abrir y liberar cerradura para abrir maletero desde el mando

[micke]

hola
por ahora no he tenido noticias suyas. he visto que la fecha del video es del 2010,asi que hace tiempo que lo monto...
alguien puede pesar el porton trasero?es que yo no dispongo de peso

un saludo compañeros

[JOSETE]

Acabo de leer todo el post, porque es algo que me interesa, por lo que seguire atento.

Salu2

[micke]

Le he enviado 2email al del video pero no contesta....
Tendríamos que empezar por saber cuanto pesa el portón,me dijo el de los resortes que le pusiera un palo al maletero justamente cuando empieza abrir y debajo el peso.con eso. Podía calcular la fuerza que necesitamos.el problema es que yo no tengo peso para poder pesarlo.
Si alguien me puede exar una mano y pesarlo se lo agradecería.
Un saludo y gracias por vuestro interes

[charles23]

Queda de lujo.

He estado mirando y si alguno sabe aleman igual conseguimos sacar informacion de algun foro...

http://www.motor-talk.de/forum/heckklap ... 71462.html
http://www.golfv.de/board17-elektronik- ... n-mit-ffb/
http://www.golfv.de/board52-karosserie- ... 3%B6ffnen/

FFB puede ser la marca que se dedique a hacer estas cosas?

[micke]

yo no tengo ni idea de aleman...si alguien entiende algo y puede darnos alguna información

[alfonsin]

Yo lo he leído (con el traductor je je)y no tiene nada que ver.
Lo de calcular la fuerza que hay que hacer para abrir el maletero lo hago yo esta semana no os preocupéis, que en el taller tengo dinamometros ,para calcular la fuerza exacta(la mínima para que sea mas fácil cerrarlo no? ) para que empiece a abrirse el maletero. Saludos

[micke]

hola
muchas gracias compañero! si tu puedes calcular la fuerza necesaria solamente tendremos que buscar los resortes que eso es facil de encontrarlo, en la web que puse hace tiempo fabrican de todos los tipos y con la fuerza que queramos,ademas si somos bastantes los interesados podemos hacerle una compra conjunta y nos ahorramos algo no?
En cuanto a la fuerza tendría que ser moderada para que podamos bajar el maletero sin tener que subirnos en el.

he encontrado esta información sobre los resortes que llevamos ahora mismo instalados:

Indicaciones sobre el producto:
Información general - para capot de portaequipajes
Número de piezas necesarias: 002
Pintura: negro
Carrera [mm]: 205
Standard
Diámetro exterior [mm]: 018
Longitud [mm]: 500
Lado de montaje: ambos lados
Diámetro exterior [mm]: 008
Peso [kg]: 0,236
Fuerza de eyección [N]: 450


un saludo

[micke]

hola
mirar esto:
http://www.youtube.com/watch?v=_QRFfw5C ... re=related

usan unos pequeños muelles que por lo visto ayuda a tirar del porton.eso se lo vi en un manual que habian hecho en un foro de bmw para la misma función que andamos investigando.

......................................................................................
INFORMACIÓN IMPORTANTE!:

He encontrado varios foros alemanes donde se habla de este tema.Haber si alguien entiende un poco de aleman y nos aclara esto.
Manual
http://www.german-watercult.de/pix/heckschloss.pdf

foros:
http://forum.seat-friends.at/index.php? ... 2&pageNo=1
http://www.seat-leon.de/vboard/showthread.php?p=1746666

Le he enviado un privado al que parece ser el entendido en la materia,en cuanto me conteste os aviso.
un saludo

[micke]

NUEVOS DATOS:

Hi French,

thanks for the hint with the Spanish seat leon forum, but my Spanish is too bad to find the thread you mentioned.

It's actually not a big deal to open the tailgate with a 3-button flip key remote. What you need is a Leon model year 2001 or newer and the 3-button flip key remote of a VW Golf / Bora / Passat / Beatle (1J0 959 753 AH). After the key was made familiar to the "comfort control unit", you should be able to unlock the tailgate only with the third button. If that works you are ready to open it automatically.

