Tirones en 20vt, sobretodo en frio... [solucionado]

[Jemi]

Ese filtro no estaba obstruido, el color oscuro es normal por que la gasolina y sus aditivos de alguna forma tiñen el material filtrante, ademas de que algunos residuos tambien quedan pegados, se puede observar como la zona interior tiene otro color mas limpio. Una prueba que se puede hacer es soplar por el conducto de entrada (antes de romper el filtro) y comparar la diferencia entre un filtro usado y otro nuevo, si hay obstrucción... la diferencia será clara. Otro detalle a tener en cuenta es que el material filtrante esta en su posición original, lo cual denota que el combustible pasaba con normalidad a través de él, de no ser así este material filtrante podría estar arrugado y/o deformado. Con todo esto no quiero decir que tan solo por cambiar el filtro no se hayan solucionado los tirones pero... los síntomas de un filtro obstruido suelen ser otros.

Generalmente las bujías juegan un papel muy importante en el tema de tirones o fallos similares, además del MAF y algún que otro sensor.

[ruwencillo]

si yo tampoco digo que este obstruido,pero lleno de M..si ami se man solucionado que pueda ser otra cosa pues tambien,por cierto ya e tirado el filtro pero lo e sacudido un poco y no es precisamente limpio lo que salia

Una prueba que se puede hacer es soplar por el conducto de entrada (antes de romper el filtro) y comparar la diferencia entre un filtro

cuando lo quite pues derramaba gasolina que es lo mas normal del mundo todo sucio como el color de un charco de arena,pero las bujias pueden ser tambien estos coches son asi de especiales
salu2

[pitejo]

Bueno pues parece que de momento parece que con el arreglo del tubo, la cosa a mejorado... En estos dias provare de limpiar la mariposa, y si haun asi sigue con los tironcillos cambiare el filtro... Y sobretodo intentar pasar el vag-com.

Gracias a todos por las repuestas. Cuando tenga algo hos lo hare saber!!!