Autoblocante para leon 1 fr tdi 150cv ¿posible?¿existe?

[Koldoc]

tu solucion, va a ser que en mojado no pises tan fuerte el acelerador y q vayas mas progresivo, junto con un cambio x unas gomas de calidad....

[pikolotk]

Estoy contigo MCM, lo has explicado de PM.

Saludos

de todas maneras esa es la funcion de TCS,mucho menos efectiva pero corta la inyeccion,a mi una vez me corto la inyeccion tanto que creia que el coche se me paraba de 3.100 rpm aproximadamente paso a casi 1.900 o 2.000 y de repente subidon otra vez jejejejeje que guapo!!!!
con autoblocante ni te coscas

Tu lo has dicho, el TCS a mas de 50 kmh ¿? te corta la potencia, es como si levantaras pie del acelerador, con lo cual te quedas clavado. Mientras que con el autoblocante, el motor sigue entregando potencia como si nada, el diferencial se encarga de que no se escape la chicha por una sola rueda.

El problema de los autoblocantes en coches de tracción delantera es que te varia la trayectoria, tiende a abrir o cerrar la trayectoria, dependiendo del tipo de autoblocante, normalmente la cierran. Con lo cual hay que agarrar el volante con un par de OO. MAs de uno se ha levado un susto por esto...

Saludos

Mas de uno se ha llevado algun coche por delante por esto (por ejemplo, un Focus RS en el Jarama)

[MCM]

Mas de uno se ha llevado algun coche por delante por esto (por ejemplo, un Focus RS en el Jarama)

Dios da pan a quien no tiene hambre!!!

[oliver_20]

el hiunday coupe nuevo se le puede poner porque el de la copa lo lleva y asi entran mas follaos en las curvas y salen antes,por lo menos eso dicen los locutores que de eso sabran un rato tambien jejejejejejeje

joder pues el del club cupra r tiene que estar coladisimo por poner su cupra como un cañon porque es una cosa que no se suele poner muy a menudo (a no ser que este ya bien preparadito y no le cojan mas cosas jejejejejeje)

de todas maneras esa es la funcion de TCS,mucho menos efectiva pero corta la inyeccion,a mi una vez me corto la inyeccion tanto que creia que el coche se me paraba de 3.100 rpm aproximadamente paso a casi 1.900 o 2.000 y de repente subidon otra vez jejejejeje que guapo!!!!
con autoblocante ni te coscas

Ese chaval del Cupra R, está rodando con el, en 1.58 en el Jarama .

Saludos

[correcaminos]

el hiunday coupe nuevo se le puede poner porque el de la copa lo lleva y asi entran mas follaos en las curvas y salen antes,por lo menos eso dicen los locutores que de eso sabran un rato tambien jejejejejejeje

joder pues el del club cupra r tiene que estar coladisimo por poner su cupra como un cañon porque es una cosa que no se suele poner muy a menudo (a no ser que este ya bien preparadito y no le cojan mas cosas jejejejejeje)

de todas maneras esa es la funcion de TCS,mucho menos efectiva pero corta la inyeccion,a mi una vez me corto la inyeccion tanto que creia que el coche se me paraba de 3.100 rpm aproximadamente paso a casi 1.900 o 2.000 y de repente subidon otra vez jejejejeje que guapo!!!!
con autoblocante ni te coscas

Ese chaval del Cupra R, está rodando con el, en 1.58 en el Jarama .

Saludos

yo he visto en persona el coche de mr. black y eso lleva de todo y le ha quitado de todo lo superfluo para ir en el coche sin controles electronicos.

acojonante como va ese coche visto en accion en la sierra de ávila. y como frena!!!!!

[billy5410]

si tampoco es que me vayan mal las gomas,yo creo que el problema va a ser mio por que con las que venian de serie me pasaba igual,las brigestone potenza esas que venian con el especial edition,fr´s etc... y opte por subir de llanta para intentar bajar un poco el pico de par que pegan,pero aun asi en cuanto habre el turbo a patinar que da gusto

de todas formas gracias por la explicacion mcm an compani y ahora mismo te paso lo prometido que estoy metro en mano para medir el coche de altura

[cordobitax]

yo he visto en persona el coche de mr. black y eso lleva de todo y le ha quitado de todo lo superfluo para ir en el coche sin controles electronicos.

acojonante como va ese coche visto en accion en la sierra de ávila. y como frena!!!!!

