Club de Propietarios del Seat Leon

Hola gente, tengo la duda sobre si reapretar la culata o no. Mi duda es porque cuando monte la culata hice los pasos de apriete según las instrucciones que trae la junta y eran las siguientes. (dinanometrica de norauto)¡¡¡¡
1º 4kpm
2º 6kpm
3º -90º+6kpm
4º 90º
5º 90º
Pero el quinto paso me lo deje a medias creo le di 45º porque los tornillos ya ivan bastante duros y no me fiaba mucho de joder algo.
Ya he echo sobre 1.000km y el coche va como nuevo, temperatura ok, aceite ok,arranque a la primera, nivel de agua ok y no hay cosas raras en el vaso espasor (árbol de levas cambiado). La junta marca ajusa con sus tornillos nuevos correspondientes.
Soy novato y estas cirujias delicadas me gusta consultarlas con los entendidos.
Gracias por las suguerencias.
PD: leon FR T4

si te da problemas no te los va a dar en 1000 km deberias haberle dado sus 90º, ya no se los des por que el motore a cojido temperatura y podria ser peor, la junta ajusa no se como iran en los pd pero en los vp se han vuelto a ir yo monte una payen y la semana que viene me viene una de origen a 1.71mm la mas gorda que hay que solo la tiene seat

Esos ultimos 90 se los devites dar,ahora ya ni la toques, con los esparragos nuevos no hanias tenido problemas en darselos

yo le suelo echar a los tornillos de culata grasa de cobre.., sobre lo otro teniendo los pares de apriete en mano nose como los dejastes a medias..

supongo que entre etapa y etapa tampoco esperarias??? yo suelo dejarlo un rato..

Por la mañana y en frío meterle los 45 grados que te faltan,no tiene porque pasar NASA sí los anteriores pasos los has dados correctamente.

Antaño las culatas se re apretaban cuando todo había ajustado.

Y efectivamente como dice txemmmm entre pasos hay que esperar a que las tensiones se igualen.....

Ok gracias a todos por las sugerencias y perdón por la tardanza en responder.
Gracias

alguien sabe que par de aprete lleva el arbol de levas del leon fr motor arl

smiguelcorrea escribió:alguien sabe que par de aprete lleva el arbol de levas del leon fr motor arl

8Nm + 90grados