Estadistica arbol de levas

[navio]

Sufitdi FR I tdi 150 01/2005 120.000km, repro y ahora gt20, sin problemas (repsol hasta los 90.000km y ahora otro que no me acuerdo)
gUiLLeR FR I 150cv Special Edition 12/2005 20.000kms De momento OK (REPSOL 50.501)
-Gumball24 FR I 150 cv (repro) 4/2003 50.000kms Ok y sin miedo...
-phantom250 FR I 150 cv (repro tlr gold) 10/2004 70.000kms, de momento OK y medio acojonao
-cnmclaud FR I 150CV 08/2003 66000 kmts , sin problemas.
-GAUDY_2001 Toledo II 150 cv (repro TLR Gold) 03/2004 150.000kms, sin problemas.(MOBIL1 5w40)
-txem.. leon sport TDI 150CV años 2002 sin problemas tocando los 75.000km
-Blazer, Leon Sport TDI 150 CV del 2002 con mas de 115.000 Km y sin problemas
-Flip901, Toledo II TDI 150 CV, año 10/2002, 46.000 km, sin problemas.
-Flori-135, Leon desgaste de levas
-Kiboart, Leon FR TDI 150, año 2002, 115.000 kms, desgaste de arbol de levas.
-MegaBass1977 año 2003, 107.000 kms, desgaste de arbol de levas.
-castelman, Sport 150 CV, año 2002, 105.000 kms, desgaste arbol de levas.
-Var2b, Leon FR SE TDI 150CV, año ¿¿07/2007??, 41.000KM Todo OK
-pa_urto, Leon FR TDI 150 CV, año 12/2004, 97.700KM sin problemas, guevos de corbata
-alonso_666 FR TDI 150CV, año 05/2003, 82000km sin problemas y sin miedo, si se rompe se arregla y punto xDD
-elroberl 1.9 tdi 150 nov 2001 220.000 con repro desde hace 44.000 km no problemo por ahora -FR-AZUL 1.9 tdi 150 cv fr - 11500 km - Fabricado y matriculado 05/2003 - Sin problemas (de momento y que siga asi)
-correcaminos: tdi 150 repro, 55000 km y que se rompa, que el que ponga nuevo va a tener que trabajar hasta 5000 rpm jajaja
-Jorgeliko: TDI 150,matriculado 15/03/2003, 160000, revisiones cada 15000, repsol 5w40, desgaste prematuro de arbol de levas.
-bornay81 : 1.9 tdi 150 fr Limited Edition 48.000 km 11/2005 todo OK y dandole chicha! d^o^b
-ArkikomTdi:1.9 tdi 150 fr3 My´05 10/2004 95000 km repsol 5w40 50501 todo ok y brea brea...
-Infernum: 1.9 tdi 150 fe especial edition, 06/2005 repsol 89000km todo OK, aunque con miedo y perseguido...pero fe en dios y ferro a fondo...XDDD
-Goyomix: 1.9 tdi 150 fr3 mk1 03/05 98.000km perfecto sin problemas
-zumbios_fr: 1.9 tdi 150 fr special edition 09/2005 38000km hasta los 29000 aceite de seat ahora mobil 1 5/50 y por ahora sin problemas
-Navio 1.9 tdi 150 fr special edition 8/2005 80.000km sin problemas con castrol 505.01 txt

[Sixsione]

Yo hablé con el jefe de postventa de la seat un dia comentandole el tema y me dijo que por su experiencia con ese problema, todos los coches a los que les habia pasado la bromita (1200 euros) habia sido por no echar el aceite aconsejado por el fabricante 5-40 y por cambios prolongados, excepto un cliente que pudo ser mala suerte. OJO!! es lo que a mi me comentó. Un saludo

[lag11]

lag11: tdi 150 fr special edition. 12/2005. ya bastidor 6r. 80000 km. SIn problemas.

[guiller]