What is required:

- a Golf / Leon / Passat etc. fuel tank cap motor (part number 3B0 959782)
- VW Bora relay (191 927 841)
- relay carrier (443 937 527)
- repair cable for comfort control unit (000 979 131)
- repair cable for relay carrier (000 979 107)

As a next step you need to replace the existing motor in the tailgate with the fuel tank cap motor (the plug is the same) and place the motor in a way that it directly pulls the lock of the tailgate.
Now the comfort control unit needs some additional wiring, otherwise the tailgate would open everytime you unlock your car. On pin 4 of the control unit the signal of the third button is available,
which has to be connected to the relay as shown in the wiring diagram below. You also have to disconnect the wires that lead to the motor at the control unit and attach them to the relay.
I hope you can read this wiring diagram. On the left hand side the old wiring is shown, the diagram on the right hand side shows the new wiring. I installed an additional push button inside the
car to be able to open the car not only with the remote, that is also shown in this diagram.

http://seat.speedcowboys.at/heckklappe.jpg

To be honest I am only 99% sure that this works, because I am still waiting for my tailgate to get cleaned before I will try this out. But by studying plenty of circuit diagrams this should work.

As a last step you need to modify the lock as shown in this how-to:


http://www.german-watercult.de/pix/heckschloss.pdf

From the youtube clip you mentioned it looks like Stephan has turned his dampers (is this the right word?) upside down, then the tailgate should fully open.

BTW, I think this is the wrong thread. I opened an additional thread dealing only with how to open the tailgate.
----------------
bueno creo que ya tenemos una solución. haber si alguien entiende de esquemas electricos y nos puede ayudar a descifrar todo eso.
un saludo compañeros

[xylen2]

La traducción a lo anterior:

Hola amigo,

gracias por la sugerencia con el foro seat leon español, pero mi español es muy malo para encontrar el hilo que usted ha mencionado.

No es realmente un gran problema para abrir la puerta trasera con una llave de control remoto de 3 botones solapa. Lo que usted necesita es un modelo del año 2001 o más nuevos León y la clave de Flip 3-botón del control remoto de un VW Golf / Bora / Passat / Beatle (1J0 959 753 AH). Después de la llave se hizo familiar a la "unidad de la comodidad de control", usted debería ser capaz de desbloquear el portón trasero sólo con el tercer botón. Si funciona ya está listo para que se abra automáticamente.

Lo que se requiere:

- Golf / León / Passat tanque de combustible, etc tapa del motor (número de pieza 3B0 959 782)
- VW Bora relé (191 927 841)
portador de relé (443 937 527) -
- La reparación del cable de la unidad de control de confort (000 979 131)
- La reparación del cable de soporte de relé (000 979 107)

Como paso siguiente que usted necesita para reemplazar el motor existente en la puerta trasera con el motor de la tapa del tanque de combustible (el enchufe es el mismo) y coloque el motor de una manera que directamente tira de la cerradura de la puerta trasera.
Ahora la unidad de control necesidades de confort algunos cables adicionales, de lo contrario el portón trasero se abre cada vez que abrir su automóvil. En el pin 4 de la unidad de control de la señal del tercer botón está disponible,
que tiene que ser relacionada con el relé como se muestra en el diagrama de cableado a continuación. Usted también tiene que desconectar los cables que conducen al motor en la unidad de control que se adjuntarán al relé.
Espero que puedas leer este diagrama de cableado. En el lado izquierdo el cableado de edad se muestra el diagrama de la derecha muestra el cableado nuevo. He instalado un botón adicional dentro de la
coche para ser capaz de abrir el coche, no sólo con el mando a distancia, que también se demuestra en este diagrama.

http://seat.speedcowboys.at/heckklappe.jpg

Para ser honesto, no soy más que un 99% seguro de que esto funciona, porque todavía estoy esperando a mi puerta trasera para conseguir limpiar antes de que se trate esto. Pero al estudiar un montón de circuitos esto debería funcionar.

Como último paso es necesario modificar el bloqueo como se muestra en este ejemplo:


http://www.german-watercult.de/pix/heckschloss.pdf

En el clip de YouTube que usted ha mencionado que se parece a Stephan le ha dado la amortiguadores (esta es la palabra correcta?) Al revés, entonces el portón trasero plenamente abierto.

