problema con el Tempomat... (solucionado)

[Lito69]

Yo tambien tuve que conectar ahi el sensor lluvia,está claro que dicen de conectarlo ahi por estar detras de un fusible la instalación,pero quien sabe si es por algo mas,dicen ese fusible y no otro además.

[TONI_FERX]

pues te dice que vaya al fusible 5 porque es el que esta preparado para soportar el tempomat, y porque lo tengas a mano por si se funde. Si lo pusieran directo a la caja de aguas, no habria un fusible por si pasara algo, ni mas ni menos...
He desmontado coches hasta dejar practicamente el chasis pelado, incluso un cordoba le sacamos toda la instalacion y la volvimos a montar, no hay mas de lo que es.
Por cierto, como ya dije, he montado varios y todos igual, y ninguno ha dado ningun problema.

[vdupv2]

el mio lo monte conectando el positivo directo a la regleta de conexiones, en el teminal que tenia 12v despues de contacto, creo k era el 75, no recuerdo bien, alguien ke lo confirme.... le he puesto un fusible aereo y a correr... no me dio ningun problema

[vdupv2]

a ver si no va a soportar la centralita el tempomat aunque le llegen las señales.... creo haber leido que hay centralitas que no lo soportan, puede ser¿

[TONI_FERX]

exactamente, es el 75. Y no hay problemas. Me huele a que va a ser la maneta, pero no se...

[vdupv2]

pero... si el vagcom te da los valores cambiando bien al pulsar los botones la maneta deberia estar bien

[TONI_FERX]

si, pero al accionar el on, teoricamente tendrian que cambiar los dos digitos de la derecha a 1, y solo lo hace el primero, el segundo siempre esta en 0.

[vdupv2]

el cable te lo hiciste tu o lo compraste???
segun mis estudios de cuando me hice el cable.... cuando pones on tiene k entrar 12v por dos cables que van puenteados, puedes tener ai el problema

[TONI_FERX]

lo compre, venia todo el kit completo. 12 voltios por dos cables? solo hay uno que vaya a corriente, cual es el otro?

[TONI_FERX]

Por cierto, alguien tiene la equivalencia de cada uno de los cables del kit? es decir, que es el nº1, que es el nº6, etc..

[vdupv2]

a ver, a la menta le entran 12v por el del fusible pero de la maneta al t10 de la caja de aguas van 12 en on por el 4 y el 7
a ver si esto te sirve de ayuda:

maneta- funcion- t10
2 - reset -1
3 -set -2
4 -canc12v -3
5- -canc- -9
6 a positivo de contacto
7- -on - -3

4 y 7 unidos

[TONI_FERX]

esto me parece interesante, el segundo numero que pones, es el coincide con las etiquetas? y el primero es el del conector de la maneta, no?

[vdupv2]

la primera columna es el numero de pin del conector de la maneta, la seguna columna la funcion y la tercera el numero de pin del conector de la caja de aguas...

[MITOOOL]

¿has revisado el cableado que todos los pines vayan a su sitio?

[TONI_FERX]

Ya lo he podido solucionar, la pifie... no se como me lo monté pero meti el cable nº9 en el pin nº10, el del lado... el problema es que entre, la alarma, el modulo gsm, el cableado del equipo, el parrot y el modulo de Ipod, casi no puedo meter mano para alcanzar el conector, y supongo que en el momento de grimpar ese cable, pese a localizar el 9, en ultima instancia lo pinche en el 10... Ya se sabe, cuando te equivocas, siempre es en tu coche...