por txemmmmmm el 17 Jul 2011, 17:07 navio escribió:Dusbyman escribió:lo puse a 235 joder, no es coña, pero con meses de vida!
la cosa es k al coche no le pasa nada. solo una cosa ( pueden fallar las valvulas sin que pase nada en los pistones?? )
uno de los pistonesc omprime menos que los demas, pero es muy poco!
he de reconocer que soy de los que le gusta ir rapidito! sorry ya me entendeis, por eso tengo la duda si ya he fundido el motor! y ya no da mas de si.
en llano ara no pasa de 190 de marcador kse keda en 180 escasos y si llega!!
cuando pongo 235 de marcador son 205 reales!! mas o menos!
Solo puedes llegar a 235 de 3 formas:
1.-El marcador esta roto y miente mas que los de la Sexta
2.-Lo pusiste barranco abajo.
3.-Lo soñastes o(Es broma, no te mosquees).
Mira enserio, a 235km/h llega un Fr 150cv, bueno mas bien con 172cv como fue mi caso y con mucha paciencia, ese 1.6 te comento que como mucho da 2 o 3 cv mas de lo declarado, no 20cv mas como es un 1.9 tdi. El 1.6 llegaba de casa y siendo nuevo, creo recordar que a 188km/h reales, unos 195-198 km/h de marcador nunca mas, yo lo he probado bastante y es un motor perro y gaston, por lo que, por lo que cuentas, parece que las medidas que tienes actuales son correctas o casi correctas. Un saludo.
+1
PD= aparte a los frs- repros, apartir de 220km/H de marcador les cuesta horrores pasar..
salu2
