Club de Propietarios del Seat Leon

Hola, hace tiempo pregunte y alguien me dijo que se podia sin problemas. El caso es que leyendo por ahi ahi varias marcas de amortiguadores que en su garantia especifican claramente que esta se pierde por coronas giradas por usar este medio para apretar el amortiguador.
El caso es que por ejemplo en el taller al que voy habitualmente veo que los aprietan asi y me da no se que...
Y mi pregunta ¿ se puede o no se puede ?.
Tengo que cambiar los mios y no quiero pasarme de listo y decirle que no los apriete con la pistola.

Un saludo.

Que diferencia hay entre apretarla con pistola y "a mano" si el par de apriete es el mismo¿

Gurin escribió:Que diferencia hay entre apretarla con pistola y "a mano" si el par de apriete es el mismo¿

El tema es al apretarlos por arriba por la torreta. Que se gire el vastago, digo yo. Siempre he tenido esa duda.

Un saludo.

Yo tengo entendido que se pueden joder los retenes internos apretando de esa manera porque el vástago gira loco dentro del amortiguador.

Cuando cambié los míos los apreté sujetando el vástago con una llave y aprentando la tuerca con otra (una acodada).

Saludos

En el R19-16V que tuve, al apretar con pistola la percusión (martilleo) rompía un pequeño pasador que tenían... y había que poner uno nuevo... ese era el problema, otra cosa no.

yo los apreto todos a pistola y sin problemas, prensas el muellle para que el retendel vastago no este arriba del todo y listo!, la tuerca tiene tope en cuanto llega es tonteria pretar mas, luego el muelle tensiona la rosca y no se sale ni de coña...

Mi suspension no la monté con nuemática simplemnte porque no tenia una a mano pero pero tal y como dice Arkikom, no hay ningun problema en hacerlo.

Un saludo.