alto consumo a ralenti..ayuda!!!

[ruwencillo]

en este te marca el consumo que varia cuando va en marcha y en ralenti dale asi - - - - ya una vez andas ya empieza a marcartelo,luego el consumo medio es de 7,4 aunque supongo que ahora bajara ya que ayer le cambie el filtro de aire que estaba negro no lo siguiente llevaba unos añitos ya sin cambiar
salu2

[edu@leon]

bueno en definitiva..hay alguna otra cosa a parte del angle shyncro por la que el coche a ralenti este en 1.0l/h??

[marianitoo]

bueno en definitiva..hay alguna otra cosa a parte del angle shyncro por la que el coche a ralenti este en 1.0l/h??

termostato, sensor de temperatura,filtro de aire...empieza mirando por ahi

[cordobitax]

buenas cordobitax yo en mi leon no llevo ordenador pero el de la novia si tiene,es un alfa 147 y a ralenti siempre a marcado 0,0 solo cuando ya andas empieza a subir,esto lo veis normal?

en nuestros leones andando marca los litros a los 100 km pero cuando se para,marca los litros a la hora porque esta claro que ese consumo lo esta haciendo en parado y por tiempo no circulando.si el alfa 147 no varia de litros a los 100 a litros por hora y siempre se queda en litros a los 100 pues seria logico que marque 0.0 cuando no anda pero sin ofender me parece una chapucilla que alfa no se curre que te marque de manera automatica los litros a la hora cuando esta parado!

hace un tiempo alquilamos una furgo (iveco daily) y nos ponia los km que nos quedaba por recorrer con lo que quedaba en el deposito 120km......luego 100km....y luego 80......la muy cabrona cuando bajó de 80 el ordenador ya no te ponia cuanto podias hacer,se "limpiaba las manos" y te ponia puntos suspensivos.

eso si que es un ordenador de abordo!!,cuando quedan menos de 80km te dice "............" y tu te buscabas la vida!! asi que ya ves que cada fabricante hace lo que quiere.

[cordobitax]

volviendo al tema del ralenti alto......el mio es expediente x pero tela!.....antes de ayer bajo a cambiarle el filtro del aire,lo cambio y lo arranco y veo que marca pues eso 1.0 a ralenti.me mosqueo porque el filtro nuevo es de esos baratos por internet y pienso "haber si esto tiene los poros mas pequeños que los filtros nuevos y esto no aspira bien..." lo quito y arranco el motor sin filtro para que entre todo el aire posible y otra vez 1.0!!! le doy unos acelerones haber si calienta o esta empanao y nada 1.0........y hoy cojo el coche para ir a unos recados y cada vez que me paraba en un semaforo miraba y......0.6 clavaos!!!

asi que creo que algo tiene que haber suelto por hay que haga que el coche valla mejor algunas veces y otras no o que esta ya mayor y en frio pues marca mas pero no se,tan mayor no esta y por ejemplo la bateria se la puse hace 3 dias yo mismo por lo que recien arrancado el alternador no deveria de cargar la bateria porque esta nueva y cargada a tope y el consumo electrico hace que suba en consumo asi que no se,filtro de aire nuevo para que aspire bien,bateria nueva que hace que el alternador no esté completamente cargando la bateria y consumiendo,todo apagado y a veces 1.0 y otras 0.6 !?

[ruwencillo]

buenas cordobitax yo en mi leon no llevo ordenador pero el de la novia si tiene,es un alfa 147 y a ralenti siempre a marcado 0,0 solo cuando ya andas empieza a subir,esto lo veis normal?

en nuestros leones andando marca los litros a los 100 km pero cuando se para,marca los litros a la hora porque esta claro que ese consumo lo esta haciendo en parado y por tiempo no circulando.si el alfa 147 no varia de litros a los 100 a litros por hora y siempre se queda en litros a los 100 pues seria logico que marque 0.0 cuando no anda pero sin ofender me parece una chapucilla que alfa no se curre que te marque de manera automatica los litros a la hora cuando esta parado!

