Estadistica arbol de levas

[ArkikomTdi]

esto no es caracteristico, ya que es un VP y suenan a tractor que flipas, ese cascaroleo, puede ser desde la bomba, a la la bomba de vacio, pasando obviamente por ser un taque o varios.

lo mejor es oirlo en un PD, que es lo que nos hace sufrir.

Pd: mottores 110 y 90 sonando asi duran 500000 km, sonando desde los 100000, cosa que lo 150 ni de coña

[jlbpmr2]

El mio.

http://www.youtube.com/watch?v=HpBbYixrI3k

[Pipefr]

No veo na!

[jlbpmr2]

Ahora ??

[Pipefr]

[ArkikomTdi]

sonido normal, para mi oido.
no obstante ebn el garaje hace resonancia, cosa nada buena para apreciar "ruidos"

[jlbpmr2]

Ok, un dia lo grabo en la calle. Gracias ArkikomTdi.

[txemmmmmm]

eso de los sonidos es muy dificil, yo si le oi algo en marchas cortas a bajas rpms, pero yo creo q es la paranoia q tenemos cn el arbol, lo demas hasta q no ves q se qda a 3 cilindros, falta de potencia y humera nada..

PD= a mi me paso en autovia a 130KM/H se me pego un 407 hdi detras y cuando baje 2 marchas y todavia seguia pegado al culo malo..., ya me habia tocado la loteria..

PD2= x si acaso al llegar a casa le meti el ordenador por si serian los cables y sonaba la flauta pero nada, aparte si son cables salta el chivato de ESP

salu2

[Angelo FR EDITION]

Hola chavales. Es la primera vez que escribo en el foro.

Mi leon es el fr edición cupra agosto de 2005.

Lo compre de 2º mano así que no se el trato anterior.

Casco arbol de levas y taques a los 150.000km. El coche arrancaba perfectamente y andaba pero note un ruido, como que no habría bien una válvula, se calento un poquito y sonaba mucho menos.. Pero tengo hermanos mecánicos y me levantaron la tapa y efectivamente 3 de los 8 taque estaban jodidos, uno de ellos completamente rebentado.
El árbol de levas ya lo cambio el antiguo dueño,me imagino, ya que al verlo estaba completamente nuevo y tenía grabado unos números.

[euskotalue]

bueno chavales ami ya me an entregao el coche reparao con la consiguiente sacudida(1400€)
8 taques 106.64€
1 arbol de levas 265€
1 juego de cojinetes de levas 63.39€
1 kit de distribucion + bomba 230.67€
1 correa del alternador 33.76€
1 polea cubo 81.18€ esta se les rompio al sacarla y me la an enchufao
1 filtro de aceite 9.59€
5 anticongelante 9.75€
4.5 aceite 5w40 34.34
1 caudalimetro 110€
5 mano de obra 220.35
18% iva 209.64
TOTAL 1374€
mi duda es si te sacan la polea del cubo y se les rompe,te la pueden cobrar asi por asi?
tenia el aceite cambiao ace 200kms y me lo an vuelto a cambiar.
y el caudalimetro no tengo ni idea de pork se abra jodido asi de repente.
QUE OS PARECE?

[JuanMa-FCB]

bueno chavales ami ya me an entregao el coche reparao con la consiguiente sacudida(1400€)
8 taques 106.64€
1 arbol de levas 265€
1 juego de cojinetes de levas 63.39€
1 kit de distribucion + bomba 230.67€
1 correa del alternador 33.76€
1 polea cubo 81.18€ esta se les rompio al sacarla y me la an enchufao
1 filtro de aceite 9.59€
5 anticongelante 9.75€
4.5 aceite 5w40 34.34
1 caudalimetro 110€
5 mano de obra 220.35
18% iva 209.64
TOTAL 1374€
mi duda es si te sacan la polea del cubo y se les rompe,te la pueden cobrar asi por asi?
tenia el aceite cambiao ace 200kms y me lo an vuelto a cambiar.
y el caudalimetro no tengo ni idea de pork se abra jodido asi de repente.
QUE OS PARECE?

Hay cosas que no me cuadran como porque te cambian el caudalimetro si vas por n arbol de levas gastado??? Se supone que por que falla pero lo podrian decir.
Y lo que nunca entendere 9,75 + iva el refrigerante pero cuando yo he ido a seat a comprarlo son casi 20 euros
Tema del aceite cuando cambias taques, arbol y demas lo normal es cambiarlo por el tema ferricha y demas, lo veo correcto y un buen precio por el.
No veo mal precio final ya que hace unos años por esta misma reparacion subia casi 2000 leureles.

