Avance de inyección (Solucionado)

[correcaminos]

Imagino que estabas usando el buscador...

Este post es del 2007...

deja, deja, que para uno que lo usa.....

[LeonSport_03]

He estado mirando el archivo ese.

Cuando estube en Seat (En fabrica) haciendo alguna que otra distribucion eso que llamais timming lo ajustabamos metiendole un reloj comparador a la bomba por detras, por un tornillo que hay en la parte trasera.

Bueno a lo que iba. Nosotros segun manual, el timing tiene que ir lo mas al centro posible de la linea Azul. La roja y la verde eran los margenes superiores e inferiores. Osea, entre la linea verde y la azul esta bien, entre la roja y la azul esta tambien bien, pero el punto optimo es el mas cercano a la linea Azul, no a la verde....es mas todo lo que esta por encima de la linea verde y por debajo de la roja, esta fuera de campo..yo tendria cuidado con la calidad de la mezcla, luego vienen las barbacoas con los pistones.... tengo por ahi algun manual...ya lo mirare.

[carbu]

La verdad que en vag-club lo que recomiendan es que este un pelin por encima de la verde, es decir, creo recordar que en unos 60 y algo.. No me acuerdo..

De todas formas tu aclaracion no viene nada mal para tenerla en cuenta, no vaya a ser que la liemos avanzandola demasiado.. Muchas gracias tio..

Saludos..

[enriquedopico]

67

Saludos

[carbu]

Ok enriquedopico.. Pero eso es un pelin por encima de la linea verde no??

[enriquedopico]

No sé me suena de verlo escrito podría ser tmb 65, yo no lo sé pues nunca lo hice pq tengo PD

Saludos

[sinparedes]

¿Como veis este??

Saludos..

[Pro]

¿Como veis este??

Saludos..

Sencillamente está clavao en el sitio...

Slds, Pro...

[steady]

FIFTY / FIFTY.

Vamos que ni se pasa, ni se queda corto.

[carbu]

Sinparedes decirte que esta correcto, pero he visto bastantes mas y para que vaya el coche fino fino deberia estar como lo esta ahora pero en la linea verde, es decir, en unos 65 o 67.. Es lo que recomiendan por lo menos unos cuantos compañeros de vagclub..

Saludos..

[sinparedes]

La verdad es que me tienta el modificarlo ya que en frio tengo problemillas de arranque y he leido por algun lado que puede influir( como cientos de cosas), por lo demas llevo repro y creo que compensa en cierta medida....

saludos..

[cesi]

Cuanto mas alto este (sin pasarse de la linea), mas avance tendrá y por lo tanto mas potencia y menor consumo.
Lo digo por experiencia con mis dos coches y en alguno mas que también se lo he echo.

[jose-FR]

eso es cierto cesi porque yo el timing lo tengo en-2,8 y -3,3 y el coche anda muchisimo y consume poquisimo vamos que le hago en carrtera con deposito lleno 1000kms a 140kmh y el consumo urbano pues me hace un deposito 700km llendo ligerito

[carbu]

Joer, al final voy a tener que revisar el timing a ver como ta..

Saludos..

[Joker]

En los bomba-inyector, se puede mirar el timming?