hace un tiempo alquilamos una furgo (iveco daily) y nos ponia los km que nos quedaba por recorrer con lo que quedaba en el deposito 120km......luego 100km....y luego 80......la muy cabrona cuando bajó de 80 el ordenador ya no te ponia cuanto podias hacer,se "limpiaba las manos" y te ponia puntos suspensivos.

eso si que es un ordenador de abordo!!,cuando quedan menos de 80km te dice "............" y tu te buscabas la vida!! asi que ya ves que cada fabricante hace lo que quiere.

vamos yo nunca me fiado por los ordenadores ya que te dicen lo que quieren para mi parecer y el de cada coche una historia,en el astra gtc a ralenti marca 2,0(ablo del gasolina)pero llendo en marcha en marcha en 5 o cualquier marcha sueltas el aceleredor y se queda en 0,0 que es lo mas normal ya que al motor no pedirle gasolina los inyectores no inyectan pero el alfa lo hace al reves en ralenti -- -- y llendo en marcha sueltas el acelerador y se queda en 2.0 vaya cacao esto de los ordenadores no te puedes fiar de ninguno,e visto que se puede mirar por vag com pero no se en que canal se mira en mi leon si alguien me lo sabe le hecharia un ojo por curiosidad aver cuanto esta consumiendo

[marianitoo]

buenas cordobitax yo en mi leon no llevo ordenador pero el de la novia si tiene,es un alfa 147 y a ralenti siempre a marcado 0,0 solo cuando ya andas empieza a subir,esto lo veis normal?

en nuestros leones andando marca los litros a los 100 km pero cuando se para,marca los litros a la hora porque esta claro que ese consumo lo esta haciendo en parado y por tiempo no circulando.si el alfa 147 no varia de litros a los 100 a litros por hora y siempre se queda en litros a los 100 pues seria logico que marque 0.0 cuando no anda pero sin ofender me parece una chapucilla que alfa no se curre que te marque de manera automatica los litros a la hora cuando esta parado!

hace un tiempo alquilamos una furgo (iveco daily) y nos ponia los km que nos quedaba por recorrer con lo que quedaba en el deposito 120km......luego 100km....y luego 80......la muy cabrona cuando bajó de 80 el ordenador ya no te ponia cuanto podias hacer,se "limpiaba las manos" y te ponia puntos suspensivos.

eso si que es un ordenador de abordo!!,cuando quedan menos de 80km te dice "............" y tu te buscabas la vida!! asi que ya ves que cada fabricante hace lo que quiere.

el megane2 de mi hermana a partir de los 76 km de autonomia te marca ´..............´ y ya vas nervioso que no llego no llego...

[edu@leon]

bueno en definitiva..hay alguna otra cosa a parte del angle shyncro por la que el coche a ralenti este en 1.0l/h??

termostato, sensor de temperatura,filtro de aire...empieza mirando por ahi

Eso esta todo bienn...
La temperatura la marca bien siempre a 90°clavados y filtros nuevos...
Asike ya me tiene locooo!!!

[cordobitax]

buenas cordobitax yo en mi leon no llevo ordenador pero el de la novia si tiene,es un alfa 147 y a ralenti siempre a marcado 0,0 solo cuando ya andas empieza a subir,esto lo veis normal?

en nuestros leones andando marca los litros a los 100 km pero cuando se para,marca los litros a la hora porque esta claro que ese consumo lo esta haciendo en parado y por tiempo no circulando.si el alfa 147 no varia de litros a los 100 a litros por hora y siempre se queda en litros a los 100 pues seria logico que marque 0.0 cuando no anda pero sin ofender me parece una chapucilla que alfa no se curre que te marque de manera automatica los litros a la hora cuando esta parado!

hace un tiempo alquilamos una furgo (iveco daily) y nos ponia los km que nos quedaba por recorrer con lo que quedaba en el deposito 120km......luego 100km....y luego 80......la muy cabrona cuando bajó de 80 el ordenador ya no te ponia cuanto podias hacer,se "limpiaba las manos" y te ponia puntos suspensivos.