Por cierto, creo que este es el hilo equivocado. Abrí un hilo adicional que sólo trata de cómo abrir la puerta trasera.

[erkurro]

puafffff.... me interesa este hilo. soy electricista, y entiendo el esquema aunke no se ve muy bien, lo que no se deciros es donde se encuentran cada una de las piezas ni donde conectarlas porque no me hago a la idea donde van en el coche, con los materiales y el porton desmontado seguro k lo monto.... a ver si entre todos sacamos esto,
saludos peña

[comodisimo]

NUEVOS DATOS:

Hi French,

thanks for the hint with the Spanish seat leon forum, but my Spanish is too bad to find the thread you mentioned.

It's actually not a big deal to open the tailgate with a 3-button flip key remote. What you need is a Leon model year 2001 or newer and the 3-button flip key remote of a VW Golf / Bora / Passat / Beatle (1J0 959 753 AH). After the key was made familiar to the "comfort

[...]

thread dealing only with how to open the tailgate.
----------------
bueno creo que ya tenemos una solución. haber si alguien entiende de esquemas electricos y nos puede ayudar a descifrar todo eso.
un saludo compañeros

Wooow

Que gran paso tio! parece ser mas facil de lo que pensava. Ahora solo queda encontrar unos amortiguadores de capot algo mas potentes y como vi en uno de los videos, un par de resortes pequeñitos para darle un empujon inicial.

A ver si alguien se atreve a probarlo y nos confirma si es factible, para empezar a convencer a TeteFR para que me heche unos cables

Saludos

PD: Buena google-traduccion Xylen!

[xylen2]

Bueno he estado mirando el esquema un ratillo y creo que he descifrado el tema y como hacerlo:
Con las confort 1j0.
Hay que anular el sistema de dos cables que llega a la cerradura del maletero, es decir, anular el sistema que llevamos de serie, y luego hay que sacar del pin 4 de la confort, un cable que conectaremos en la patilla número 85 de un rele normal (vamos como el del turbo timer). Luego sacar un cable (pin57) que va directo al positivo del nuevo motor, que cuando se activa el relé desbloquea la cerradura del maletero. A mayores ha puesto un botón en (el interior del coche supongo) de esta manera: del (pin 57c) ha sacado un cable y a puesto el botón, conectándolo después de botón también al cable del (pin57).
Luego los pines 84 y 30 los ha conectado a una toma de +12v.
Colocamos la masa del nuevo motor
Y ya debería de funcionar.

Pero yo tengo una pregunta de este manera anulamos el sistema de cierre normal, decir la S se queda inútil, o en mi caso (Toledo) el tirador que llevo.

Voy a ver los esquemas de la confort 1c0 y os cuento el tema.

Un Saludo

[xylen2]

NUEVOS DATOS:

Hi French,

thanks for the hint with the Spanish seat leon forum, but my Spanish is too bad to find the thread you mentioned.

It's actually not a big deal to open the tailgate with a 3-button flip key remote. What you need is a Leon model year 2001 or newer and the 3-button flip key remote of a VW Golf / Bora / Passat / Beatle (1J0 959 753 AH). After the key was made familiar to the "comfort

[...]

thread dealing only with how to open the tailgate.
----------------
bueno creo que ya tenemos una solución. haber si alguien entiende de esquemas electricos y nos puede ayudar a descifrar todo eso.
un saludo compañeros

Wooow

Que gran paso tio! parece ser mas facil de lo que pensava. Ahora solo queda encontrar unos amortiguadores de capot algo mas potentes y como vi en uno de los videos, un par de resortes pequeñitos para darle un empujon inicial.

A ver si alguien se atreve a probarlo y nos confirma si es factible, para empezar a convencer a TeteFR para que me heche unos cables

Saludos

PD: Buena google-traduccion Xylen!

En si factible 100%, lo único es saber cual es el pin 4 de las 1j0 para la 1c0, que creo que somos la mayoría de los leones/toledo del foro.

Un Saludo

[erkurro]

Una preguntilla.... por cuanto nos iria saliendo? hablando en leuros mas o menos.
saludos......