Club de Propietarios del Seat Leon

Hola a todos,pongo aqui mi problema porqe el otro dia el coche no tira casi nada,hecha muchisimo humo negro al acelerar y da tirones vamos qe el coche no pasa de los 30km/h porqe bo tiene casi fuerza.
Sabeis de lo qe puede ser?
Un saludo.

Turbo, casi seguro.

Igual se ha soltado la tobera del turbo y ha entrado en limp mode...

El humo que echa, es azul?

Saludos!

O el turbo se te a roto o se te a soltao algún manguito del turbo. A mi se me soltó una vez uno, el tubo gris de chapa que pasa por la rueda delantera derecha y no veas como me acojone, parecía una bomba cuando se soltó, me empezó a echar mucho humo negro y no andaba nada por que el motor se queda atmosférico. Fue cambiarlo y listo

jon ander escribió:O el turbo se te a roto o se te a soltao algún manguito del turbo. A mi se me soltó una vez uno, el tubo gris de chapa que pasa por la rueda delantera derecha y no veas como me acojone, parecía una bomba cuando se soltó, me empezó a echar mucho humo negro y no andaba nada por que el motor se queda atmosférico. Fue cambiarlo y listo

Creo q es el tubo qe dices tu compi , es el qe va unido a un tubo rojo y a otro tubo de pladtico negro no?

A mi se me salió el codo negro que va después del tubo rojo y que engancha en el tubo de metal plateado o gris que es plano y largo que pasa por la rueda delantera derecha. Pero si esté a salido te tienes que dar cuenta por que hace mucho ruido cuando aceleras y encima el coche no anda nada, parece que lleva un elefante dentro....jejeje si el el tubo no es nada, si es el turbo pues ya....es una putada..

Voy a probar a cambiar el tubo plateado alargado qe tiene una muesca rota en la boca y creo qe por ai tiene la fuga

mira a ver la parte trasera del coche...si tiene `pintas de aceite-->posible turbo.
Si el humo es blanco--> posible turbo.
Si el humo es negro--> tubería suelta o rajada.

si gasta aceite o ha bajado el nivel de aceite-->posible turbo.

no cambies tuberías a lo tonto....comprueba una por una. te suena a aire saliedo cuando aceleras? si es asi......manguito suelto o roto.

leon130cv escribió:mira a ver la parte trasera del coche...si tiene `pintas de aceite-->posible turbo.
Si el humo es blanco--> posible turbo.
Si el humo es negro--> tubería suelta o rajada.

si gasta aceite o ha bajado el nivel de aceite-->posible turbo.

no cambies tuberías a lo tonto....comprueba una por una. te suena a aire saliedo cuando aceleras? si es asi......manguito suelto o roto.

El humo es negro negro y aceite no gasta el nivel sigue igual

Con muchas posibilidades maguito rajado o suelto....no lo compres a lo tonto, vete comprobando uno a uno.....muchas posibilidades tiene el manguito rojo de la salida de la carcasa de la rueda compresora al tubo de aluminio del paso de rueda

Como te dicen si el coche no gasta aceite, revisa bien todos los manguitos que entran y salen del turbo y los del intercooler. No tienes ningun tipo de ruido extraño a ralenti?

adri_gk escribió:Como te dicen si el coche no gasta aceite, revisa bien todos los manguitos que entran y salen del turbo y los del intercooler. No tienes ningun tipo de ruido extraño a ralenti?

No,a ralenti suena normal,sin ningun tipo de ruido anormal

eso es un manguito seguro. a mi se me salió uno y echa humo negro que es gasoil sin quemas y tambien me pegaba tirones porque el turbo soplaba y los inyectores inyectaban lo demandado pero la mezcla no era buena porque no entraba nada de aire y mucho gasoil,osea que tenia exceso de gasoil de hay el humo negro y los tirones es porque no hay chica.

mira los manguitos que seguro que es de eso o esperemos que no pero puede ser del turbo


si fuera aceite quemado saldria humo azul y si fuera que quema agua saldria blanco y espeso

Me podeis enviar una foto, para identificar el manguito ...

Sl2