Problema con grafica LEON FR [solucionado]

[MartinFR]

Estoy perdido... ya no entiendo nada jeje

Entonces el problema sera la repro o algo pasa en el coche?

Turbo, caudalimetro??

[MartinFR]

compañero creo que eso es el caudalimetro no el turbo, de todas formas en el log anterior e visto que el turbo lo mas que da es 1.5 bares y si mal no recuerdo el fr admite el turbo una constante maxima de 1.7 bares, por cierto el cauda mide bien

Entonces cual es la grafica del turbo?

[McLarenF1]

compañero creo que eso es el caudalimetro no el turbo, de todas formas en el log anterior e visto que el turbo lo mas que da es 1.5 bares y si mal no recuerdo el fr admite el turbo una constante maxima de 1.7 bares, por cierto el cauda mide bien

Entonces cual es la grafica del turbo?

MAP canal 11 del vag com junto con el 3 del caudalimetro MAF

[MartinFR]

compañero creo que eso es el caudalimetro no el turbo, de todas formas en el log anterior e visto que el turbo lo mas que da es 1.5 bares y si mal no recuerdo el fr admite el turbo una constante maxima de 1.7 bares, por cierto el cauda mide bien

Entonces cual es la grafica del turbo?

MAP canal 11 del vag com junto con el 3 del caudalimetro MAF

Muchas gracias, hoy probare varias repros, subire unos log mas a ver cual es la que me conviene


Un saludo.

[oliasturias]

si va asi desde que lo reprogramaste ,n ohay problema, yo veo q es la repro que funciona a partir de casi las 3000rpm,de ahí para abajo esta de serie.

explica lo que te pregunte de los calentadores

[MartinFR]

si va asi desde que lo reprogramaste ,n ohay problema, yo veo q es la repro que funciona a partir de casi las 3000rpm,de ahí para abajo esta de serie.

explica lo que te pregunte de los calentadores

Bueno, ya lo tengo de serie, no tengo problemas de calentadores, probe 3 repros y ninguna me convence, anda arriba pero abajo no se menea.

Ahora con la de serie va mucho mejor abajo, lo que pasa que no tira tanto apartir de 3.000 vueltas, ya no tengo mas mapas que probar, lo voy a tener que dejar de serie.

Otro leon con la misma repro que llevaba yo, va genial.. (Porque a mi no me va bien?)

Subire unas graficas cuando llegue a casa con 2 mapas diferentes y la repro de serie a ver que me decis

Un saludo.

[MartinFR]

Repro golf 4 150cv .. va mejor que la que tenia que era la del leon de 150.

[MartinFR]

Repro golf 4 150cv .. va mejor que la que tenia

[MartinFR]

Repro golf 4 150cv .. va mejor que la que tenia

[MartinFR]

Repro de serie...

[MartinFR]

de serie...

[McLarenF1]

esa repro es una mierda solo te da mas combustible en altas y le da muy poco aumento de turbo para compensar el aumento hay q meter mas par motor ya que te tarda un pelin mas en cargar el turbo, dejate de probar repros y llevalo a un chiptuner en condiciones, ese turbo yo lo pondria a 1.6b le daria combustible a partir de las 2500 rpm y te daria mas par motor a partir de las 1500 rpm poniendote el par maximo como lo tengo yo entre las 1600rpm y las 2500rpm con el mismo valor, pero para gusto los colores, mi consejo ese cojete un chiptuner en condiciones, dile lo que quieres y veras como obtienes lo que quieres, tambien ten en cuenta que las repros tardan unos km en adaptarse, yo llevo como 20 en el mio probando valores y limites de inyectores, y cada vez que meto una aunq le aya dado mas leña noto que esta mas perro pero nada mas que lleva 400 o 500km el coche ha cambiado totalmente a lo que era cuando la carge.

[oliasturias]

de acuerdo con McLaren, yo la mia la hice yo , y lo que hice fue reescalar en función a la original, le doy el par masximo a 1900rpm como el original y le meto 70mg,y luego bajo hasta 66,5 hasta el corte y es dondde se les saca el jugo a estos motores tdi a 2000 rpm

[rodrivlc]

El turbo sopla bastante

Es silvido de turbo o es mas parecido a un aspirador?

[MartinFR]

El turbo sopla bastante

Es silvido de turbo o es mas parecido a un aspirador?

Si, silvido de aspirador CHUF descarga el turbo por completo, (como si llevara valvula de descarga)

Empiezo a creerme que el coche este es del año 2002, y tiene el motor del ultimo leon mk1 del 2005. Sospecho que hay algo que no va bien

Tendre jodida la bomba de gasoi o algo?

Hoy me hizo una cosa muy rara, estaba en punto muerto esperando y como que el coche empezo a vibrar...


Motor cambiado, arbol de levas, turbo, embrague y bimasa, amortiguacion, valvula n75....