multifuncion de leonII en leonI

[Aiker]

xylen yo lo decia por no usar otro pin y así tener libre alguno para otra futura mod, yo tengo el volante y mandos del altea, vale igual que el del león no? un saludo

[andrew_mp]

Entonces exactamente que botones son los que funcionan? Si no me equivoco es toda la botonera de un lado no? Lo que sería pasar pista y el volumen verdad?

Saludos

[Aiker]

yo llevo la radio alana mp3 de un ibiza y me funciona todo, los mandos de un lado como del otro , gracias xylen , un saludo

[xylen2]

De nada aiker , ya me enseñaras en alguna kdd como funciona de bien los mandos!!!

Un Saludo

[Aiker]

De nada aiker , ya me enseñaras en alguna kdd como funciona de bien los mandos!!!

Un Saludo

eso esta hecho
al final cogi el negativo del volante, del claxon, pa no usar otro pin del anillo(de serie viene asi asique lo deje asi) y el positivo lo cogi del bajovolante, pero luego para que pudiera regular la luz lo puse en el mando de luces, pero no funciona para regular las de los mandos asique por no soltarlo otra vez se queda como esta, un saludo

[xylen2]

De nada aiker , ya me enseñaras en alguna kdd como funciona de bien los mandos!!!

Un Saludo

eso esta hecho
al final cogi el negativo del volante, del claxon, pa no usar otro pin del anillo(de serie viene asi asique lo deje asi) y el positivo lo cogi del bajovolante, pero luego para que pudiera regular la luz lo puse en el mando de luces, pero no funciona para regular las de los mandos asique por no soltarlo otra vez se queda como esta, un saludo

ç

Pues es raro que no puedas regular la iluminación, no sé

Un Saludo

[andrew_mp]

Una pregunta sobre el anillo: El cable que viene de la columna de dirección y se conecta en el anillo por detrás, cambia con respecto a un coche que si lleve ESP? Es que me estoy pensando en pillar un anillo para la ñapa de los mandos y como también estoy mirando de montar ESP pues me sirve para ambas cosas la información.

Saludos

[xylen2]

Una pregunta sobre el anillo: El cable que viene de la columna de dirección y se conecta en el anillo por detrás, cambia con respecto a un coche que si lleve ESP? Es que me estoy pensando en pillar un anillo para la ñapa de los mandos y como también estoy mirando de montar ESP pues me sirve para ambas cosas la información.

Saludos

El cable es el mismo, no cambia, lo único que el que tiene ESP tiene un conector más que es el que transmite el angulo de giro del volante.

Para esta ñapa tienes que usar los 2 pines que te quedan encima del conector amarillo y el que sobra en el amarillo.

Un Saludo

[pirrol]

Una pregunta sobre el anillo: El cable que viene de la columna de dirección y se conecta en el anillo por detrás, cambia con respecto a un coche que si lleve ESP? Es que me estoy pensando en pillar un anillo para la ñapa de los mandos y como también estoy mirando de montar ESP pues me sirve para ambas cosas la información.

Saludos

Pasate por la ultima pagina de mi galeria y lo ves
PD: agradezco este post a xylen y mail

[xylen2]

Son 3 cables aiker, positivo, masa y linea K, por eso se necesita el anillo del airbag con ESP, no obstante la masa la puedes conseguir del mismo tornillo del volante.

Un Saludo

imagino que si me equivoco en poner el de linea k con cualquier otro no se fundirá ningún fusible no? mas que nada por que no me funcione y me vuelva loco y es un fusible fundido.... jejeje, ya he conseguido unos mandos, a ver si me llegan el lunes o martes y me pongo a ello, aunque me da un miedo lo del anillo del airbag..... gracias por todo xylen2 un saludo

Es muy fácil os pongo los pines para que lo tengáis mas claro:

MANDOS TRW <--------------------------> RADIO
T5/1 --> DATA <-------------------------> T20/11 --->DATA
T5/2 --> POSITIVO +12 <----------------> T10/8 ----> POSITIVO BAJO CONTACTO
T5/3 --> MASA <-------------------------> MASA DEBAJO DE TABLERO DE INSTRUMENTOS Sirve el tornillo del volante

Los pines del anillo ocupados son los siguientes:

PARTE VOLANTE<----------------------------> PARTE CAÑA DIRECCIÓN
T5/1----> (linea k multifunción)<----------->T5/5 ----> (linea k multifunción)
T5/2--->Masa Claxon <----------------------> T5/4 --->Masa Claxon
T5/3--->Claxon <-----------------------------> T5/3--->Claxon
T5/4--->Airbag <-----------------------------> T5/2 --->Airbag
T5/5--->Airbag <----------------------------> T5/1 --->Airbag

Para pasar la masa y el positivo, tenéis dos pines en la parte superior, asegurar por donde vas a pasar cada uno de los cables, antes de conectar nada, comprobar la continuidad del cable y etiquetarlo para evitar problemas.

Un Saludo

Ante la duda de pirrol el t10/8 es el conector de la radio, el de abajo.
Me gustaría que alguno que tenga esta ñapa(o este en proceso) pruebe a cambiar este pin t10/8, por el que regula la intensidad de las luces (creo que es el 2 del regulador) y pruebe que funcione todo bien y se pueda regular la iluminación.

Un Saludo

[pirrol]

Son 3 cables aiker, positivo, masa y linea K, por eso se necesita el anillo del airbag con ESP, no obstante la masa la puedes conseguir del mismo tornillo del volante.

Un Saludo

imagino que si me equivoco en poner el de linea k con cualquier otro no se fundirá ningún fusible no? mas que nada por que no me funcione y me vuelva loco y es un fusible fundido.... jejeje, ya he conseguido unos mandos, a ver si me llegan el lunes o martes y me pongo a ello, aunque me da un miedo lo del anillo del airbag..... gracias por todo xylen2 un saludo

Es muy fácil os pongo los pines para que lo tengáis mas claro:

MANDOS TRW <--------------------------> RADIO
T5/1 --> DATA <-------------------------> T20/11 --->DATA
T5/2 --> POSITIVO +12 <----------------> T10/8 ----> POSITIVO BAJO CONTACTO
T5/3 --> MASA <-------------------------> MASA DEBAJO DE TABLERO DE INSTRUMENTOS Sirve el tornillo del volante

Los pines del anillo ocupados son los siguientes:

PARTE VOLANTE<----------------------------> PARTE CAÑA DIRECCIÓN
T5/1----> (linea k multifunción)<----------->T5/5 ----> (linea k multifunción)
T5/2--->Masa Claxon <----------------------> T5/4 --->Masa Claxon
T5/3--->Claxon <-----------------------------> T5/3--->Claxon
T5/4--->Airbag <-----------------------------> T5/2 --->Airbag
T5/5--->Airbag <----------------------------> T5/1 --->Airbag

Para pasar la masa y el positivo, tenéis dos pines en la parte superior, asegurar por donde vas a pasar cada uno de los cables, antes de conectar nada, comprobar la continuidad del cable y etiquetarlo para evitar problemas.

Un Saludo

Ante la duda de pirrol el t10/8 es el conector de la radio, el de abajo.
Me gustaría que alguno que tenga esta ñapa(o este en proceso) pruebe a cambiar este pin t10/8, por el que regula la intensidad de las luces (creo que es el 2 del regulador) y pruebe que funcione todo bien y se pueda regular la iluminación.

Un Saludo

Soy el elegido para la prueba jejej esa idea la tenia a ver si funcionaba, lo enchufare donde el plafon del w8 a ver si cuela, como funcione me da algo..... Gracias de nuevo xylen, de veras.

[xylen2]

Son 3 cables aiker, positivo, masa y linea K, por eso se necesita el anillo del airbag con ESP, no obstante la masa la puedes conseguir del mismo tornillo del volante.