eso si que es un ordenador de abordo!!,cuando quedan menos de 80km te dice "............" y tu te buscabas la vida!! asi que ya ves que cada fabricante hace lo que quiere.

el megane2 de mi hermana a partir de los 76 km de autonomia te marca ´..............´ y ya vas nervioso que no llego no llego...

eso me mata tio! cuando alquilamos la iveco esta como el rodenador se puso asi,heche cuentas y salia que cuando entregasemos la furgo estaria completamente tiesa,de echo mi familiar que la alquiló quiso que nos parasemos para echarle...........1€!! de gasoil por si las moscas asegurarnos que ibamos a llegar jajajjaajaja la cara del gasolinero era de flipe total y se rió jajajaja

[cordobitax]

buenas cordobitax yo en mi leon no llevo ordenador pero el de la novia si tiene,es un alfa 147 y a ralenti siempre a marcado 0,0 solo cuando ya andas empieza a subir,esto lo veis normal?

en nuestros leones andando marca los litros a los 100 km pero cuando se para,marca los litros a la hora porque esta claro que ese consumo lo esta haciendo en parado y por tiempo no circulando.si el alfa 147 no varia de litros a los 100 a litros por hora y siempre se queda en litros a los 100 pues seria logico que marque 0.0 cuando no anda pero sin ofender me parece una chapucilla que alfa no se curre que te marque de manera automatica los litros a la hora cuando esta parado!

hace un tiempo alquilamos una furgo (iveco daily) y nos ponia los km que nos quedaba por recorrer con lo que quedaba en el deposito 120km......luego 100km....y luego 80......la muy cabrona cuando bajó de 80 el ordenador ya no te ponia cuanto podias hacer,se "limpiaba las manos" y te ponia puntos suspensivos.

eso si que es un ordenador de abordo!!,cuando quedan menos de 80km te dice "............" y tu te buscabas la vida!! asi que ya ves que cada fabricante hace lo que quiere.

vamos yo nunca me fiado por los ordenadores ya que te dicen lo que quieren para mi parecer y el de cada coche una historia,en el astra gtc a ralenti marca 2,0(ablo del gasolina)pero llendo en marcha en marcha en 5 o cualquier marcha sueltas el aceleredor y se queda en 0,0 que es lo mas normal ya que al motor no pedirle gasolina los inyectores no inyectan pero el alfa lo hace al reves en ralenti -- -- y llendo en marcha sueltas el acelerador y se queda en 2.0 vaya cacao esto de los ordenadores no te puedes fiar de ninguno,e visto que se puede mirar por vag com pero no se en que canal se mira en mi leon si alguien me lo sabe le hecharia un ojo por curiosidad aver cuanto esta consumiendo

yo si me fio tio pero no la 100% por supuesto jeje cada fabricante tiene sus motores y su manera de hacerlos andar.la iveco que te comento,en cuesta abajo y levantando el acelerador no cortaba de inyectar del todo y se quedaba no recuerdo si en 2.0 ojuraria que 0.2 el caso es que no es como los leones que cortan todo al levantar.

el alfa pues se ve que son de esos coches que tampoco cortan al levantar gas.yo creo que los ordenadores son bastante fiables,cada coche es distinto aunque desde que me dejo tirado diciendo que podia recorrer 40km y va y se para porque le falta gasoil.....desde entonces ya no lo veo de la misma manera jejejej

[marianitoo]

bueno en definitiva..hay alguna otra cosa a parte del angle shyncro por la que el coche a ralenti este en 1.0l/h??

termostato, sensor de temperatura,filtro de aire...empieza mirando por ahi

Eso esta todo bienn...
La temperatura la marca bien siempre a 90°clavados y filtros nuevos...
Asike ya me tiene locooo!!!

lei por vagclub hace tienpo que las tamden cuando no rulan bien subia el consumo y ahora que lo recuerdo cuando yo la cambie me bajo..ahora acabo de poner otra luego cuando lo vea te digo a ver si me a variado

