Mando espadin 3 botones Leon I, funcionando!!

[sebasresa]

Pues tienes que pillarte una carcasa que tenga el botón de pánico, en compra-venta hace un tiempo se vendía uno usado, estos mandos son de frecuencia 315mHz y son mexicanos, si no lo encuentras por aquí mira en ebay.

en Ebay lo e encontrado enteros pero yo el ebay la cuenta es española y no americana y no hay manera de pillar un enlace para comprar con la cuenta española si no ya lo tendria en mano... Saludos

[CHeToS_GR]

bueno, me lei antes de comprar el mando un poco las paginas....... asi a saltos...

le pille el mando completo al sixsione (todo de lujo por cierto!)

despues de conseguir tallar la llave (ke me costo sangre, sudor y 12 pavos xD)

fui a la seat para que remataran la faena.....y no pudieron... (error al acceder al cuadro) por lo que no puedo arrancar el coxe con el mando, ya que el transponder no tiene chicha para mi inmovilizador...

eso con la llave abro y cierro, y todos los botones rulan correctamente, el problema es el transponder... me dijeron de cambiar el cuadro y to!!

alguno ha tenido este problema??

[JaviCG]

CHeToS_GR, no se decirte exactamente por qué te pasa eso, pero a una de malas, puedes hacer lo que hice yo.

Quítale el transponder a la llave normal sin mando (la de repuesto) y pónselo a la llave espadín, con cuidado de no romperlo al sacarlo.

[CHeToS_GR]

CHeToS_GR, no se decirte exactamente por qué te pasa eso, pero a una de malas, puedes hacer lo que hice yo.

Quítale el transponder a la llave normal sin mando (la de repuesto) y pónselo a la llave espadín, con cuidado de no romperlo al sacarlo.

si, es una opcion que vi rebuscando por el foro... ole tus webos! jaja

pero prefiero dejar las llaves sin tocar.

[eckozgz]

bueno, me lei antes de comprar el mando un poco las paginas....... asi a saltos...

le pille el mando completo al sixsione (todo de lujo por cierto!)

despues de conseguir tallar la llave (ke me costo sangre, sudor y 12 pavos xD)

fui a la seat para que remataran la faena.....y no pudieron... (error al acceder al cuadro) por lo que no puedo arrancar el coxe con el mando, ya que el transponder no tiene chicha para mi inmovilizador...

eso con la llave abro y cierro, y todos los botones rulan correctamente, el problema es el transponder... me dijeron de cambiar el cuadro y to!!

alguno ha tenido este problema??

Yo he tenido ese problema el viernes pasado y lo que me ha dicho el de la Seat es que mi llave del coche de 2 botones Hella el que viene con el coche tiene en la hoja de la llave pegado a la zona del transponder una "W" grabado y eso significa que solo me funcionarian los espadines con esa "W" grabada en la hoja,compre dos espadines a un usuario del foro y llevan grabada esa "W" y lo voy a probar la semana que viene,un saludo y espero que hayas entendido lo que he querido decir.

[eckozgz]

Ahh por cierto el de la Seat que te ha dicho que cambies el cuadro completo mejor lo mandas a tomar por culo que no tiene ni idea,te sale mucho mejor que te pidan solo el espadin grabado con tu llave a fabrica ,no es que sea barato por que por lo que me dijo uno del foro le cobraron 45€ o 55€ pero siempre te saldra mejor que cambiar el cuadro.

[rakkkel19]

Refloto este tema que tengo unas cuantas dudas.

Tengo recién compradito un mando + llave espadín. Después de mucho leer, he llegado a varias conclusiones y dudas nuevas.... Los pasos para que funcione totalmente entiendo que son tres:

1. Tallar la llave --> primer problema. ¿Dónde c. hay en Salamanca un taller donde tallen ese tipo de llave? Porque he ido a dos, una de ellas una de las más importantes, y nanai de la china.

2. Casar el mando --> entiendo que esto es sólo para abrir y cerrar el coche, no? (pero no para arrancar). El procedimiento ya lo he visto por aquí y lo tengo copiadito (y de todas formas está en el manual del coche, así que no problem).

