abrir y liberar cerradura para abrir maletero desde el mando

[xylen2]

Hola que va yo ya lo intente pero pesa mucho.loq si conseguí es
liberar la cerradura,pero no se levanta el portón.un saludo

Puedes explicar como lo lograste?

Un Saludo

[micke]

hola
lo consegui instalando un motorcillo de estos que se usan para los coches que no llevan cierre centralizado. llevan una barilla metalica que se engancha a la cerradura y al activarlo tira el motor y se libera la cerradura.yo al final no quite porque al no poder subirlo para que queria que se abriese solo...
si necesitais motores de estos os puedo conseguir alguno.
un saludo y si conseguis algo mas,espero que aviseis jaja

[xylen2]

Mi pregunta es, si tu abres el coche por completo, ¿no se abre el maletero también? es decir si tu activas la apertura selectiva abres la puerta del conductor con una pulsación, pero si das dos pulsaciones se abre el maletero también, con lo cual siempre abririas el maletero, y eso es una pascua, siempre que quieras montar a gente ZAS el maletero abierto, no se si me entiendes como te digo??

Un Saludo

[micke]

Yo creo q si tienes el mando con tres botones,llevas uno que es para solo abrir la cerradura del portón trasero.de alguna forma se tiene que instalar para que el motor nuevo que le
tienes que poner para liberar la cerradura se active al pulsar
solo ese botón del mando y eso creo que se consigue quitando lo de la apertura selectiva.
Yo no tengo activado lo de selectivo y al darle al botón del maletero se liberaba la cerradura pero cn el resto de botones tenía q levantar la S.
Un saludo

[xylen2]

Creo que no me he explicado bien:

-Si pulso el botón del maletero se desbloquea el cierre del maletero, pero no se abre.
-Si abro el coche (con la forma selectiva 2 toques, con la forma no selectiva 1 toque) se abre el maletero.
-Si abro el coche (con la forma selectiva 1 toque) solo se abre la puerta del conductor.
-Si pulso el botón de desbloqueo del interior del coche se desbloquea todo el coche incluido el maletero.

Partiendo de esta base si yo abro el coche (ya sea de forma selectiva, o no selectiva) el maletero se abriría por completo.
Lo que se puede hacer es algo parecido al modulo de las ventanillas que con 1 toque solo se desbloquee, pero si das dos toques al del maletero este se abra por completo.

Todo esto aparte del sistema de apertura del portón del coche.

Saludos

[MELVOX]

Buenas,

Voy a ver si puedo explicar y que se entienda....

Como bien dice para los que alisan el maletero se utiliza un motor, (como el de la tapa de gasolina), que al pulsarlo y montado de manera correcta se abre la cerradura y libera el anclaje, para que cuando tu tires de la puerta hacia arriba se pueda abrir.

Con la acción del tercer botón de los mandos (triples), lo unico que se hace es abrir la cerradura pero solo se abre, de manera que si manipulamos el logitipo de "S" que hace de palanca, en esta acción liberaremos la cerradura.

Si lo que se quiere es lo primero (como si estubiera alisado) es montar un motor que se accione un tiempo mas tarde que el que "abre la cerradura", y este la liberará. Luego el hecho de que se levante la puerta, habría que colocar unos cilindros que tengan muelle dentro o hidráulicos.

Saludos,

pdt. Si tirais de buscador podréis ver como la gente montó el sistema cuando quita la cerradura y alisa el portón.

[micke]

Creo que he encontrado una posible solución para levantar nuestro portón tan pesado. Existe una web encargada de diseñar resortes de estos de hasta 1000 Newton esto es mas que suficiente para levantarse automáticamente . No se cuanta fuerza levanta los q llevamos de serie pero seguro q menos 1000 Newton.
Esta es la web http://www.resorgas.com
y ya que nos ponemos lo completamos de esta manera!!

Ver video en YouTube

un saludo

[micke]

hola
he recibido contestación al email que les envie y esta es la respuesta:

Buenos días,
hacemos resortes desde 106mm a 1500mm de longitud y fuerzas que comprenden desde 50 a 2500 Newtons, con lo que hacer unos resortes con más potencia que los que usted ya tiene, es posible.

