Se me enciende el jodio icono de Contaminación

[ToniJ]

Como dije, el turbo ya no da tirones, lo limpiaron y exacto, se quedó bien. El mismo me dijo que si volvia a fallar, me lo ponian nuevo y sin problemas.
Aora ya digo, solo se enciende el testigo y parece que pierde algo de potencia. Supongo que será porque está atascao o algo y no entra suficiente aire o gasoil.
De todos modos, despues de la feria (es ahora en cordoba) lo llevaré haber que me dicen. Con lo que me digan, lo pongo por aquí :D:D:D

[pque]

puessss no es por desanimar, pero yo con el mio empece asi y lleva 3 semanas en el taller. Espero que mañana (ya hoy) me lo den con la centralita cambiada. (( Tiene 9300 kms y 3 meses

[marcosrg1977]

Hola amigos:a mi se me encendia la luz de exceso de contaminación.
Al llevarlo a la SEAT,el vag ponia:error bujia de precalentamiento de cilindro 4(asi ponia).
Se le cambia el calentador tal y va cañon.A los dias lo mismo pero la numero 3.Esta vez le cambian todos por la garantia.
Hasta hoy sin novedad.

leon fr 150 tdi,70000 km año y medio.
Un saludo.

[MAYO3772000]

A mi se me acaba de encender. Es un 1.8 20VT FR con 60.000 Kms y dos años. Le he pasao el VAG y madicho:
1 Fault Found:

16502 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Signal too High
P0118 - 35-00 - -

¿A alguien le suena el código de error?


Ala, besos....

_________________________________________
Plataforma antiestress. No por mucho madrugar...

[oliver_20]

A mi se me acaba de encender. Es un 1.8 20VT FR con 60.000 Kms y dos años. Le he pasao el VAG y madicho:
1 Fault Found:

16502 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Signal too High
P0118 - 35-00 - -

¿A alguien le suena el código de error?


Ala, besos....

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Plataforma antiestress. No por mucho madrugar...

Ese error kt marca es el sensor de temperatura del likido refrigerante. Tendras k cambiar el vaso de expansion donde esta el likido refrigerante.

Saludos

Saludos

[Juan_Carlos]

bueno, pues ayer recogi el coche de la seat, ya me quitaron el piloto encendido de la contaminación (gracias XUS) era la sonda lambda, salu2

[MAYO3772000]

A mi se me acaba de encender. Es un 1.8 20VT FR con 60.000 Kms y dos años. Le he pasao el VAG y madicho:
1 Fault Found:

16502 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Signal too High
P0118 - 35-00 - -

¿A alguien le suena el código de error?


Ala, besos....

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Plataforma antiestress. No por mucho madrugar...

Ese error kt marca es el sensor de temperatura del likido refrigerante. Tendras k cambiar el vaso de expansion donde esta el likido refrigerante.

Saludos

Saludos

Chas gracias, Oliver_20. En breve me llaman del concesionario para la revisión periódica. No les comentaré nada para ver que me hacen...
Saludos.

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Plataforma antiestress. No por mucho madrugar...

[ToniJ]

Bueno, ayer recojí el coxe del taller, y el hombre me dijo que le habian exo una limpieza de intercoler y de turbo. Dice que estaba obstruido de no meterle caña al coxe, que de vez en cuando tengo que subir el coxe a 4rpm y mantenerlo para q trabaje el turbo y salga el ollin por el tubo de escape. Ayer mismo me dijo que lo puso él por autovia a 160 km/h, efectivamente sali yo por autovia y cogi 160 tmb, lo guay es que por primaera vez e visto subir la aguja del cuenta kilometroz y revolucion en 5!! jajaja.

[esmegmifago]

Ayer me tocó a mi el dichoso testigo de la contaminación... y mañana al taller...

[esmegmifago]

Ya está. Por lo visto era un cable de los calentadores que estaba medio suelto, o algo.