3. Casar la llave para que arranque --> yendo a la SEAT. ¿Habrá problemas? ¿Querrán hacerlo? ¿Podrán hacerlo? E importante... ¿cuánto me cobrarán?

En fin... a ver si me podéis ayudar y decirme si estoy en lo cierto o no, y solucionar todas estas dudillas. Un saludo y gracias de antemano.


PD. Curiosidad tonta, hay mandos de dos y tres botones, el mío es de 3 de VW (¿me funcionarán los 3?). Y otra.. ¿qué es eso del panic?

[dancer28]

Refloto este tema que tengo unas cuantas dudas.

Tengo recién compradito un mando + llave espadín. Después de mucho leer, he llegado a varias conclusiones y dudas nuevas.... Los pasos para que funcione totalmente entiendo que son tres:

1. Tallar la llave --> primer problema. ¿Dónde c. hay en Salamanca un taller donde tallen ese tipo de llave? Porque he ido a dos, una de ellas una de las más importantes, y nanai de la china.

2. Casar el mando --> entiendo que esto es sólo para abrir y cerrar el coche, no? (pero no para arrancar). El procedimiento ya lo he visto por aquí y lo tengo copiadito (y de todas formas está en el manual del coche, así que no problem).

3. Casar la llave para que arranque --> yendo a la SEAT. ¿Habrá problemas? ¿Querrán hacerlo? ¿Podrán hacerlo? E importante... ¿cuánto me cobrarán?

En fin... a ver si me podéis ayudar y decirme si estoy en lo cierto o no, y solucionar todas estas dudillas. Un saludo y gracias de antemano.


PD. Curiosidad tonta, hay mandos de dos y tres botones, el mío es de 3 de VW (¿me funcionarán los 3?). Y otra.. ¿qué es eso del panic?

1. Ni idea porque no conoco salamanca.....
2. Exacto.
3. Porque no van a casartelas....el precio dependera de lo que se enrollen, pueden hasta hacerlo gratis.

para saber si te funcionan los 3 botones, tendrias que dar la referencia.

un saludo.

[rakkkel19]

Muchas gracias dancer28.

La referencia: 1J0 959 753 DA / 9259 - 10

[dancer28]

Muchas gracias dancer28.

La referencia: 1J0 959 753 DA / 9259 - 10

Si, ese mando sube/baja ventanillas y abre el maletero.

Un Saludo.

[rakkkel19]

Gracias dancer28!!!

[jess_i_toni]

Buenas, yo tenia un mando retractil de 2 botones y he comprado uno de 3 + PANIC, he soldado los dos botones nuevos a la placa del mando antiguo y cuando es la hora de soldar la resistencia me doy cuenta que no se donde se deberia soldar, pues mi placa es algo diferente de la que aparece de muestra para hacer este brico...
A ver si alguien me puede echar una mano!
GRACIAS!!!!

[jess_i_toni]

Tengo de decir que los 3 botones funcionan perfectamente, pues lo he montado y todo ok, menos el de panic que al pulsarlo ni se enciende la luz...

[toledoman]

CHeToS_GR, no se decirte exactamente por qué te pasa eso, pero a una de malas, puedes hacer lo que hice yo.

Quítale el transponder a la llave normal sin mando (la de repuesto) y pónselo a la llave espadín, con cuidado de no romperlo al sacarlo.

Buenas, podrias poner como hicistes para abrirla y sacar el transponder (con fotos) seria genial el transponder hay que soldarlo?

Saludos

[Gurin]

CHeToS_GR, no se decirte exactamente por qué te pasa eso, pero a una de malas, puedes hacer lo que hice yo.

Quítale el transponder a la llave normal sin mando (la de repuesto) y pónselo a la llave espadín, con cuidado de no romperlo al sacarlo.

Buenas, podrias poner como hicistes para abrirla y sacar el transponder (con fotos) seria genial el transponder hay que soldarlo?

Saludos

Yo lo hice con paciencia y con un cutter cortando el plástico de la llave.
No no hay que soldarlo, lleva un hueco para ponerlo.
Yo le puse un poco de silicona para que no se moviera.

Saludos