Un Saludo

imagino que si me equivoco en poner el de linea k con cualquier otro no se fundirá ningún fusible no? mas que nada por que no me funcione y me vuelva loco y es un fusible fundido.... jejeje, ya he conseguido unos mandos, a ver si me llegan el lunes o martes y me pongo a ello, aunque me da un miedo lo del anillo del airbag..... gracias por todo xylen2 un saludo

Es muy fácil os pongo los pines para que lo tengáis mas claro:

MANDOS TRW <--------------------------> RADIO
T5/1 --> DATA <-------------------------> T20/11 --->DATA
T5/2 --> POSITIVO +12 <----------------> T10/8 ----> POSITIVO BAJO CONTACTO
T5/3 --> MASA <-------------------------> MASA DEBAJO DE TABLERO DE INSTRUMENTOS Sirve el tornillo del volante

Los pines del anillo ocupados son los siguientes:

PARTE VOLANTE<----------------------------> PARTE CAÑA DIRECCIÓN
T5/1----> (linea k multifunción)<----------->T5/5 ----> (linea k multifunción)
T5/2--->Masa Claxon <----------------------> T5/4 --->Masa Claxon
T5/3--->Claxon <-----------------------------> T5/3--->Claxon
T5/4--->Airbag <-----------------------------> T5/2 --->Airbag
T5/5--->Airbag <----------------------------> T5/1 --->Airbag

Para pasar la masa y el positivo, tenéis dos pines en la parte superior, asegurar por donde vas a pasar cada uno de los cables, antes de conectar nada, comprobar la continuidad del cable y etiquetarlo para evitar problemas.

Un Saludo

Ante la duda de pirrol el t10/8 es el conector de la radio, el de abajo.
Me gustaría que alguno que tenga esta ñapa(o este en proceso) pruebe a cambiar este pin t10/8, por el que regula la intensidad de las luces (creo que es el 2 del regulador) y pruebe que funcione todo bien y se pueda regular la iluminación.

Un Saludo

Soy el elegido para la prueba jejej esa idea la tenia a ver si funcionaba, lo enchufare donde el plafon del w8 a ver si cuela, como funcione me da algo..... Gracias de nuevo xylen, de veras.

Exactamente, en el mismo pin que lo del w8.

Un Saludo y espero esa prueba.

[LeonSport_03]

Tengo una duda.

Supongamos que tenemos un RNS-E (Naviplus) de A4 o Exeo y un volante multifunción por Can Bus... de León II post restyling o de Sirocco. ¿Puede el volante manejar el Navi al ser los dos canbus o tiene que pasar primero por el getaway?

Para usar estos navis en el León hace falta un simulador de Can-Bus, pero se podría conectar el volante entre el simulador y el navi, para que vaya directa la comunicación sin pasar por el simulador.. ¿O del navi este sale sin ser can bus y es el getaway el que lo transforma en Canbus por lo que haría falta un volante no canbus?



Es por curiosidad, ya que el RNS-E tiene control por voz, pero hace falta volante multifunción con la tecla hablar... el micro va directo al RNS-E

Por lo que si funciona se podría poner navegación con voz en los leones. El bluetooh ya lo veo imposible, ya que supongo que primero pasará la señal por el getaway o el confort.... sino sería la ostia.

Aquí sale cómo se instala el micro directo al RNS-E de un A3 8P:
http://www.vagclub.com/forum/showthread ... -quot-Audi

Saludos.

[LeonSport_03]

¿Porqué no se cambia el anillo del airbag cuando hacéis el brico?

Es que he visto en los A4 B6 que cuando cambian al multifunción del A4 B7, le cambian el anillo del airbag.

http://www.audisport-iberica.com/foro/i ... tifuncion/

[bigkin]

Hola compañeros, por mas que leo la tabla para conectar los pines no me aclaro muy bien, acabo de poner un volante con multifuncion del leon Fr, y queria en principio, que se iluminaran los mandos, me podeis aclarar un poco que pines tengo que conectar para ello, muchas gracias!