Ayuda luces que no alumbran casi nada

[diablo_fr25]

He visto que hay unas cajas negras dentro de los faros y si supono que las tendre que pasar de un faro a otro espero que no me den mucha guerra haber si me pongo esta semana con ello y si surge alguna complicacion os preguntare. entonces la fama que circula por internet de que se funde con nada las Piaa es cierta o es suerte? Con los verdes no teneis problemas al ver un coche digamos antiguo con luces blancas?

se funden como muy tarde al año o cosa asi,yo conozco de gente que les ha durado las bombillas 3/4 meses pero claro porque circulan mucho de noche pero gastarte 60/70 euros no me arriesgo

[diablo_fr25]

las PIAA son luces halogenas pero creo que no son aptas para carretera abierta,que son ilegales vaya....como las philips diamonds vision,o las osram off road,yo en mi otro leon compre unas philips whitevision y en los videos ostias que guay que blancas,fue montarlas y si al principio blanquitas claro porque estas acostumbrado a la bombilla anterior en cuanto pasa un par de meses dices,ostias ya no se ven tan blancas como antes,con el xenon no vas a tener ese problema aparte te pillas un kit de 35w 5000k/6000k a lo sumo los bajas un poco para no deslumbrar y cuando vayas a pasar ITV los quitas,pasas la ITV y los pones,problema: como te pille un agente de policia y sepa del tema y te busque las cosquillas como te vean sin lavafaros ni nivelador de altura automatico son 200e de multa sin perdida de puntos,pero vaya siendo tu modelo el leon 1 los kits estan ahora en 50e porque no son CAN BUS(no da fallo en el cuadro de bombilla fundida) porque tu modelo basicamente no lleva testigo de bombilla fundida

[evo1303]

Comento, el motor de regulación que llevan tus faros originales (los sucios) ¿sabes que hay que desmontarlo y montarlo en los faros nuevos? Por si no habias caido.

Al de los xenon, yo llevaba xenon. Compré faros ORIGINALES NUEVOS, monté PIAA en cortas y te garantizo que es una pasada lo que iluminan. Hace ya 5 ó 6 meses. Supera al xenon en calidad y haz de luz. Ahora respóndeme lo que quieras.

las PIAA whitevision halogena tengo entendido que su durabilidad es poco para lo caras que son 60/70euros el juego de bombillas,segundo eso no me lo creo yo que una halogena supere a un xenon,sino pon fotos que lo vea a carretera abierta y a oscuras que no se vea un pijo,si tu me dices que las PIAA supera a un xenon o el xenon que tu comprastes era de mala calidad o no lo se,porque no lo entiendo,yo en mi coche tengo xenon 6.000k que es blanco y ni por asomo se acerca a una PIAA whitevision halogena,ademas en la cajita pondra que es 55w simulando 100 o 110w sabes que eso es mentira no?bueno pues informado queda todo el mundo

Me mola tu forma de argumentar tus afirmaciones. Bueno, sin desviar más, al autor del hilo, mi consejo para ir tranquilo, regula los faros, séllalos y monta una buena halógena.
Saludos!

[ruben tdi]

Muchas gracias por vuestras respuestas compañeros no los he cambiado aun porque como habes visto es otros posts ahora tengo lio con un carmbio de turbo y eso pero en cuanto puedo los sello con silicona transparente como me habeis dicho. Y con respecto a las bombillas despues de todo el gasto que tengo deciros que lo que yo busco es una luz halogena que sea barata y alumbre bien tanto en cortas como en largas y si es amarilla no pasa nada, es mas imprescindible para mi que tenga una buena iluminacion antes de que sea blanca. Con una bombilla generica no seria suficiente? O sino que bombilla monto que sea decente y no me cueste un dineral ? Porque despues de lo del turbo no quiero dejarme 60€ o mas en bombillas ya os digo que busco algo que alumbre bien y a buen precio. Gracias a todos por contestarme y un gran saludo desde mallorca para todos.

