese peazo de baquet... ademas mientras no conduzca como RAIKONEN...jajaja... el tio... :troncharse:


Jejejejje. Como vendi el Fiat 1 turbo con el k corria, pues kité el baket del copi y se lo puse a este.

Saludos

PD: algun dia tendre un coswort, jejejejje.
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Notapor francis_110 el 07 Sep 2005, 19:44

NetMaster escribió:
francis_110 escribió:Tu lo que querias en realidad era verte si llevabas los 140 cv, ala machote ya lo tienes rodao, jajajaja
hombre ya tiene casi 5.000km yo creo que rodao esta....

ya 5.000km????
Vas a tirar la basura en coche??
Sacas al perro a pasear en el asiento del copi???
juuuuuasssss
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Notapor NetMaster el 07 Sep 2005, 20:13

francis_110 escribió:
NetMaster escribió:
francis_110 escribió:Tu lo que querias en realidad era verte si llevabas los 140 cv, ala machote ya lo tienes rodao, jajajaja
hombre ya tiene casi 5.000km yo creo que rodao esta....

ya 5.000km????
Vas a tirar la basura en coche??
Sacas al perro a pasear en el asiento del copi???
juuuuuasssss
ya ves... y tiene un mes recion cumplido jejeje.... bueno mes y medio....
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RPM

Notapor ViKiNgO23 el 07 Sep 2005, 20:24

Bueno aprovecho este Post para una dudilla q tengo yo con las RPM

Sabemos que es malo ir siempre con el coche a 4000 vueltas pero es malo cambiar a una velocidad mas larga cuando vamos a 1500 o 1700???Es que cuando le dejo el buga a mi hermano cambia de marcha enseguida. Cambia a tercera a 40km/h. Se que se ahrra combustible y tal pero puede perjudicar esto al motor??Me refiero a si conduciendo asi a la larga puede perder vidilla el motor...

Grasias
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Re: RPM

Notapor OTS el 07 Sep 2005, 21:14

ViKiNgO23 escribió:Bueno aprovecho este Post para una dudilla q tengo yo con las RPM

Sabemos que es malo ir siempre con el coche a 4000 vueltas pero es malo cambiar a una velocidad mas larga cuando vamos a 1500 o 1700???Es que cuando le dejo el buga a mi hermano cambia de marcha enseguida. Cambia a tercera a 40km/h. Se que se ahrra combustible y tal pero puede perjudicar esto al motor??Me refiero a si conduciendo asi a la larga puede perder vidilla el motor...

Grasias


Depende, si cambias pronto de velocidad y le pegas un pisotón sobre todo subiendo desde luego que es malo, sobre todo para el turbo ya que va muy forzado. Si lo haces bajando o sin acelerar no pasa nada, claro que tampoco andas nada. Ahorras combustible pero a la larga llenas los álabes del turbo de carbonilla. De vez en cuando ir alegre de vueltas (sin pasarse) le va muy bien al motor.
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Re: RPM

Notapor Pro el 07 Sep 2005, 21:17

ViKiNgO23 escribió:Bueno aprovecho este Post para una dudilla q tengo yo con las RPM

Sabemos que es malo ir siempre con el coche a 4000 vueltas pero es malo cambiar a una velocidad mas larga cuando vamos a 1500 o 1700???Es que cuando le dejo el buga a mi hermano cambia de marcha enseguida. Cambia a tercera a 40km/h. Se que se ahrra combustible y tal pero puede perjudicar esto al motor??Me refiero a si conduciendo asi a la larga puede perder vidilla el motor...

Grasias


Si conduces así todos los días, con el tiempo se te "amariconará" como se suele decir... pero en ocasiones esporádicas no pasa nada... siempre y cuando cambies al acelerar no de tirones...

Net, con 5.000 km ya hay que ir pensando en estrujar el motor un poquito mas... hay que acostrumbrarlo a regímens mas altos para que se suelte el motor, que tan malo es ir siempre a tope como ir despacito.... De todos modos, te recomiendo que te leas el manual, si no lo has hecho ya, y veras como te dice que durante los primeros 1.500 km hay que tratarlo bien, pero que a partir de ahí hay que ir subiendo de vueltas....
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Notapor ViKiNgO23 el 07 Sep 2005, 21:38

Bueno tendre q obligarle a subir a 2000-2500 revs.
Ademas claro si pone tercera a 40km/h el coxe baja a 1000 revs por lo q si quiere acelerar tiene q pegarle un pisoton pa q responda el coxe...asi q nada q se acostumbre a revolucionar un poquito mas.
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Notapor valentinik el 07 Sep 2005, 23:38

Lo que me llamo la atencion esque el nuevo leon echa menos humo que el anterior, un dia probamos varios modelos yo iba conduciendo un 140 stylance a 140 en 4 en lo rojo subiendo por una carretera con muchas curvas y doble carril y delante iba otro leoncio tb 140 sport up con 4 o personas y tb a chapa y no echo nada de humo en todo el camino y eso que fue exprimido bien con bajadas y subidas de marcha, eso es lo bueno que te dejen probarlo al limite para que veas el coche que es :):) A mi de chasis me encanto
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RE: RPM

Notapor cordobitax el 08 Sep 2005, 09:34

no te preocupes que yo el otro dia reduciendo a lo bestia (por que si no me la pegaba) llegue a las 5.250 rpm!!!!!!! y no paso nada,ahora el susto que me lleve fue de alucine creia que iva a reventar!!


p.d. alguien a llegado a esas revoluciones algun dia?????
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Notapor ceberio el 08 Sep 2005, 13:20

Y me pre gunto yo. ¿Cuando ponemos el coche a todo lo que da para que se "desamaricone" de tanta ciudad no esta en lo rojo?? Pues estamos mas de 15 segundos en lo rojo fijo. Eso no es malo?
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Notapor Pro el 08 Sep 2005, 13:43

Para eso no hace falta ir en lo rojo, con que lo lleves contento sobra....

Pd: no es cuestión de un día.... para que un motor se suelte bien hay que llevarlo alto de vueltas, no en lo rojo y eso no es un solo día y ya está hay que hacer una conducción alegre... A un coche que le han hecho un buen rodaje y despues le han dado vidilla comparado con otro que no, se nota un montón...
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