[marianitoo]

buenas cordobitax yo en mi leon no llevo ordenador pero el de la novia si tiene,es un alfa 147 y a ralenti siempre a marcado 0,0 solo cuando ya andas empieza a subir,esto lo veis normal?

en nuestros leones andando marca los litros a los 100 km pero cuando se para,marca los litros a la hora porque esta claro que ese consumo lo esta haciendo en parado y por tiempo no circulando.si el alfa 147 no varia de litros a los 100 a litros por hora y siempre se queda en litros a los 100 pues seria logico que marque 0.0 cuando no anda pero sin ofender me parece una chapucilla que alfa no se curre que te marque de manera automatica los litros a la hora cuando esta parado!

hace un tiempo alquilamos una furgo (iveco daily) y nos ponia los km que nos quedaba por recorrer con lo que quedaba en el deposito 120km......luego 100km....y luego 80......la muy cabrona cuando bajó de 80 el ordenador ya no te ponia cuanto podias hacer,se "limpiaba las manos" y te ponia puntos suspensivos.

eso si que es un ordenador de abordo!!,cuando quedan menos de 80km te dice "............" y tu te buscabas la vida!! asi que ya ves que cada fabricante hace lo que quiere.

el megane2 de mi hermana a partir de los 76 km de autonomia te marca ´..............´ y ya vas nervioso que no llego no llego...

eso me mata tio! cuando alquilamos la iveco esta como el rodenador se puso asi,heche cuentas y salia que cuando entregasemos la furgo estaria completamente tiesa,de echo mi familiar que la alquiló quiso que nos parasemos para echarle...........1€!! de gasoil por si las moscas asegurarnos que ibamos a llegar jajajjaajaja la cara del gasolinero era de flipe total y se rió jajajaja

es un sin vivir hasta que no llegas a la gasolinera y eso conociendo la zona..me paso una vez de viaje y en la A-3 gasolinera cerra la siguiente de marca rara y asi al final pare en una repsol abierta,lo pase mal jaja

[marianitoo]

bueno en definitiva..hay alguna otra cosa a parte del angle shyncro por la que el coche a ralenti este en 1.0l/h??

termostato, sensor de temperatura,filtro de aire...empieza mirando por ahi

Eso esta todo bienn...
La temperatura la marca bien siempre a 90°clavados y filtros nuevos...
Asike ya me tiene locooo!!!

lei por vagclub hace tienpo que las tamden cuando no rulan bien subia el consumo y ahora que lo recuerdo cuando yo la cambie me bajo..ahora acabo de poner otra luego cuando lo vea te digo a ver si me a variado

confirmo con la tamden que he puesto me ha vuelto a bajar a 0,6..pero es una pieza cara para andar jugando a probar,compruebala si puedes segun he leido en el elsawin a unas 1500rpm debe de dar un valor minimo de 3,5bar

[edu@leon]

bueno en definitiva..hay alguna otra cosa a parte del angle shyncro por la que el coche a ralenti este en 1.0l/h??

termostato, sensor de temperatura,filtro de aire...empieza mirando por ahi

Eso esta todo bienn...
La temperatura la marca bien siempre a 90°clavados y filtros nuevos...
Asike ya me tiene locooo!!!

lei por vagclub hace tienpo que las tamden cuando no rulan bien subia el consumo y ahora que lo recuerdo cuando yo la cambie me bajo..ahora acabo de poner otra luego cuando lo vea te digo a ver si me a variado

confirmo con la tamden que he puesto me ha vuelto a bajar a 0,6..pero es una pieza cara para andar jugando a probar,compruebala si puedes segun he leido en el elsawin a unas 1500rpm debe de dar un valor minimo de 3,5bar

vale... y como compruebo la tamden?? porque nose ni lo que es..ajjaja
un saludo y gracias!!

[marianitoo]

Esa es la bomba tandem y va situada,segun miras el coche de frente,en la culata a la derecha y se comprueba con un manómetro.Tienes que quitar el tornillo grande que lleva en la foto a la izquierda que es de allen y acoplar el manómetro y segun elsawin a 1500rpm valor minino de 3,5 bar