Club de Propietarios del Seat Leon

Hola amigos, he cambiado mi motor arl Del 2004 por otro arl, pero no se d que año es, solo se que tenia 88000km Como puedo averiguar.? Por cierto tendra el problema del arbol de levas¿ gracias

La fecha de fabricacion del motor esra en un pegatina sobre la tapa de la correa de distribucion.
En cuanto a lo del arbol qhay un extenso tema que habla de ello y si te lees un poko veras que es una loteria.....

Aquí lo tienes

esa es la fecha de la culata pero en coches de segunda mano no tiene que ser todo de la misma fecha, por lo que hay que comtrastar ambas fechas pero la que prevalece es la pegata sobre la tapa de la distribucion que es la fecha y hora de salida de la cadena de montaje.

Esa es la fecha de fabricación del motor entero que es lo que vale realmente, ya es donde te dice la semana y el año de fabricación del motor

jon ander escribió:Esa es la fecha de fabricación del motor entero que es lo que vale realmente, ya es donde te dice la semana y el año de fabricación del motor

piensa que la culata es de aluminio y el bloque forjado, por lo que no son la misma pieza, la fecha de fabricacion del motor esta impresa sobre la pegata de la distribucion y esa es la que esta relacionada con el nº del motor que va impreso en el bloque, la culata es un elemento externo, cuando habia tiradas de motores en serie debido al funcionamiento de montaje y stock "just in time" estas fechas si coincidian dia arriba o abajo.

las ultimas tiradas de motores cuando retiraron el modelo no tiene porque y en coches de segunda mano menos aun.

tengo uno para reparar de finales del 2003, motor del 2003 y culata del año 2000, es la 3 era mano que pasa por el......asi que si solo te fijas en la culata.....

Si pero... esa pegatina también es posible que este cambiada... ya que pertenece a una pieza intercambiable como es la tapa. Es difícil por no decir imposible saber exactamente la fecha de fabricación de un motor del cual se desconoce su procedencia. Tan solo podemos fiarnos del marcaje troquelado en las piezas, como en la culata, en el bloque (que por cierto es de hierro fundido y no forjado), etc etc.

Jemial escribió:Si pero... esa pegatina también es posible que este cambiada... ya que pertenece a una pieza intercambiable como es la tapa. Es difícil por no decir imposible saber exactamente la fecha de fabricación de un motor del cual se desconoce su procedencia. Tan solo podemos fiarnos del marcaje troquelado en las piezas, como en la culata, en el bloque (que por cierto es de hierro fundido y no forjado), etc etc.

Tienes toda la razón, yo miraría la fecha de la culata lo primero y luego echaría cálculos de la pegatina de arriba, ya que no deberá de haber mucha diferencia