2ª Distribucción, analizar conclusion antes!!!

[santos47]

hola buenas, perdon por reflotar el hilo, pero he cambiado la distribucion esta semana en la seat, por el rollo de la garantia de 2 años, segun los comentarios del post que habeis hecho.

pero hay una cosa, que despues viendo la factura tiene su trampa.

seat te da 3 meses y 2000km en reparacion y 2 años en las piezas.

y un taller normal te da 6 meses o 5000km en reparacion y digo yo, que las piezas por fabricante como es de logica tendran 2 años de garantia.

asi que ahora mismo no veo la supuesta ventaja de haberla hecho en la seat, ya que tienes menos garantia en reparacion y la misma en las piezas.

no? por que yo lo veo asi.


incluso si las compras en oscaro tienes 2 años de garantia.

[BUJE]

hola buenas, perdon por reflotar el hilo, pero he cambiado la distribucion esta semana en la seat, por el rollo de la garantia de 2 años, segun los comentarios del post que habeis hecho.

pero hay una cosa, que despues viendo la factura tiene su trampa.

seat te da 3 meses y 2000km en reparacion y 2 años en las piezas.

y un taller normal te da 6 meses o 5000km en reparacion y digo yo, que las piezas por fabricante como es de logica tendran 2 años de garantia.

asi que ahora mismo no veo la supuesta ventaja de haberla hecho en la seat, ya que tienes menos garantia en reparacion y la misma en las piezas.

no? por que yo lo veo asi.


incluso si las compras en oscaro tienes 2 años de garantia.

pero como sabes eso que dices??? has preguntado???

[santos47]

mira tu factura de la seat y luego pregunta en un taller, ahora mismo tengo la factura en el coche sino le echaba foto a las condiciones de garantia. (2000km,3 meses reparacion y 2 años en piezas)

en los talleres ajenos tienen por ley europea 5000km y 6 meses en reparacion, al igual que tienen por ley las piezas por fabricante de las mismas, 2 años de garantia.

[BUJE]

mira tu factura de la seat y luego pregunta en un taller, ahora mismo tengo la factura en el coche sino le echaba foto a las condiciones de garantia. (2000km,3 meses reparacion y 2 años en piezas)

en los talleres ajenos tienen por ley europea 5000km y 6 meses en reparacion, al igual que tienen por ley las piezas por fabricante de las mismas, 2 años de garantia.

joer tio , pues no se donde tengo la factura, entonces no se que decirte joer porque de pasta creo que si hay ahorro de hacerlo en el conce o ir a un taller privado.

lo mejor para que no parta nada tener un motor sin la dichosa correa de distribuccion, por correa si no con cadena

[santos47]

he estado liado, pero mañana te pongo las condiciones de la factura de la seat.

de todas maneras, a mi me salia mas barato en la seat que fuera, unos 60€ de diferencia y eran los unicos que me lo hacian en 4 horas, un gustazo llevarlo a las 9 y recogerlo a las 13.

[santos47]

[BUJE]

joer gracias por la factura, la leche.. cuanto has pagado?? has cambiado la bomba de agua tambien??

[bianet]

Hola, yo tengo un FR con 221.000 km y ya le he hecho 2 cambios de distibución y ninguna de ellas en la seat, lo que si he hecho es comprar todas las piezas originales y solo las piezas no me han bajado nunca de los 400€, pero en los dos cambios que he hecho he cambiado bomba de agua, tensores tanto de la correa de servicio, como el de la distribución además de las dos correas, ambos cambios lo he hecho en un taller de confianza, el último que lo hice el año pasado creo recordar que pague 120€ de mano de obra, ahora me toca cambiar embrague y tengo pensado hacer lo mismo comprar todas las piezas originales y llevar el coche al taller donde he hecho estos cambios.


Saludos.

[BUJE]

Hola, yo tengo un FR con 221.000 km y ya le he hecho 2 cambios de distibución y ninguna de ellas en la seat, lo que si he hecho es comprar todas las piezas originales y solo las piezas no me han bajado nunca de los 400€, pero en los dos cambios que he hecho he cambiado bomba de agua, tensores tanto de la correa de servicio, como el de la distribución además de las dos correas, ambos cambios lo he hecho en un taller de confianza, el último que lo hice el año pasado creo recordar que pague 120€ de mano de obra, ahora me toca cambiar embrague y tengo pensado hacer lo mismo comprar todas las piezas originales y llevar el coche al taller donde he hecho estos cambios.


Saludos.

que es mejor poneras las piezas originales entonces y no hace falta ir a taller oficial no???

[seryi_gt]

Moncho del forvag recomendaba que en la de los 180.000Km se cambiase el piñon y el tornillo de piñon del cigueñal, que va cojiendo una holgura peligrosa. Cuando se lo dije al mecanico me dijo que que coño decia, pero cuando lo desmonto me confirmo que habia holgura...
Ademas si no teneis un FR es buen momento para poner la bomba del agua FR que es ma grande y vale igual para los TDI

[BUJE]

Moncho del forvag recomendaba que en la de los 180.000Km se cambiase el piñon y el tornillo de piñon del cigueñal, que va cojiendo una holgura peligrosa. Cuando se lo dije al mecanico me dijo que que coño decia, pero cuando lo desmonto me confirmo que habia holgura...
Ademas si no teneis un FR es buen momento para poner la bomba del agua FR que es ma grande y vale igual para los TDI

la boma de agual del fr al tdi 110cv??? vale entonces??? es mejor???.... yo la puse reconstruida la mia, pero no cambie el piñon ni el tornillo, tengo 200.000kms en la seat me dijeron que no hacia falta, ufff

[santos47]

tienes las misma garantia en las piezas si vas a la seat 2 años por ser piezas originales y fuera de la seat skf,bosch,etc la marca te tiene que dar 2 años en las piezas no? a eso es a lo que iba, que nose si daran dos o un año o yo que se, habria que mirar por fabricante, skf,bosch,valeo.....

[BUJE]

tienes las misma garantia en las piezas si vas a la seat 2 años por ser piezas originales y fuera de la seat skf,bosch,etc la marca te tiene que dar 2 años en las piezas no? a eso es a lo que iba, que nose si daran dos o un año o yo que se, habria que mirar por fabricante, skf,bosch,valeo.....

pues me parece que entonces es una tontería, supongo que en los talleres privados te dejen opciones a mirar si quieres unas piezas u otras...como cuando cambias el aceite etc... los calentadores de serie creo que son de beru y dicen que van mejor los bosch.. asi que

[killeroso]

hola buje,al final hiciste el cambio de distribución en la seat? yo particularmente las dos distribuciones que le hice fueron en invasa, en la corredoria,son buenos y tienen buenos precios y de momento ningún problema...saludos a todos.....

[BUJE]

hola buje,al final hiciste el cambio de distribución en la seat? yo particularmente las dos distribuciones que le hice fueron en invasa, en la corredoria,son buenos y tienen buenos precios y de momento ningún problema...saludos a todos.....

si si las hice en la seat pero de aviles... como dios... pero ya hace tiempo un año creo o asi.... saludos