[ArkikomTdi]

bueno chavales ami ya me an entregao el coche reparao con la consiguiente sacudida(1400€)
8 taques 106.64€
1 arbol de levas 265€
1 juego de cojinetes de levas 63.39€
1 kit de distribucion + bomba 230.67€
1 correa del alternador 33.76€
1 polea cubo 81.18€ esta se les rompio al sacarla y me la an enchufao
1 filtro de aceite 9.59€
5 anticongelante 9.75€
4.5 aceite 5w40 34.34
1 caudalimetro 110€
5 mano de obra 220.35
18% iva 209.64
TOTAL 1374€
mi duda es si te sacan la polea del cubo y se les rompe,te la pueden cobrar asi por asi?
tenia el aceite cambiao ace 200kms y me lo an vuelto a cambiar.
y el caudalimetro no tengo ni idea de pork se abra jodido asi de repente.
QUE OS PARECE?

de precio muy bien la verdad, solo 5 h de mano de obra esta muy bien, por contras no te han cambiado los tornillos del arbol y van con angulo, osea que son de un uso.
el cubo lleva un cojinete antivibratorio, si estaba en mal estado es lógico cambiarlo, ademas aunque se les rompa (ya que es una pieza con muchos kms,), que es mejor que te lo pongan nuevo y obviamente te lo cobren, o que te monten el viejo y que pasada su garantia empiecen los problemas???

[euskotalue]

el caudalimetro me lo an cambiado despues de probar yo el coche y ver que no tiraba bien,en el ordenador salia noseke del medidor de la masa de aire creo y me lo an puetso nuevo.
despues de probarlo todo el finde y probar otro leon en una cuesta k el mio sube a 135 el otro leon sube a 160kmh el kotxe e de decir k va fino fino pero eks lo k noto es como k tira menos k antes.

[Costelo]

bueno chavales ami ya me an entregao el coche reparao con la consiguiente sacudida(1400€)
8 taques 106.64€
1 arbol de levas 265€
1 juego de cojinetes de levas 63.39€
1 kit de distribucion + bomba 230.67€
1 correa del alternador 33.76€
1 polea cubo 81.18€ esta se les rompio al sacarla y me la an enchufao
1 filtro de aceite 9.59€
5 anticongelante 9.75€
4.5 aceite 5w40 34.34
1 caudalimetro 110€
5 mano de obra 220.35
18% iva 209.64
TOTAL 1374€
mi duda es si te sacan la polea del cubo y se les rompe,te la pueden cobrar asi por asi?



tenia el aceite cambiao ace 200kms y me lo an vuelto a cambiar.
y el caudalimetro no tengo ni idea de pork se abra jodido asi de repente.
QUE OS PARECE?

Hola a todos, soy nuevo en esto y tengo el mismo problema, ¿donde te han reparado el coche compañero? me parece barato, a mi esta tarde en la Seat me pedían 550 por el árbol de levas, sin montaje ni nada.
El sábado me dio el bajón, me fui con un colega mecánico para que me viera el tema del ruido famoso "takatakataka...." el me decía que no mas seguro es que fuese o el turbo o que alguno de los conductos estuviera roto, pero nos liamos a desmontar y no vimos nada mal, hasta que le dio por abrir la tapa de balancines, y hay vimos que uno de los taques se quedaba unos 3 o 4mm por encima del resto al estar pisado, me dijo que la broma me iba a salir cara y sin garantías de que no me diera mas problemas en poco tiempo, barajamos la opción de repararlo, sin saber lo que nos podíamos encontrar, o la de comprar un motor de segunda mano en el desguace.
Me entro el bajón y me lié a buscar y encontré este foro, que me ha dado algo de esperanza, porque no tengo ni pizca de ganas de reparar mi coche y darle largas. He estado en la Seat, de primeras me dicen al preguntar por el árbol que es imposible que eso me haya pasado, hasta que me han reconocido que si que algún coche ha venido con ese problema y que es problema de utilizar el aceite equivocado, cosa que no he hecho nunca, y que el repuesto sin montaje me cuesta 550€, con las mismas nos hemos ido a varios desguaces y el precio del motor oscila entre 1300€ y 1500€. Mañana volveremos a abrir la tapa de balancines y pulsar el taqué en cuestión a ver si baja del todo, si es así tomare la decisión de comprar el árbol de levas, pero me gustaría que me echarais un cable a ver donde puedo comprarlo a un precio mas económico y saber que mas piezas es recomendable cambiar para dejarlo lo mejor posible. Muchas gracias compañeros y perdón por el rollo que os he soltado.

[Pipefr]

Mejor que te asesore alguien mas experto que yo en este tema, pero mi humilde opinion es que, o tu motor esta hecho trizas o con un monton de km, o yo optaria por repararlo.
Despues de una buena reparacion, sabes que llevas motor "seminuevo" y, aunque te cueste tanto como comprar otro motor, si lo traes de un desguace no sabes como viene y a lo mejor a los cuatro dias estas con la misma averia y te gastas el dinero dos veces .