[evo1303]

La calidad y cantidad de luz depende directamente del tono de ésta. Una luz amarilla iluminará mucho menos que un haz de luz blanco. Mira algo en Philips xtreme white que no pasan de 25 euros

[elCalvo]

En mi mk1 monté unas Osram OffRoad de 80w hace cosa de 13 meses (me las metió como chuches un compi de afición al intercambiar productos).
Luz más blanca, mayor distancia de alumbrado (no infinita pero se nota) y mejor definición del campo.
No son legales, es decir, no están aptas para circulación normal y así lo indica la caja.
Y no, no se ha recalentado ni reblandecido ni la óptica ni el conector de las bombillas.

[diablo_fr25]

pero 80W puedes quemar el faro o que te salga la instalacion electrica ardiendo yo no me fiaria.....

[elCalvo]

pero 80W puedes quemar el faro o que te salga la instalacion electrica ardiendo yo no me fiaria.....

Como dije llevo 13 meses con ellas, y mis recorridos son siempre con las luces encendidas, ya sea porque son las 5 de la mañana o porque llevo con esa costumbre más de 10 años.

[ruben tdi]

Bueno compañeos os comento como voy en el tema de los faros os hice caso como me dijistes y he sellado los focos nuevos con silicona transparente como me recomendasteis . Y bueno los he dejado montados a falta de poner el parachoques que sera mañana. Ahora os pongo unas dudas , he montado una halogena corriente de tienda de recambios que ya tenia puestas en los faros antiguos, pero me comentasteis que para notar algo de diferencia en iluminacion lo suyo es comprarse unas halogenas medio decentes. La mayoria recomendais philips xtreme vision , pero hay alguna mas de este tipo que se ven bien y sean baratas? Si no son blancas no pasa nada yo solo busco una buena iluminacion. La segunda duda que me tiene loco todos los inviernos esque el cuadro de mandos se me queda encendido siempre que llueve en invierno y tal y no se de donde podria venir este fallo. He visto que el mando de luces de abajo, la ruleta donde accionamos las luces de cruce tiene como contacto a veces en el tema de la iluminacion roja, podria ser de ahi el contacto del cuadro? Que estuviera jodida y que de ahi me este derivando mala masa y por eso se encienda el cuadro? No se aconsejarme un poco si podeis con el tema de las bombillas y del cuadro si sabeis algo. Muchas gracias y un saludo a todos.

[evo1303]

Bueno compañeos os comento como voy en el tema de los faros os hice caso como me dijistes y he sellado los focos nuevos con silicona transparente como me recomendasteis . Y bueno los he dejado montados a falta de poner el parachoques que sera mañana. Ahora os pongo unas dudas , he montado una halogena corriente de tienda de recambios que ya tenia puestas en los faros antiguos, pero me comentasteis que para notar algo de diferencia en iluminacion lo suyo es comprarse unas halogenas medio decentes. La mayoria recomendais philips xtreme vision , pero hay alguna mas de este tipo que se ven bien y sean baratas? Si no son blancas no pasa nada yo solo busco una buena iluminacion. La segunda duda que me tiene loco todos los inviernos esque el cuadro de mandos se me queda encendido siempre que llueve en invierno y tal y no se de donde podria venir este fallo. He visto que el mando de luces de abajo, la ruleta donde accionamos las luces de cruce tiene como contacto a veces en el tema de la iluminacion roja, podria ser de ahi el contacto del cuadro? Que estuviera jodida y que de ahi me este derivando mala masa y por eso se encienda el cuadro? No se aconsejarme un poco si podeis con el tema de las bombillas y del cuadro si sabeis algo. Muchas gracias y un saludo a todos.

Te respondo:

Como bien te dije, la buena iluminación va ligada al color. No se compran las bombillas por su color, sino en función del color iluminarán mejor o peor. Las típicas bombillas azules van a iluminar una santa basura en comparación con las habituales (digan lo que digan); unas bombillas que te indiquen que su color es blanco blanco, iluminarán mejor que una halógena convencional que su tono es amarillento.

Por otro lado, el cuadro de nuestros leones siempre está iluminado que yo sepa...