Ese chaval del Cupra R, está rodando con el, en 1.58 en el Jarama

jooooooooodeeeeeeeeerr!!!!!!!!!!!!! no teneis fotos del tractor ese?? jjajajajaj no sera un cupra negro con ojos de angel y con un intecooler la leche de grande???? es que hace tiempo vi uno preparado en el club cupra r y tenia 300 y pico caballos creo,es ese????

poned fotoooooooooosss!!!!!!!!!!!!

en cuanto habre el turbo a patinar que da gusto

yo tambien tenia las potenza y me patinaba menos (ahora en carretera si pillaba un charco majo me hacia aguaplaning que flipaba en colores) con estas al reves,la acelerar fuerte en glorietas y demas me patina mas pero en carretera o charcos gordos no m ehace nada de aguaplaning

p.d. cuando llueve y salgo de currar siempre pillo (a posta) un charco gordo a 80 o mas y es flipante!! el coche se frena,salta el TCS y todo esto pisando a fondo y solo cojiendo el charco con una rueda (la derecha) y el coche no se mueve para nada,se frena a lo bestia (logico) pero no se va para ningun lado,me lo paso teta jejejejejejeje

[cordobitax]

le ha quitado de todo lo superfluo para ir en el coche sin controles electronicos.

joe que guapo!!!!!!! eso me encantaria tenerlo pero con interruptor para cuando me de la vena chunga desconectarlo todo todo jejejeje pena que no se pueda quitar el abs

[pque]

uhmm crei que el TCS actuaba frenando la rueda que patinaba con los frenos, no solo cortando inyección.

[MCM]

A menos de 40 o 50, frena la rueda que patina, a partir de ahí corta gas, al menos los que llevan ESP+TCS funcionan asi.

Saludos

[correcaminos]

el de mr black no lleva nada q no sirva para "correr mas". tiene 260 cv desde 4800 a 6400, estabilizadoras mas gordas, pss9, dog bone, manguitos de silicona, backets.... flipas, o al menos yo flipé.

1,58 es con sliks

[oliver_20]

1,58 es con sliks

Si, con ellos, pero............ a bajado de los 2 minutos, que está muy muy bien, jejejjee.

Saludos

[correcaminos]

1,58 es con sliks

Si, con ellos, pero............ a bajado de los 2 minutos, que está muy muy bien, jejejjee.

Saludos

no si yo de eso no digo nada, nos ha jodido!!! eso está de cine!!!! yo creo que andaría por los 3' o sea q.......

[oliver_20]

1,58 es con sliks

Si, con ellos, pero............ a bajado de los 2 minutos, que está muy muy bien, jejejjee.

Saludos

yo creo que andaría por los 3' o sea q.......

Tampoco te pases hombre, jejejejjeje.

Saludos

[cordobitax]

A menos de 40 o 50, frena la rueda que patina, a partir de ahí corta gas, al menos los que llevan ESP+TCS funcionan asi.

el mio solo tiene TCS y lo hace porque flipe en colores jejejejejeje por eso lo se,ademas que se oye ruidos y una especie de CRONCH cuando se frena una rueda al salir de un semaforo o de un camino de tierra o graba jejejejeje

y lo del corte de inyeccion me lo hizo en la nieve que le pisaba a tope porque me quede tirao en una cuesta arriba y pisandole a tope no pasaba de 3.000 pero no pegaba ningun bajo pero ya digo que un dia es que casi se para el coche,exajerante,de 3000 y pico rpm se bajo solo a 2.000 o incluso menos,juraria que el motor se paro y arranco luego solo a 2000 rpm fijaos si que fue drastico el cambio!!!!!!!!!!!!!!!!!