Ayuda con las conexiones eléctricas de los lavafaros

[okley]

simplemente espectacular!!!.

eres un crack BhEaN.

[Alexr3i]

Hola.
Eres un fenomeno, que envidia y como dice algún que otro compañero PRECIO TOTAL!!! del mod.
Una pregunta, en las defensas del fr no cupreados, los lavafaros salen de las dos chapitas que tenemos en la defensa, no?
Un saludo fiera

[MAIL]

alfinal,se publico manual,pues lo quiero montar en el mio y tengo dudas con el soporte del cilindro y las conexiones del rele.
Saludos

[carbu]

Jejejejeje, cayo en el olvido como el manual de la luz del apoyabrazos .. Cuando lo vayas a montar avisa que me uno a la mod mail ..

Saludos crack..

[MAIL]

Jejejejeje, cayo en el olvido como el manual de la luz del apoyabrazos .. Cuando lo vayas a montar avisa que me uno a la mod mail ..

Saludos crack..

Cuenta con ello
Pero como siempre lo dificil es juntar toda la info para no tener cosas sueltas.
Ademas cuando desmonte paraca para lo de los faros de la CC de BhEaN,intentare montar esto y el Turbo timer.
Porcierto junta pasta para lo de la tapa del audi TT que esta de PM y luce mucho.
Y retomando el post,BhEaN dame algo de luz en este tema please,para juntar todo poco a poco.
Saludos

[MAIL]

Ayuda please

[BhEaN]

Ayuda please

Si tengo tiempo esta noche, te hago un manual del tema completo... que ya está 100% terminado y funcionando a la perfección


Saludos!!

[carbu]

Essssseeee BhEaN jejejeje.. Eres un crack tio ..

Saludos..

[sebasresa]

[MAIL]

Ayuda please

Si tengo tiempo esta noche, te hago un manual del tema completo... que ya está 100% terminado y funcionando a la perfección


Saludos!!

Muchisimas gracias por la parte que me toca,eres grande tio.
Saludos

[xylen2]

Cuando te pongas con ello te hecho una mano MAIL, ya sabes. Mandame un MP y un sabado nos ponemos con ello.

Saludos

[MAIL]

Cuando te pongas con ello te hecho una mano MAIL, ya sabes. Mandame un MP y un sabado nos ponemos con ello.

Saludos

No lo dudes,puede que este para el TT,si pillo el rele a tiempo.
Saludos

[MAIL]

SOS please.
Saludos

[BhEaN]

SOS please.
Saludos

Joder, tio... lo siento... no he tenido tiempo de terminar el manual aún, estoy hasta arriba... pero bueno... te pongo por aquí las conexiones eléctricas, y en cuanto pueda termino el manual:

Partiré de la base de que ya tienes los lavafaros montados, ok? Con sus eyectores, su bomba, etc... y que lo unico que te falta son las conexiones eléctricas.

El sistema del lavafaros es gestionado por el relé del limpiaparabrisas. Existen 2 tipos de relés limpiaparabrisas: el "normal" y el que gestiona el sensor de lluvia y el lavafaros.

Si tu coche no tiene sensor de lluvia, tendrás que cambiar dicho relé, ya que el que tienes ahora mismo en tu coche no permite el lavafaros.

El relé que necesitas tiene la referencia: 1J0 955 531 A (unos 40 € aprox.)

Para colocarlo, tienes que quitar tu actual relé de los limpias (relé 192, el más grande de todos los que hay en la caja de reles) y reemplazarlo con el nuevo.

Dicho relé encaja en el portarrelés, pero como el nuevo tiene más conexiones que el "normal", hay que conectar los nuevos cables a dicho portarreles.

El primero que vamos a conectar es el que va a la bomba del lavafaros.
Tienes que conectar uno de los "pines" de la bomba, al pin nº 6 del relé, y el otro pin de la bomba a masa.

Una vez conectada la bomba, conectaremos la señal del mando de luces al relé, ya que como el sistema funciona accionando los lavafaros cuando ponemos los limpiaparabrisas teniendo las luces puestas, necesitamos conectar el mando de luces para que el relé sepa si las luces estan puestas o no.

Para eso, tiramos un cable al mando de luces. El cable debe ir desde el pin 11 del mando de luces al pin 9 del relé.

Ahora, tenemos que conectar el positivo directo al relé, a través de un fusible.
Debajo de los portarreles, en la regleta de conexiones del coche, conectamos uno de los terminales marcados como "30" (positivo directo) al pin 15, intercalando en dicho cable un fusible de 20 amperior.

Y listo... ya está...

Esta es la explicación "a grosso modo" de las conexiones eléctricas...
En el manual lo explico todo muchísimo más detallado, con fotos, para que la instalacion quede lo más perfecta posible... pero vamos, que de momento con este "esquema" te sirve...

Por cierto, si no quieres andar comprando los cables de reparacion de Seat, los conectores, etc, etc, etc... en Kufatec venden el cable ya hecho, con lo que solo tendrías que conectarlo a la bomba, al relé, y al resto de sitios y listo... puedes hacerlo a mano tu mismo (mucho más barato, jejeje) o comprarlo aqui: http://www.kufatec.de/shop/product_info ... olf-4.html

Espero que te sirva de ayuda la explicación,

Saludos!

[pakirrin]

que pasada, menuda currada