Club de Propietarios del Seat Leon

Hola, vereis hace cosa de 10 dias me percate de que el amortiguador delantero derecho parecia perder algo de aceite. La perdida supuestamente la tenia en la tapa por donde entra el vastago por debajo, no habia gotera sino algo manchado como si rezumara por ahi.
Lo limpie y hoy lo he comprobado de nuevo y esta limpio ¿ como es posible, ahora no pierde aceite ?. Decir que es un amortiguador kw del kit sport.

Un saludo, muchas gracias.

Pues... una de 2: O ya no le queda más aceite porque lo ha perdido todo o ese líquido provenía de otro sitio.

JCC escribió:Pues... una de 2: O ya no le queda más aceite porque lo ha perdido todo o ese líquido provenía de otro sitio.

Hola compañero muchas gracias por contestar. Pero si hubiera perdido todo el aceite habria un pringe de aceite muy grande no ?. ¿ De donde puede venir ese aceite si no es del amortiguador ? ahi no se ha echado ningun producto en absoluto.
Lo que si noto es que al cojer curvas a derecha el coche se inclina mucho de morro de ese lado, y ahora pensando la ultima vez que hice paralelo al coche tenia el avance de ese lado un poco mal. Puede ser por el amortiguador ?

Un saludo y muchas gracias de nuevo.

JCC escribió:Pues... una de 2: O ya no le queda más aceite porque lo ha perdido todo o ese líquido provenía de otro sitio.

Bueno pues definitivamente creo que los amortiguadores estan para el traste. Esta tarde un amigo mio bien fuertote el con el capo abierto a empujado el coche hacia abajo en ambos lados y el coche da por lo menos dos o tres botitos antes de pararse.
Con lo cual creo que no hay duda ¿ no ?.

Un saludo,

Pues no, no hay (no había) duda.

Los próximos unos BILSTEIN B6 o superiores, que aunque mas caros también son infinitamente mejores en todo, sobre todo en calidad (jamás vi uno con fuga) y al final salen mas baratos pues son prácticamente eternos.

Bye.

JCC escribió:Pues no, no hay (no había) duda.

Los próximos unos BILSTEIN B6 o superiores, que aunque mas caros también son infinitamente mejores en todo, sobre todo en calidad (jamás vi uno con fuga) y al final salen mas baratos pues son prácticamente eternos.

Bye.

Pues muchas gracias compañero. Los bilstein como que se me van mucho de precio, he estado mirando los Kayaba ultra sr o un kit de vogtlan que viene amortiguador y muelles. ¿ como los ves ?.

Un saludo.

coincido con lo dicho por jcc....yo tenia manchado uno trasero desde hace tela de tiempo,lo limpié para que no me direjan nada en la itv y desde entonces no me a vuelto a manchar por lo que deducí que no tiene mas aceite para perder y al ser un amortiguador trasero pues pocos liquidos hay por alli detras.

que me corrijan pero los kw creo que se podian abrir para arreglarlos o cambiarles los aceites por si lo quieres mas espeso (mas duros) o mas fluidos (mas blandos) o eran los selex? creo que eran estos ultimos.


perdon por desvariar pero los selex aun siendo españoles no estaban homologados ni los amrotiguadores ni los muelles para los leones no?? por dureza y precio me gustaria provar.