Estadistica arbol de levas

[Adrian1]

Bueno compañeros, pues las estadísticas del árbol de levas, no falla, Compre el coche de segunda mano hace un año y 184 000 km. El vendedor anterior me dio cambiado el árbol de levas, (según el),ahora con 220.000 km, empezó hacer el ruido en una mañana y para el taller y confirmado , pero hay mas, levantaron la culata y hay una válvula que esta hecha polvo, por no se que motivo, bueno si,chapuzas para vender el coche y dejarlo maltrecho.
Ahora poner todo en condiciones árbol taques y válvulas y rectificado y todo eso que hay que hacer en rectificados, la broma 2300 precio de amigo.

PD aceite castrol, y el metallube, famoso desde el primer día,el pobre así a podido durar.

Un saludo compañeros y gracias por enseñarme cosas de nuestros coches.

[Adrian1]

Perdón, el coche es de noviembre del 2004 Fr.

Gracias.

[yackperez]

El mio ha caido con 297.000 km.

La broma en el concesionario oficial, 1417€.

Pero que quereís que os diga, este coche lo vale y quería la garantía de Seat.

Pensé en no arreglarlo, pero he tirado adelante y de paso la amortiguación, ruedas y silentblocks de las estabilizadoras.

Pd.: el motor ha quedado redondo, como sacado de fabrica

[evo1303]

Buenas.
He de preguntaos algo: hace dos semanas se cambió árbol y taqués al BLT de la mujer (es similar al ASZ). Debido a que el problema de falta de potencia persigue, lo he llevado a otro taller y me dicen que el árbol está mal, que las levas y demás están bien pero que los bordes de las levas tienen pequeñas muescas o filos, ¿es normal? No tiene ni 50 kilómetros

[Kerter]

Los que os ha pasado que habéis cambiado el árbol de levas, ¿Podéis decidme que síntomas os ha dado? En mi caso León FR ARL de Octubre de 2004 con 235000 Kms y como lo he comprado hace nada desconozco si alguna vez le han hecho esa reparación por lo que me gustaría estar pendiente de dichos síntomas por si algún día le pasa

[Jota33]

Mejor que el de origen poca cosa, pero hay marcas bastante conocidas como ajusa

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[evo1303]

Hola a todos.
En mi ARL de momento tocamos madera, va como el primer día. Mi duda viene con el pequeñín, un Ibiza FR BLT que le cambiaron el árbol de levas en un taller (con buen prestigio), lo lleve a otro taller vag para ajustar inyectores (es algo largo de explicar) y mi sorpresa fué cuando me dice que tengo el árbol casi casi para cambiar. No por desgaste en la leva, que era lo que le pasaba al otro, sino porque dice que tiene muecas en las esquinas. ¿Es normal? ¿No? Me da mucha pereza entrar en la dinámica de reclamar

[ped130]

ASZ (repro stage1) 285000km y demomento toco madera, quitando egr el resto está perfecto y que dure otros tantos km.
Lo compré con 190000km.
Mantenimientos al día piezas oem y aceite castrol 5w30.

[Isla Cristina]

Hola buenas aver si mi podeis ayudar mi coche iba muy bien solo consumia agua y un mecanico mi cambio la junta culata y ya de ahi no volvio a arrancar el coche con spary autoarranque arranca pero le quito el spray y para el motor

[evo1303]

Hola buenas aver si mi podeis ayudar mi coche iba muy bien solo consumia agua y un mecanico mi cambio la junta culata y ya de ahi no volvio a arrancar el coche con spary autoarranque arranca pero le quito el spray y para el motor

Este no es el lugar adecuado, pero si un mecánico cambió la junta y después de ello ya no arranca...¿qué dice ese mecánico?

[LeonFR.Gz]

@Isla Cristina por favor, abre un nuevo tema y no desviemos este.




Un saudo dende Vigo

[Trully]

Buenos días compañeros, hacía mucho tiempo que no publicaba aqui y resulta que hoy ha llegado el día con una no muy buena noticia.

Mi leon con 345.000km y nunca haberle cambiado el arbol de levas llevando hasta el momento el de serie, la semana pasada ha dado avería quedandose el cilindro nº 1 sin funcionar y sonando el coche como un tractor.

El aceite que llevo usando desde hace unos 7-8 años es Mobil 1 y le aditive hace unos 2-3 años con METAL LUBE dado que ya sonaba sintoma de desgaste pero aun así se ha apurado al maximo.

La leva de dicho cilindro nº 1 tras realizar las comprobaciones oportunas y desmontar el sabado, esta completamente redonda, las demas aprecian menos desgaste.

Procedemos a realizar la reparacion del coche dado que tenemos pensado aguantarle otros tantos kilometros...

Un saludo a todos...

[Dandy_gsi]

Lo que no me queda muy claro es.... Si el desgaste es progresivo...¿por que es un día al azar el que suena el taka-taka característico?

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[ped130]

Lo que no me queda muy claro es.... Si el desgaste es progresivo...¿por que es un día al azar el que suena el taka-taka característico?

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Puede ser a que tenga lubricación y el sonido no se aprecie muy fuerte otro motivo no se me ocurre

[Trully]

El desgaste es progresivo pero te aseguro que a mi con metal lube se me noto mucho menos y de hecho no se si tiene mucho o poco que ver pero he tirado 2 añitos - 3 mas.

Lo que te aseguro es que paré a hacer la compra y el coche sonaba perfectamente, cuando lo arranque a los 5 minutos el coche sonaba como un tractor, tengo un video grabado que alucinas....

Saludos