-Sufitdi FR I tdi 150 01/2005 120.000km, repro y ahora gt20, sin problemas (repsol hasta los 90.000km y ahora otro que no me acuerdo)
-gUiLLeR FR I 150cv Special Edition 12/2005 32.000kms De momento OK (REPSOL 50.501),proximo cambio de aceite: castrol edge50501
-Gumball24 FR I 150 cv (repro) 4/2003 50.000kms Ok y sin miedo...
-phantom250 FR I 150 cv (repro tlr gold) 10/2004 70.000kms, de momento OK y medio acojonao
-cnmclaud FR I 150CV 08/2003 66000 kmts , sin problemas.
-GAUDY_2001 Toledo II 150 cv (repro TLR Gold) 03/2004 150.000kms, sin problemas.(MOBIL1 5w40)
-txem.. leon sport TDI 150CV años 2002 sin problemas tocando los 75.000km
-Blazer, Leon Sport TDI 150 CV del 2002 con mas de 115.000 Km y sin problemas
-Flip901, Toledo II TDI 150 CV, año 10/2002, 46.000 km, sin problemas.
-Flori-135, Leon desgaste de levas
-Kiboart, Leon FR TDI 150, año 2002, 115.000 kms, desgaste de arbol de levas.
-MegaBass1977 año 2003, 107.000 kms, desgaste de arbol de levas.
-castelman, Sport 150 CV, año 2002, 105.000 kms, desgaste arbol de levas.
-Var2b, Leon FR SE TDI 150CV, año ¿¿07/2007??, 41.000KM Todo OK
-pa_urto, Leon FR TDI 150 CV, año 12/2004, 97.700KM sin problemas, guevos de corbata
-alonso_666 FR TDI 150CV, año 05/2003, 82000km sin problemas y sin miedo, si se rompe se arregla y punto xDD
-elroberl 1.9 tdi 150 nov 2001 220.000 con repro desde hace 44.000 km no problemo por ahora -FR-AZUL 1.9 tdi 150 cv fr - 11500 km - Fabricado y matriculado 05/2003 - Sin problemas (de momento y que siga asi)
-correcaminos: tdi 150 repro, 55000 km y que se rompa, que el que ponga nuevo va a tener que trabajar hasta 5000 rpm jajaja
-Jorgeliko: TDI 150,matriculado 15/03/2003, 160000, revisiones cada 15000, repsol 5w40, desgaste prematuro de arbol de levas.
-bornay81 : 1.9 tdi 150 fr Limited Edition 48.000 km 11/2005 todo OK y dandole chicha! d^o^b
-ArkikomTdi:1.9 tdi 150 fr3 My´05 10/2004 95000 km repsol 5w40 50501 todo ok y brea brea...
-Infernum: 1.9 tdi 150 fe especial edition, 06/2005 repsol 89000km todo OK, aunque con miedo y perseguido...pero fe en dios y ferro a fondo...XDDD
-Goyomix: 1.9 tdi 150 fr3 mk1 03/05 98.000km perfecto sin problemas
-zumbios_fr: 1.9 tdi 150 fr special edition 09/2005 38000km hasta los 29000 aceite de seat ahora mobil 1 5/50 y por ahora sin problemas
-Navio 1.9 tdi 150 fr special edition 8/2005 80.000km sin problemas con castrol 505.01 txt
-lag11: tdi 150 fr special edition. 12/2005. ya bastidor 6r. 80000 km. SIn problemas.

[oscura]

Buenas ,yo tengo un Fr1 de octubre del 2002.Ahora llevo 87000KM pero con 75000KM (el verano pasado)el arbol de levas hizo pum.Como bien decis es un fallo reconocido por seat Reclame a SEAT españa y en poco menos de un mes me devolvieron el coste de las piezas el cual ascendia a casi 800 euros.

[BUJE]

interesante la lista, muy bien echo señores

[guiller]

-Sufitdi FR I tdi 150 01/2005 120.000km, repro y ahora gt20, sin problemas (repsol hasta los 90.000km y ahora otro que no me acuerdo)
-gUiLLeR FR I 150cv Special Edition 12/2005 32.000kms De momento OK (REPSOL 50.501),proximo cambio de aceite: castrol edge50501
-Gumball24 FR I 150 cv (repro) 4/2003 50.000kms Ok y sin miedo...
-phantom250 FR I 150 cv (repro tlr gold) 10/2004 70.000kms, de momento OK y medio acojonao
-cnmclaud FR I 150CV 08/2003 66000 kmts , sin problemas.
-GAUDY_2001 Toledo II 150 cv (repro TLR Gold) 03/2004 150.000kms, sin problemas.(MOBIL1 5w40)
-txem.. leon sport TDI 150CV años 2002 sin problemas tocando los 75.000km
-Blazer, Leon Sport TDI 150 CV del 2002 con mas de 115.000 Km y sin problemas
-Flip901, Toledo II TDI 150 CV, año 10/2002, 46.000 km, sin problemas.
-Flori-135, Leon desgaste de levas
-Kiboart, Leon FR TDI 150, año 2002, 115.000 kms, desgaste de arbol de levas.
-MegaBass1977 año 2003, 107.000 kms, desgaste de arbol de levas.
-castelman, Sport 150 CV, año 2002, 105.000 kms, desgaste arbol de levas.
-Var2b, Leon FR SE TDI 150CV, año ¿¿07/2007??, 41.000KM Todo OK
-pa_urto, Leon FR TDI 150 CV, año 12/2004, 97.700KM sin problemas, guevos de corbata
-alonso_666 FR TDI 150CV, año 05/2003, 82000km sin problemas y sin miedo, si se rompe se arregla y punto xDD
-elroberl 1.9 tdi 150 nov 2001 220.000 con repro desde hace 44.000 km no problemo por ahora -FR-AZUL 1.9 tdi 150 cv fr - 11500 km - Fabricado y matriculado 05/2003 - Sin problemas (de momento y que siga asi)
-correcaminos: tdi 150 repro, 55000 km y que se rompa, que el que ponga nuevo va a tener que trabajar hasta 5000 rpm jajaja
-Jorgeliko: TDI 150,matriculado 15/03/2003, 160000, revisiones cada 15000, repsol 5w40, desgaste prematuro de arbol de levas.
-bornay81 : 1.9 tdi 150 fr Limited Edition 48.000 km 11/2005 todo OK y dandole chicha! d^o^b
-ArkikomTdi:1.9 tdi 150 fr3 My´05 10/2004 95000 km repsol 5w40 50501 todo ok y brea brea...
-Infernum: 1.9 tdi 150 fe especial edition, 06/2005 repsol 89000km todo OK, aunque con miedo y perseguido...pero fe en dios y ferro a fondo...XDDD
-Goyomix: 1.9 tdi 150 fr3 mk1 03/05 98.000km perfecto sin problemas
-zumbios_fr: 1.9 tdi 150 fr special edition 09/2005 38000km hasta los 29000 aceite de seat ahora mobil 1 5/50 y por ahora sin problemas
-Navio 1.9 tdi 150 fr special edition 8/2005 80.000km sin problemas con castrol 505.01 txt
-lag11: tdi 150 fr special edition. 12/2005. ya bastidor 6r. 80000 km. SIn problemas.
-oscura: tdi 150 fr, octubre de 2002, arbol de levas gastado con 75000 km.

[guiller]

parece ser que se cumple la estadistica; partida defectuosa de material en el arbol de levas en los modelos desde finales de 2002 hasta mediados de 2003.

[txemmmmmm]

tocando los 110mil casi casi

salu2

[navio]

parece ser que se cumple la estadistica; partida defectuosa de material en el arbol de levas en los modelos desde finales de 2002 hasta mediados de 2003.

pero no solo en los 150,tambien en los 130 y en los 2.5 v6 con 150,163 y 180cv

[txemmmmmm]

parece ser que se cumple la estadistica; partida defectuosa de material en el arbol de levas en los modelos desde finales de 2002 hasta mediados de 2003.

pero no solo en los 150,tambien en los 130 y en los 2.5 v6 con 150,163 y 180cv

es verdad eso navio? yo esk nunca habia oido sobre los 130...

salu2

[navio]

parece ser que se cumple la estadistica; partida defectuosa de material en el arbol de levas en los modelos desde finales de 2002 hasta mediados de 2003.

pero no solo en los 150,tambien en los 130 y en los 2.5 v6 con 150,163 y 180cv

es verdad eso navio? yo esk nunca habia oido sobre los 130...

salu2

si por supuesto tengo un tio taxista y el peto el arbol de levas en un passat del 2002 130cv con 140.000 km y varios taxistas con superb y algun a4,casi todos con el 130cv menos el a4 que llevaba el 2.5v6 con 180cv,ademas en internet hay varios casos registrados con sedas averias,pero las mas gordas sucedieron en los 150 porque trabajaban a mas presion que el resto,voy a buscar datos

[txemmmmmm]

parece ser que se cumple la estadistica; partida defectuosa de material en el arbol de levas en los modelos desde finales de 2002 hasta mediados de 2003.

pero no solo en los 150,tambien en los 130 y en los 2.5 v6 con 150,163 y 180cv

es verdad eso navio? yo esk nunca habia oido sobre los 130...

salu2

si por supuesto tengo un tio taxista y el peto el arbol de levas en un passat del 2002 130cv con 140.000 km y varios taxistas con superb y algun a4,casi todos con el 130cv menos el a4 que llevaba el 2.5v6 con 180cv,ademas en internet hay varios casos registrados con sedas averias,pero las mas gordas sucedieron en los 150 porque trabajaban a mas presion que el resto,voy a buscar datos[/quote

pues muchas gracias tio x la informacion, aki no se sabia nada de esos casos..

un saludo tio!!!

[JuanMa-FR]

-gUiLLeR FR I 150cv Special Edition 12/2005 20.000kms De momento OK
-Gumball24 FR I 150 cv (repro) 4/2003 50.000kms Ok y sin miedo...
-phantom250 FR I 150 cv (repro tlr gold) 10/2004 70.000kms, de momento OK y medio acojonao
-cnmclaud FR I 150CV 08/2003 66000 kmts , sin problemas.
-GAUDY_2001 Toledo II 150 cv (repro TLR Gold) 03/2004 150.000kms, sin problemas.
txem.. leon sport TDI 150CV años 2002 sin problemas tocando los 75.000km
Blazer, Leon Sport TDI 150 CV del 2002 con mas de 115.000 Km y sin problemas
-JuanMa-FR, Leon Especial Edition TDI 150Cv del 2006 con mas de 61000Km sin problemas y que siga asi...

[navio]

http://www.audisport-iberica.com/foro/i ... ode=linear
http://www.audisport-iberica.com/foro/i ... 07446&st=0