Lo que no conozco es la fuerza que tienen que llevar sus resortes, ni el mecanismo que hace que se eleve solo.

Si es el mecanismo tradicional le podemos dar más fuerza para que empiece a abrir desde el principio, pero estará forzando la cerradura constantemente con el riesgo de que se averíe. La velocidad de subida será mucho más rápida y la frenada también, con lo que puede que frene demasiado deprisa y golpee al final de carrera.
Por último, es posible que al aumentar la fuerza de los resortes, luego no pueda bajar el portón (no se cuanta fuerza quiere aumentar) o dificulte bastante bajar el portón.

Como le he dicho antes desconozco el mecanismo de su coche, pero estos son algunos de talles para tener en cuenta.

Si, de todas formas, quiere unos resortes más fuertes, podemos hacerlos. Solo me tiene que dar las medidas y la nueva fuerza, así como el tipo de terminales que llevan.

saludos,

Blas Alonso


asi que el problema de levantar el porton creo que estaria medio resuelto,pero necesitariamos saber que fuerza exacta tienen nuestros resortes,las medidas y si pudieramos saber el peso del porton seria perfecto. haber como lo veis vosotros.

un saludo compañero

[MELVOX]

Bueno tengo unas noticias,.... mirando en unos cuantos coches de gama alta,...he visto lo siguiente...

Por ejemplo los audis, A6, A8 que tienen la funcion de abrir el maletero con el mando y se levante solo.

La verdad es que si tu abres el maletero accionandolo con la mano, la puerta la empujas tu y sube poco a poco sola,... pero si lo haces desde el mando lo que hace es abrirse de golpe... creo entender que maneras de abrir diferentes y los dos sistemas independientes....

[xylen2]

Madelgado ingenio un sistema para abrir su passat de esta forma, la pascua es saber como va exactamente el sistema y poder acoplarlo a nuestros coches.

Un Saludo

[micke]

Hola traigo mas info.

Asunto: Re: resortes seat Leon
Fecha: viernes, 08 de octubre de 2010 6:02:46


Buenos días,
 
primero me tiene que dar las medidas de  los resortes a fabricar: longitud extendido de centro a centro de rótula, carrera, tipo de anclajes (si puede enviar una foto con las medidas mejor).
 
Con estos datos y a falta de determinar la fuerza podré darle precio de los resortes.
 
Para calcular la fuerza (aproximada) con los medios que podríamos tener una persona en casa, puede poner un peso (de los que solemos tener en el baño) en el suelo justo debajo del portón. Colocar un palo en el portón de forma que cuando este esté casi cerrado esté presionando sobre el peso. Los kilos que marque el peso, serán los que tenemos que levantar inicialmente para que el portón se eleve desde el principio.

 
Partiendo de esta base es posible que funcione a la primera.


Ese email me lo ha enviado resorgas.alguien podría pesar el portón?yo es que no tengo peso.yo voy a medir y hacer fotos al resorte.
Un saludo

[MELVOX]

Eso esta muy bien, pero y cuando vaya alguien a abrirlo de manera manual, le pega en todos los morros... XDDDDD???

Como os digo creo uqe son circuitos diferentes.... cuando abres a mano el sistema de empuje no tendria que funcionar solo,....

[micke]

No creo q tenga tanta fuerza no?yo creo q con un poco de fuerza mas ya tiene de sobra.
Con el sistema de empuje te refieres algún mecanismo que empuje al portón hacia arriba? O a los mismos resortes?
Un saludo

[micke]

hola
aunque es un tema que se dejo hace tiempo,he descubierto que hay gente que ha seguido investigando y con un resultado satifactorios. Aqui os pongo un video.

http://www.youtube.com/user/Stephanzx6r#p/u
http://www.youtube.com/user/Stephanzx6r ... BOAn-_tsPo

Ver video en YouTube

le he enviado un mensaje haber si me comenta como lo ha conseguido

[xylen2]

Esperamos noticias del invento.

Un Saludo