abrir y liberar cerradura para abrir maletero desde el mando

[micke]

seryi_gt podrias subir una foto para ver como has puesto los topes? por favor un saludo y gracias

[BhEaN]

hola
Gracias BhEaN por la correccion del manual. En cuant a lo de instalar el boton en el interior,creo que el compañero no inserto en el post el manual pero a mi me lo envio por mp y muy bien explicado. Lo subo por si alguien quiere ponerlo
un saludo y esperamos video

MMMmm.... una de las conexiones del pulsador no me gusta cómo dice ese manual que hay que conectarlo... queda mucho más elegante conectar el positivo del pulsador al pin 30A del propio relé que pusimos para la apertura del maletero... de hecho, creo que es como se supone que debe ir cuando este sismte a viene montado "de serie", ya que sino, esa patilla del relé no se usa...

Pero vamos, que funcionará de cualquiera de las dos formas, no hay problema....

Saludos!

PD: Xylen, lechon!! Ponte tambien con ello, hombre... que es muy facil, y seguro que el porton del Toledo tiene que subir mucho mejor que el del Leon (porque pesa bastante menos)

[Krixtian69]

Amí me encantaria hacerselo a mi leon, pero le veo mucho lio!
A ver si cuando alguien lo tenga bien montado hace un minitutorial con fotos y todo jeje

Un saludo y a ver si lo conseguis pronto

[xylen2]

hola
Gracias BhEaN por la correccion del manual. En cuant a lo de instalar el boton en el interior,creo que el compañero no inserto en el post el manual pero a mi me lo envio por mp y muy bien explicado. Lo subo por si alguien quiere ponerlo
un saludo y esperamos video

MMMmm.... una de las conexiones del pulsador no me gusta cómo dice ese manual que hay que conectarlo... queda mucho más elegante conectar el positivo del pulsador al pin 30A del propio relé que pusimos para la apertura del maletero... de hecho, creo que es como se supone que debe ir cuando este sismte a viene montado "de serie", ya que sino, esa patilla del relé no se usa...

Pero vamos, que funcionará de cualquiera de las dos formas, no hay problema....

Saludos!

PD: Xylen, lechon!! Ponte tambien con ello, hombre... que es muy facil, y seguro que el porton del Toledo tiene que subir mucho mejor que el del Leon (porque pesa bastante menos)

Ya sabes de sobra que si no lo tengo montado es porque estoy con la reha, sino ya estaría montado, jejeje.
Yo tengo una ventaja, que es que poniendo unos muelles a los tirantes de metal sube sin cambiar la potencia de los brazos hidráulicos .

Un saludo

[roscrosc]

Refloto el tema para ver como queda la cosa, que me ha dado por estudiar el tema un poco a ver si alguien se hace un brico en condiciones o se explica el tema bien explicado porfi.

saludos chicosss

[er_piky]

Refloto el tema para ver como queda la cosa, que me ha dado por estudiar el tema un poco a ver si alguien se hace un brico en condiciones o se explica el tema bien explicado porfi.

saludos chicosss

+1

[xylen2]

Chicos si el tuto esta de lujo explicado, solo es ponerse un rato y es supersencillo.

Un saludo

[micke]

Hola
Alguien lo ha intentado en una centraliTa 1j0?hoy he estado intentandolo Instalar en el coche de berivio y no ha habido Forma.he seguido el manual y nada.
Hay una cosa q no entiendo,hay dos pines que van al positivo permanente con fusible,entonces empalmamos los dos
Cables y a la tuerca, pOniendole el fusible ?
Luego el cable q va a la confort se conecta al Rele y unos pasos mas adelante pone que el PIn que va a la centralita es el que va al positivo del motor.
El 30 del rele es el negativo del motor?

Un saludo

[micke]

Hola
ya tengo la instalación electrica hecha en mi coche y funciona perfectamente. el problema esta en levantar el porton,es imposible. he probado con resortes de 550 y 600 newton y el porton no se levanta,le falta impulso. le tengo puesto los muelles-topes eso de vw y no hacen absolutamente nada.
Alguien tiene otra solución para levantar nuestros portones tan pesados?, he pensado en los muelles esos que venden,pero no se ni como se ponen ni como va el tema. por lo visto hay varios colores y cada color tiene una fuerza diferente.
un saludo
http://www.youtube.com/v/dGNGrBIdTrE?version=3&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=H7MsEZst8Z0

[BhEaN]

Hola
ya tengo la instalación electrica hecha en mi coche y funciona perfectamente. el problema esta en levantar el porton,es imposible. he probado con resortes de 550 y 600 newton y el porton no se levanta,le falta impulso. le tengo puesto los muelles-topes eso de vw y no hacen absolutamente nada.
Alguien tiene otra solución para levantar nuestros portones tan pesados?, he pensado en los muelles esos que venden,pero no se ni como se ponen ni como va el tema. por lo visto hay varios colores y cada color tiene una fuerza diferente.
un saludo
http://www.youtube.com/v/dGNGrBIdTrE?version=3&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=H7MsEZst8Z0

Estoy igual que tu... hace meses que lo tengo todo terminado y funcionando, salvo el puto "empujoncito" inicial...
Los amortiguadores que tengo ahora son de 550 N, y son más que suficientes una vez que levantas el porton unos centímetros, pero precisamente lo que necesito es que el porton "salte" esos centímetros iniciales...

Saludos,

PD: De hecho, estoy convencido de que no es necesario amortiguadores tan fuertes (550 N), ya que luego cuesta muchísimo cerrar el porton, jejejee.... y realmente con otros mucho menos fuertes tambien debería ser suficiente para levantarlo (una vez superado ese empujoncito inicial)

[micke]

Asi es,el porton cuesta bastante cerrarlo,incluso hay que darle un pequeño empujon fuerte para que se cierre del todo el maletero.
Según he visto en los foros de vw golf 4 (alemanes),ellos no les cambian los resortes,solamente le ponen los muelles y por lo visto los topes- muelles, son para liberar la primera cerradura y no para darle el empujon que necesita el maletero,es decir para que el porton se libere de la cerradura.
Haber si alguien ha probado algo mas y finalizamos la intalación
un saludo

[jarama]

y cuanto os costo los resortes , un saludo

[BhEaN]

Soportes? Qué soportes?

[micke]

Hola el sabado instalamos el sistema en el coche de beryvio y al darle al boton el porton se abrir unos 3cm,pero no conseguia subirse del todo,aun teniendo resortes de 600N. en cuanto le tocabas un poco con el dedo el porton subia perfectamente.
con los muelles-topes,la cerradura se libera perfectamente de su sitio.
por tanto lo unico que nos falta es darle un pequeño empujon inicial y creo que para eso debemos de meterle los famosos muelles de diferentes colores( diferentes fuerzas) de diametro 10mm y arandelas de goma para sujetarlo.
tendriamos que medir la distancia que queda entre el resorte y el final de carrera del resorte una vez cerrado el porton ,para ver el espacio que queda,asi podemos saber la largura del muelle.
El problema de estos muelles es que siempre van a estar haciendo presion a la cerradura y no sé que consecuencia tendria sobre ella
Si alguien puede medir esta distancia desde el interior del coche con el porton cerrado,se lo agradeceria.
un saludo y suerte

[micke]

:palomitas: y cuanto os costo los soportes , un saludo

supongo que te refieres a los resortes de gas, a mi me costaron 0€ porque me los dieron para probarlos,pero creo que estan por unos 17€ cada uno,o algo asi .Pero te aconsejo que no los compres aún porque lo mismo no son necesarios (en el caso que los que tengas esten en buen estado).
un saludo