Junta de colectores????

[Lc2]

Lo llevo de serie. Tu sonido que será más un soplido que un silbido como este?

[KASCUS]

mira tio he grabado un video con el movil, no se oye mu bien, pero cuando mejor se oye es cuando cambia de marcha y cae de vueltas se oye como una sirena de poli, a ver si a ti te hacia el mismo ruido.

[Lc2]

No escucho apenas nada con el portatil, mañana lo escucho en el sobremesa con la minicadena que escucharé algo. De todas formas mi ruido era al subir de vueltas al acelerar después de cambiar de marcha, no al caer de vueltas. Sonaba ahí porque es cuando más presión cogen los gases de escape, en tu caso, si suena al bajar de vueltas me parecería raro que fuese una fuga de aire bien por los colectores o bien por otro sitio.

[KASCUS]

tambien me suena al subir de vueltas pero en el video se oye mejor cuando cae de vueltas, mañana me comentas, un saludo

[KASCUS]

buenas chicos, por fin gracias a muro hemos sacado unos logs de presion de soplado del turbo (entre otras) que me interesaba por el tema del ruido de ambulancia, y esta bien sopla perfectamente todo lo que demanda la electronica con sus picos y tal, asi que aunke suene a ambulancia el turbo sigue soplando ok, a ver cuanto dura

Cuando me pase muro la tabla la subo a ver como la veis, un saludo.

[Denisvs]

Super reflote de post XD

Ayer me toco hacerle la distribución a mi leon y tooodo el motor esta negro como si hubiese una fuga de los humos del escape. Tras probar al acelerar en parado se ve como sale humo por detrás del motor(se ve sube mas o menos por debajo de la egr) y tiene pinta que proviene del turbo-colector escape . El turbo no silva raro pero si que parece que tiene menos potencia y suelta mas humo negro. La semana que viene se lo dejo al mecánico que me lo mire.

Tiene toda la pinta que es alguna junta o directamente que se a rajado el colector. Esto ultimo es posible??? porque hay que cambiar el turbo entero, no? . Es un 150cv sin repro.

El aullido que comentáis en este post el mio no lo tiene. Voy a piñón fijo que es por la junta del colector , pero que otra cosa podría ser?? Por ir mirando al abrir que ya que es un trabajo jodido no se puede probar exactamente donde es la perdida...

[Denisvs]

Super reflote de post XD

Ayer me toco hacerle la distribución a mi leon y tooodo el motor esta negro como si hubiese una fuga de los humos del escape. Tras probar al acelerar en parado se ve como sale humo por detrás del motor(se ve sube mas o menos por debajo de la egr) y tiene pinta que proviene del turbo-colector escape . El turbo no silva raro pero si que parece que tiene menos potencia y suelta mas humo negro. La semana que viene se lo dejo al mecánico que me lo mire.

Tiene toda la pinta que es alguna junta o directamente que se a rajado el colector. Esto ultimo es posible??? porque hay que cambiar el turbo entero, no? . Es un 150cv sin repro.

El aullido que comentáis en este post el mio no lo tiene. Voy a piñón fijo que es por la junta del colector , pero que otra cosa podría ser?? Por ir mirando al abrir que ya que es un trabajo jodido no se puede probar exactamente donde es la perdida...