Cuesta arrancar despues de 8h parado LEON TDI

por **slsazul** el 13 Ene 2013, 23:20

Krixtian69 escribió:
slsazul escribió:
Krixtian69 escribió:
toledoman escribió:Buenas, se podria poner esta valvula antiretorno, para que no se descebe no se si funcionara o arrancara mejor el coche y podria ser otra solucion probar cuesta poco no slsazul? Y has caso de lo que te dice slsazul que a mi me ayudo mucho en este tema

Saludos

Si le pongo una valvula anti retorno y le pongo bridas metalicas a cada extremo de los tubos, lo dejo perfecto??
Si es asi mañana mismo le monto todo eso...

Saludos!

no es que lo dejes perfecto, simplemente te aseguras que no pilla aire por donde pongas manguitos nuevos con sus abrazaderas...

pero si estaria bien que lo pusieras así... lo suyo es conseguir que no se vea ni una sola burbuja de aire en el circuito de gasoil, pero claro, yo tambien quité el tubo transparente, con lo que ahora no puedo ver si vuelve a pasar aire... pero fijo que no pasan, el dia que me vuelva a fallar, lo primero que haré es poner otra vez el transparente y ver si pasa aire...

A lo que me refiero es que si hay que ponerle una valvula anti retorno si o si.
Yo llevo el tubo transparente de serie y creo que no pasa ninguna burbuja

Saludos

yo no la llevo puesta, pero si la pones pues mejor, te aseguras que la bomba inyectora no se desceba...

crees que no pasa ni una burbuja?? cuando tengas el coche parado unas horas, le dices a alguien (mejor conocido...jeje) que te arranque el motor y mientras observas tu ese tubo, ya nos contaras a ver si pasan...

por **bambi** el 13 Ene 2013, 23:22

slsazul escribió:
bambi escribió:
toledoman escribió::no: No es de mi coche, el del coche de bambi el ha puesto una valvula anti-retorno y dice que ya no le falla al arrancar en frio

Saludos

Eso creía.Despues de 3 días encendiendo bien hoy volvió a fallar.Llevaba un día parado, normalmente sólo está por la noche pero hoy al estar más tiempo ya no encendió

tu motor no lo conozco muy bien, pero puede ser que que el aforador no mande bien el gasoil al motor... o se descebe el circuito por ahí.... si puedes esta prueba: cuando veas que no vas a coger el coche en un largo periodo de tiempo ( tanto como esta vez que dices que te ha arrancado mal o incluso mas) pues antes de pararlo, llena el deposito de gasoil hasta arriba, saca el aire y llenalo hasta que veas el gasoil por la boca, luego dejas el coche parado y nos cuentas a ver que tal....

otra prueba es la de desconectar la sonda de temperatura del refrigerante, no lo hagas el mismo dia que lo de llenar el deposito, ya que si no no sabras cual de las dos pruebas influye en el arranque

tu bateria que tal anda??

siento no poderte ayudar mas con tu inyector bomba, de los bomba rotativa controlo un poco mas....

Lo de llenar el depósito lo hice el otro día,lo único que no le saqué el aire.Al día siguiente encendió mal y no tenía puesto el antirretorno.Lo próximo será cambiarle la sonda de temperatura del refrigerante.
Me mosquea que desde que llené el depósito no escucho la bomba funcionar cuando le doy al contacto

por **Krixtian69** el 13 Ene 2013, 23:35

slsazul escribió:
Krixtian69 escribió:
slsazul escribió:
Krixtian69 escribió:
toledoman escribió:Buenas, se podria poner esta valvula antiretorno, para que no se descebe no se si funcionara o arrancara mejor el coche y podria ser otra solucion probar cuesta poco no slsazul? Y has caso de lo que te dice slsazul que a mi me ayudo mucho en este tema

Saludos

Si le pongo una valvula anti retorno y le pongo bridas metalicas a cada extremo de los tubos, lo dejo perfecto??
Si es asi mañana mismo le monto todo eso...

Saludos!

no es que lo dejes perfecto, simplemente te aseguras que no pilla aire por donde pongas manguitos nuevos con sus abrazaderas...

pero si estaria bien que lo pusieras así... lo suyo es conseguir que no se vea ni una sola burbuja de aire en el circuito de gasoil, pero claro, yo tambien quité el tubo transparente, con lo que ahora no puedo ver si vuelve a pasar aire... pero fijo que no pasan, el dia que me vuelva a fallar, lo primero que haré es poner otra vez el transparente y ver si pasa aire...

A lo que me refiero es que si hay que ponerle una valvula anti retorno si o si.
Yo llevo el tubo transparente de serie y creo que no pasa ninguna burbuja

Saludos

yo no la llevo puesta, pero si la pones pues mejor, te aseguras que la bomba inyectora no se desceba...

crees que no pasa ni una burbuja?? cuando tengas el coche parado unas horas, le dices a alguien (mejor conocido...jeje) que te arranque el motor y mientras observas tu ese tubo, ya nos contaras a ver si pasan...

