Kit de frenos OZ [solucionado]

[txemmmmmm]

Dani cogiendola de desguace tardas nada y mnos, tardas mas en sacar la rueda que en cambiarla..., si vas a sacar el piston ten cuidado porque luego para meterlo te va costar ya que util tiene q apoyar cn la pinza , vamos apoya y gira, cuando sale el piston algo mas de lo debido no lo podras hacerlo cn util porque no entra, te tocara a mano..

[DANI-GTI]

M_GORDON: eso mismo pienso yo... Pastillas y discos descartados, son nuevos. Por eso pienso que algo le pasa a pinza... más en concreto al pistón algo interno.

txemmmmmm: Eso pensé en pillar una de desguace y quitar y poner y sangrar y a correr... lo malo que a saber como está pero mejor que la mia... estará

Recuerdo que cuando compré el coche esta misma pinza el mecanismo del freno de mano no quedaba al final del tope, por eso compré los famosos muelles para las pinzas de freno traseras, tal vez de aquellas ya vengo con el problema.

[M_GORDON]

Podría ser pero lo más normal es que fuera por cable de mano petado
Yo le cogí unos muelles de A4 en desguace y aunque mejoró, el de mano no sube y en la ITV cantó

[DANI-GTI]

Quieres decir... que por culpa del cable no salga el pistón? eso sería más en la prueba de freno de mano... pero en la de pié? que al no ir el freno de mano no actua bien el piston luego?
O que esté más tensado de un lado que de otro? pero ccreo que el tensor ba detrás de la palanca de freno de mano no? no creo que sean tuercas independientes... será una para los dos lados a la vez

[M_GORDON]

No no no nooo
Estoy diciendo que en mi caso es el cable y en tu caso no tendría que haber sido desde el principio el pistón.

Solo el cable "petado" dentro de la funda y no corre bien, quedando medio bloqueado, sin ir para atrás ni para delante.

AHORA en tu caso sí es pinza en sí porque te penalizó los dos; no como a mi.

[DANI-GTI]

A valeeeee! jejeje

Por eso me quedé un poco... no entendía muy bien el tema.

Exacto eso mismo a ti te dió mal el freno de mano, pero en el mio es de los dos.
Estoy buscando a ver si se sale una pinza... y si no miraré de repararla.

Por cierto... son las misma pinzas las del FR que las del Sport?

[M_GORDON]

NPI lo siento
habría que tirar de ETKA

[DANI-GTI]

Ya me dijeron que todos tienen las mismas pinzas menos los cupra y los traccion 4

[DANI-GTI]

Pues ya le puse otra pinza y hoy pasé la itv y perfecto!
Tanto en el freno de mano como en el pié los valores son muy parecidos. Es más, la pinza que le puse da un pelín más que la otra que está montada del otro lado, pero muy poco.

Así que todo el problema venía de la pinza de freno en mal estado.
El disco de freno todavía no tiene el mismo color que el otro pero se le va pareciendo a medida que le hago km.

[M_GORDON]

Pues ya le puse otra pinza y hoy pasé la itv y perfecto!
Tanto en el freno de mano como en el pié los valores son muy parecidos. Es más, la pinza que le puse da un pelín más que la otra que está montada del otro lado, pero muy poco.

Así que todo el problema venía de la pinza de freno en mal estado.
El disco de freno todavía no tiene el mismo color que el otro pero se le va pareciendo a medida que le hago km.

[DANI-GTI]

Me refiero que la pinza que monté (trasera derecha) por que la mia está mal, frena un pelín más que la pinza que tengo montada en el otro lado (trasera izquierda).

[M_GORDON]

AH!
Es que como pusiste que era mayor; te lo tomé en cuanto a tamaño de pinza!

[DANI-GTI]

Jajaja ! Perdón me refería al "valor" (a los números) que da la ITV en la prueba de la frenada

Ya todo aclarado.

Cuando fuí a la ITV no tenía del todo el disco limpio comparado con el otro lado y al salir de la itv los dos igual de limpios!