[elCalvo]

Bueno compañeos os comento como voy en el tema de los faros os hice caso como me dijistes y he sellado los focos nuevos con silicona transparente como me recomendasteis . Y bueno los he dejado montados a falta de poner el parachoques que sera mañana. Ahora os pongo unas dudas , he montado una halogena corriente de tienda de recambios que ya tenia puestas en los faros antiguos, pero me comentasteis que para notar algo de diferencia en iluminacion lo suyo es comprarse unas halogenas medio decentes. La mayoria recomendais philips xtreme vision , pero hay alguna mas de este tipo que se ven bien y sean baratas? Si no son blancas no pasa nada yo solo busco una buena iluminacion. La segunda duda que me tiene loco todos los inviernos esque el cuadro de mandos se me queda encendido siempre que llueve en invierno y tal y no se de donde podria venir este fallo. He visto que el mando de luces de abajo, la ruleta donde accionamos las luces de cruce tiene como contacto a veces en el tema de la iluminacion roja, podria ser de ahi el contacto del cuadro? Que estuviera jodida y que de ahi me este derivando mala masa y por eso se encienda el cuadro? No se aconsejarme un poco si podeis con el tema de las bombillas y del cuadro si sabeis algo. Muchas gracias y un saludo a todos.

Te respondo:

Como bien te dije, la buena iluminación va ligada al color. No se compran las bombillas por su color, sino en función del color iluminarán mejor o peor. Las típicas bombillas azules van a iluminar una santa basura en comparación con las habituales (digan lo que digan); unas bombillas que te indiquen que su color es blanco blanco, iluminarán mejor que una halógena convencional que su tono es amarillento.

Por otro lado, el cuadro de nuestros leones siempre está iluminado que yo sepa...

+1 a todo.
La mejor temperatura de color son 5000-5500K, dicho por especialistas, que es el blanco neutro que llaman.

[ruben tdi]

No haber el cuadro se queda iluminado despues de sacar la llave del coche y cerrarlo, no se si sera problema como dije del mando de luces de cruce que le este dando mal contacto al cuadro. Y bueno he montado unos faros depo como dije y van bien pero a la hora de encajarlos hay que jugar con ellos y no apretar los tornillos de abajo mucho porque ahora me toca desmontar otra vez la defensa para jugar un poco con los faros para que me acabe de cuadrar bien con el parachoques( doble trabajo, cosas que pasan con recambios no originales) con respecto a las bombillas he pensado en unas osram nightbreaker normales que no las ponen muy mal por internet , vosotros que opinion teneis de estas?

[ruben tdi]

Bueno compañeros los faros los monte pero bueno, para nada ya que segui vuestras recomendaciones y antes de instalarlos los selle con silicona .pero a parte de la guerra que me estan dando para encajarlos sin que queden mucha junta hoy me voy a la gasolinera lavo el coche y me doy cuenta que por las esquinas a la altura de los intermitentes me ha entrado agua, mas que agua es vaho pero bueno me tocara desmontarlos limpiar la silicona y en su lugar poner poliuretano negro a todo alrededor para sellarlos bien y volver a montarlos..... doble trabajo cosas de recambios no originales, os aconsejo no montarlos almenos los de marca Depo porque tienen tela ya os dire como logro solucionarlo en estos dias. Y bueno respecto a bombillas cuando puedo cogere unas xtreme vision y haber si logro acabar los faros ya de una vez . Un saludo y si teneis algun consejo para el sellado os lo agradeceria.

[diablo_fr25]

eso por donde le haya salido vaho rellenale con silicona otra pasadita y con el dedo alisas,asi te aseguras de que no tenga ningun poro

[ruben tdi]

bueno compis pues con dudas de si al dejar un poco las tapa del faro del copi para hacer una ñapa me habia entrado humedad y al darle despues con agua caliente en la gasolinera hubiese podido hacer condensacion..... como paso hoy de vuelta a la gasolinera les enchufo 1euro de agua y no me sale nada de agua ni de vaho no se una cosa de locos pienso que sera lo que dije mas arriba pues montare xtreme vision o night breaker que no se cuales aun..... pero bueno y regularlos correctamente haber si pronto os puedo decir que esta todo ok