Mañana arrancare el coche a las 10 y lleva parado desde las 20.30, son 14 horas, asi que mañana le digo a la novia que lo arranque y me fijo.
De momento la antirretorno no se la montare, aun asi, @bambi cuanto te ha costado la antirretorno?
Ya que a mi el coche me arranca perfectamente, solo le cuesta algo mas cuando la temperatura es de 3º y ha estado parado mas de 8h

He leido esto: ¿Que opinais?

La valvula antirretorno en motores con bomba rotativa es el tornillo que sujeta el tubo de salida de la bomba,dentro lleva una bola y un muelle tarado a cierta presión(algunas llevan un "OUT" grabado en el plano superior)
Es posible(casi seguro) que no funcione bien,por haber cojido alguna suciedad el asiento de la bola y no cierre el paso de gasoil,la solucion es quitar ese "racor" y darle un buen soplado con aire a presión,volver a montar y probar si se corrige el fallo.La valvula en cuestion andará por los 60 € y una de las Standar será más barata pero la instalación quedará más chapucera al tener que cortar la tuberia para montarla,si no tienes la precaución de ocultarla a la vista

Saludos

por **bambi** el 13 Ene 2013, 23:39

Me costó 14 euros, valvula antirretorno y 1 metro de manguito de 8mm

por **toledoman** el 14 Ene 2013, 19:31

Buenas donde la compraste? Alguna pagina web? Si no es mucho pedir podrias poner el link

Saludos

por **bambi** el 14 Ene 2013, 20:27

toledoman escribió:Buenas donde la compraste? Alguna pagina web? Si no es mucho pedir podrias poner el link

Saludos

Lo compré en una tienda de recambios que suministra para los talleres

por **toledoman** el 14 Ene 2013, 21:38

Gracias bambi

Saludos

por **toledoman** el 15 Ene 2013, 18:31

Buenas, eso que pusistes Krixtian_69 "La valvula antirretorno en motores con bomba rotativa es el tornillo que sujeta el tubo de salida de la bomba,dentro lleva una bola y un muelle tarado a cierta presión(algunas llevan un "OUT" grabado en el plano superior)" Por donde se encuentra?

Saludos

por **Krixtian69** el 15 Ene 2013, 18:55

toledoman escribió:Buenas, eso que pusistes Krixtian_69 "La valvula antirretorno en motores con bomba rotativa es el tornillo que sujeta el tubo de salida de la bomba,dentro lleva una bola y un muelle tarado a cierta presión(algunas llevan un "OUT" grabado en el plano superior)" Por donde se encuentra?

Saludos

Ni idea tio! jaja por eso lo puse a ver si @slsazul sabia algo pero no ha contestao todavia jeje

Saludos :ok:

por **toledoman** el 15 Ene 2013, 19:51

Vale

esperaremos a ver si contesta @slsazul :ok:

Saludos

por **slsazul** el 15 Ene 2013, 22:50

pues ni idea, mañana si me acuerdo le echo un vistazo a ver si veo algo....

yo entiendo como "salida de la bomba" a los 4 tubos metalicos que van a los 4 inyectores (circulo verde) pero hay dudo que haya ni una sola antiretorno....

lo mas normal es que si la hay esté en el circulo rojo porque en el circulo azul, tambien tengo mis dudas ya que es el retorno....

a ver si lo puedo investigar o cuando esté en el pueblo ( el quirofano de leoncito) y tenga tiempo, lo desmonto a ver que se ve....

PB020968.JPG

por **toledoman** el 16 Ene 2013, 18:42

Vale tio

yo apostaria por lo del circulo azul :cejas:

porque el rojo ya lleva la valvula del filtro no, la del tubo transparente pienso y.

Saludos

por **Krixtian69** el 16 Ene 2013, 19:42

bambi escribió:
toledoman escribió::no: No es de mi coche, el del coche de bambi el ha puesto una valvula anti-retorno y dice que ya no le falla al arrancar en frio

Saludos

Eso creía.Despues de 3 días encendiendo bien hoy volvió a fallar.Llevaba un día parado, normalmente sólo está por la noche pero hoy al estar más tiempo ya no encendió

La bomba del gasoil donde esta? He estado leyendo y ponia que si le pones una antirretorno, tiene que ser lo mas cerca a la bomba

Saludos! :ok:

por **slsazul** el 16 Ene 2013, 20:40

Krixtian69 escribió:
bambi escribió:
toledoman escribió::no: No es de mi coche, el del coche de bambi el ha puesto una valvula anti-retorno y dice que ya no le falla al arrancar en frio

Saludos

Eso creía.Despues de 3 días encendiendo bien hoy volvió a fallar.Llevaba un día parado, normalmente sólo está por la noche pero hoy al estar más tiempo ya no encendió

La bomba del gasoil donde esta? He estado leyendo y ponia que si le pones una antirretorno, tiene que ser lo mas cerca a la bomba

Saludos!

la bomba de gasoil esta en el deposito de gasoil!!! pero nuestros motores no lo trae... :-P

la bomba inyetora es lo que esta entre el cirulo rojo y el azul!!! el antirretorno yo lo pondria en el circulo rojo, y si pones otro en el trocito de tubo de goma que se ve encima del circulo rojo, lo bordas :ok: