Club de Propietarios del Seat Leon

El otro día me cambié los latiguillos por unos metálicos (los 4). Después de purgar y purgar, aunque el coche frena bien, algunas veces con el coche encendido, el pedal se hunde como si estuviera purgando. Leyendo mucho por aquí y demás, he visto que se me ha podido quedar algo de aire en el módulo del ABS. Siguiendo algunos consejos, decían que mediante VAGCOM, haciendo un test del ABS , al hacer saltar las electroválvulas saldría el aire del módulo, y pasaría a la tubería que mediante otro purgado lo eliminaría. Pues bien, mi duda es si los resultados del test son correctos, creo que sí pero mejor preguntar por si las moscas, jejeje...
En el grupo 01, los resultados son: Rel. Pedal - Open - FR+FL bleed - Open

¿Alguien sabe si son correctos? Gracias!!

interesa, tomo sitio.

pillo sitio que me interesa

creo que el resultado del test esta bien,de todos modos metete en el.modulo 03abs y pincha en ouspout test y comienza ese test que purga cada freno por separado
salu2

Me interesa, ya que ami creo que no me dio ese resultado cuando lo hice

Saludos!!

Ya había visto ese test pero no quiero purgar los frenos otra vez, además con ese test, según he leído, se gasta mucho líquido de frenos. ¿Alguien lo ha hecho mediante ese test y puede arrojar algo de realidad en todo esto?

pues yo lo e hecho varias veces y ami no me a gastado nada de liquido de frenos,al decir eso que gastas liquido es que tienes seguramente tengas aire la mejor forma es la de toda la vida,purgarlo directamente de las pinzas ya que por eso se te bajara el pedal
salu2

Cuando digo que gastará líquido me refiero a que si purga tienes que ir reponiendo el líquido que vas sacando en cada purga. Quizá no te he entendido bien, pero hasta donde yo creo ese test te va diciendo que abras el purgador y él purga. Según lo que me dices, ese test purga pero en realidad no saca líquido?

liquido no creo que saque,en todo caso espulsara de alguna manera el aire sobrante por las valvulas de la bomba de abs,esto es un suponer no estoy seguro pero tirar liquido no tira
salu2

En teoría no, al purgar sólo debe salir aire si lo hubiera.

Pero si abro un purgador de una pinza y tiene que salir aire, también saldrá líquido, no?
Supongo que la mejor forma de saberlo es si alguien que lo haya hecho nos lo aclara exactamente...

creo que mejor que lo lleves a un profesional si nunca as purgado unos frenos
salu2

A ver, creo que nos estamos liando... He purgado muchos frenos, y la mecánica de mis coches y mis motos siempre la hago yo. El tema es que te pregunto algo que yo no he probado y tú sí (hacerlo con Vagcom), pero no me acabas de decir qué pasará o como se hace jejeje... No pasa nada, gracias igualmente!!!
Cuando lo pruebe ya os diré realmente qué pasa y como se hace.

tdi_albert escribió:A ver, creo que nos estamos liando... He purgado muchos frenos, y la mecánica de mis coches y mis motos siempre la hago yo. El tema es que te pregunto algo que yo no he probado y tú sí (hacerlo con Vagcom), pero no me acabas de decir qué pasará o como se hace jejeje... No pasa nada, gracias igualmente!!!
Cuando lo pruebe ya os diré realmente qué pasa y como se hace.

aver yo lo e probado y te digo que purgando o ajustando como se quiera llamar con el vag si purga solamente hechara el aire sobrante por donde ya no lo se jeje pero en tu caso y sabiendo purgalo a mano tio,empieza por el freno que este mas lejos de la bomba y asi hasta terminar las 4 yo creo que se solucionara,ami el test que hicistes los resultados me salen los mismos que ese es solo la comprobacion del abs,el otro es un test completo ya que tienes que soltar y pisar bastantes veces(segun vag)por rueda vamos que es larguito el test
salu2