Error :19586-EGR System:Regulation Range Exceeded (SOLUCION)

[santos47]

entonces pusiste otra y la llevas activa? a mi el vástago ese tampoco me sube, le metió un colega un purgador de frenos creo que era, y eso no le hacia vació

[MOVSOL]

Si, la llevo activa, ya que la mayoría de los km que hago son en autovia, además me gusta llevar el coche de serie.

[sergio10]

hola compañeros yo tengo ahora el mismo problema, el fallo 19586, y tengo una duda, como puedo comprobar si sube y baja al bastago de la egr? pregunto si subcionando aire yo mismo con la boca debería subir el bastago? o si se vería bien su funcionamiento quitando el tubo de salida de la egr y arrancando el coche?
me está dando mucho coñazo el tema pero prefiero no tener que anular nada aunque veremos si no acabo haciendolo

y también saber si valen valvulas de otros modelos seat o del grupo vag (el mio es fr tdi antiguo)

[novato]

efectivamente lo puedes comprobar de esas 2 maneras. Succionando tu mismo por el tubo, con el coche parado. O con el coche en marcha quitando y poniendo el tubo.

[sergio10]

entonces sino sube el bastago la valvula esta rota?

[novato]

entonces sino sube el bastago la valvula esta rota?

eso es.

[cobra380]

si le pones el dedo y chupa hace un vacio para subir la valvula.
saludos.

[sergio10]

o sea si está rota ya la tengo anulada mecanicamente no? y al anularla con el vagcom ya se apagaría la dichosa luz?
gracias


saludos

[sergio10]

he comprobado la egr y no funcionia. Decidí anularla por vagcom siguiendo este manual:

http://www.fullcustom.es/guias/valvula- ... la-vag-com

cuando llego al paso de introducir 12233 y pulso do it se queda ahi sin más no hace nada más.
Cual puede ser el problema? también me da la opción del código de 7 digitos pero no tengo ni idea de cual es.
haber si alguien me guia un poco

[sergio10]

una ayudita hombre

[novato]

los ultimos tdi es dificil anularlo por vagcom. Que me corrigan pero apartir del 2005 no se pueden anular por VAG-COM con ese metodo que has usado . Por ejemplo, el mio tdi inyector bomba 100cv 2005 no se puede anular por ese metodo.
He oido que te la pueden anular cuando reprogramas.

[sergio10]

pues el mio es un fr tdi del 2004 y no me funcionaba pero creo que no lo hacia bien ya que leiendo en otro foro encontre el cual creo que es mi fallo.

1.1 Anular la EGR
[align=justify:86b1d9932f]Con un ordenador conectado al interface OBD-II a través del puerto serie, ponemos
el contacto en nuestro coche. Debe dejarse calentar el motor y desconectar
todos los accesorios eléctricos. Seguidamente arrancar el software Vag-Com.
Accedemos despues al módulo 1- Engine.
Accedemos al módulo login - 11
Para este proceso usamos el login code "12233" seguido del botón "Do It!".
Una vez en el módulo "Engine" de nuevo, escogemos "Adaptation - 10".
Seleccionamos en "Channel Number", "03". Enseguida pisamos el acelerador
suavemente para que la EGR se mantenga cerrada durante el próximo minuto
en cuanto procedemos a la modificación. Tenemos que verificar que el valor del
segundo campo se situa en los 250 mg/stroke con una posible variación de mas
o menos 20 mg. En "Stored Value" deberá constar "32768". Si no aparece nada
de esto, puede haber realizado mal los pasos o la ECU del coche podrá ser
diferente. Después introducir en el campo "New Value", "33768" y pulsar
"Test". El valor del segundo campo deberá estar cerca de 370 mg/stroke.
También aquí podrá haber alguna pequeña variación.
Si todo va como lo descrito y estamos de acuerdo con los valores presentados,
pulsamos el botón "Save" y el valor será grabado permanentemente en el
módulo del motor.[/align:86b1d9932f]

yo metia el codigo 12233 y me quedaba esperando pero según esto hay que meterse de nuevo en "Engine" y "Adaptation 10"

lo intentaré otra vez haber que pasa, ahora no esta la cosa para comprar una egr nueva no siendo imprescindible.
Gracias por contestar novato

[sergio10]

ya está anulado por vagcom

[sergio10]

otra vez por aqui amigos, anule la egr por vagcom debido a que me daba error 19856, probe antes la valvula y no funcionaba, asi que pensé que al estar rota ya estaba anulada mecanicamente y lo hice por vagcom y al cabo de unos dias me da otra vez el error y mi pregunta es si es posible que salga otra vez el error al no anularla mecanicamente (pensando que esta rota la egr) y haya funcionado por casualidad y por eso me da fallo otra vez?

[sergio10]

otra vez por aqui haber si alguien me resuelve el tema que ya me tiene un poco cansado, descubrí que tenia la egr rota después de darme error 19586 y decidí anularla mediante vagcom y ya no se encendio la dichosa luz pero al cabo de bastante tiempo volvió ha encenderse y la anule además de por vagcom manualmente que no lo hice antes ya que la egr estaba rota y me ha vuelto a dar el errror ya con todo anulado de los dos modos posibles, que puedo hacer a parte de poner la egr nueva claro. gracias de antemano