Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas compañeros, os cuento mi problemilla a ver si me dais rapida solucion.
Ahora mismo tengo mi leon bajado con unos muelles ta technix, los cuales son durisimos aun usando el coche poco como lo uso yo, solo fines de semana practicamente, se me hacen muy duros.
He estado leyendo sobre roscadas y estoy casi decidido a comprar la Jom Blueline que segun e leido es mas o menos "blanda", en comparativa con otras roscadas.
Tengo dos preguntas acerca de si no me rozara la rueda delantera con el amortiguador y si la estabilizadora no pegara con el palier. Os adjunto unas fotillos ahora.
Simplemente querria bajarlo de alante 1 o 1,5cm mas puesto que ya va bajito, atras desde luego 2 o 3 cm pero atras no es problema.
Es pongo medidas. Desde la rueda a el amortiguador, ahora mismo hay 1,5cm (mi llanta es 18", et35 y 8" de ancho)
Y desde la estabilizadora al palier hay 3,1cm. A priori creo que la estabilizadora no rozaria, me peocupa mas si me rozaria la rueda con el amortiguador roscado ya que me gustaria no tener que poner separadores. Dadme vuestras opiniones por favor

Repito que solo me gustaria bajarle alante 1 o 1,5cm mas de lo que esta. Un saludo

en la rueda no vas a tener problemas ya que tu bajas el chasis el amortiguador se queda donde esta , donde puedes tener problemas es en la barra que te roce al cojer algun bache pero venden suplementos

pero con la roscada la gente le roza la rueda con el muelle si bajan mucho, a eso me refiero, a ver si alguien me sabe decir. gracias!

A mi con la pss en el cupra me roza la rueda si no llevas separadores

robercupra escribió:A mi con la pss en el cupra me roza la rueda si no llevas separadores

Si la PSS es la específica para el cupra R y está dentro del margen o rango de regulación que indica Bilstein para este coche, la rueda no toca en ningún lado. ¿No la tendrás en la posición mas baja de la rosca?

Jemial escribió:

robercupra escribió:A mi con la pss en el cupra me roza la rueda si no llevas separadores

Si la PSS es la específica para el cupra R y está dentro del margen o rango de regulación que indica Bilstein para este coche, la rueda no toca en ningún lado. ¿No la tendrás en la posición mas baja de la rosca?

Si claro por eso mismo roza porque va en la posicion mas baja

Como bien te he dicho por mp @pablofrtdi.
Si bajas las tuercas donde se apoya muelle, toca con el neumatico con las tuercas, no con el muelle.
Para que te toque tienes que ir bastante bajo, como yo aprox

Un saludo.

robercupra escribió:

Jemial escribió:

robercupra escribió:A mi con la pss en el cupra me roza la rueda si no llevas separadores

Si la PSS es la específica para el cupra R y está dentro del margen o rango de regulación que indica Bilstein para este coche, la rueda no toca en ningún lado. ¿No la tendrás en la posición mas baja de la rosca?

Si claro por eso mismo roza porque va en la posicion mas baja

Entonces es esta fuera de rango... Bilstein da un margen de regulación que hay que respetar, yo la llevo en la posición mas baja que permite dicho rango de regulación y no toca con la rueda. El que haya más rosca disponible no quiere decir que sea aprovechable.