Club de Propietarios del Seat Leon

bueno es la primera vez q hago uno a ver si estan bien hechos y como lo veis

Yo lo veo muy bien ,1 grafica cauda uy bien y la segunda la presion del turbo bien

esta repro

Bastante similar al mio... yo creo que bien. Tienes la pantalla de los datos de la estadistica¿

pruiz escribió:esta repro

de eso nada no pasa el turbo de 2050 de constante que es lo que demanda de serie, asi que si esta repro es una repro muyyyy light un 110cv el turbo para que no humee hay que darle 2200b ya que se inyectan 60mg

McLarenF1 escribió:

pruiz escribió:esta repro

de eso nada no pasa el turbo de 2050 de constante que es lo que demanda de serie, asi que si esta repro es una repro muyyyy light un 110cv el turbo para que no humee hay que darle 2200b ya que se inyectan 60mg

pues no se q decirte a mi me lo reprogramaron hace cosa de dos años y cuando lo saque el resultado era notable

notable he visto yo repros de 600€ y lo unico que hacen es darle mas tension a la bomba (2min)

McLarenF1 escribió:notable he visto yo repros de 600€ y lo unico que hacen es darle mas tension a la bomba (2min)

Dadinho83 escribió:Bastante similar al mio... yo creo que bien. Tienes la pantalla de los datos de la estadistica¿

No se porq pero en la pantalla de estadísticas no me sale nada

McLarenF1 escribió:notable he visto yo repros de 600€ y lo unico que hacen es darle mas tension a la bomba (2min)

lol así yo tambien salgo de pobre jojoojoj

Pd: Por lo menos quita del log las RPM para que te reescale y lo podamos ver mejor

Yo lo veo de serie, normalmente cuando cambias aunque sean los valores de iq o le meten la resistencia a la bomba, al pisar a fondo el turbo suele pegar un pico mas fuerte y luego se estabiliza aunque no le cambien los valores de presión,

Pues ya os digo q el cambio del antes y el después se noto no se lo q hizo pero algo haría digo yo

Como dató os digo q con compañero del curro con un Honda acord 2.2 cdti 150cv antes de la "repro" se me iba y ahora vamos a la par por lo menos hasta 180 y incluso yo diría q me voy un pelo

pruiz escribió:Como dató os digo q con compañero del curro con un Honda acord 2.2 cdti 150cv antes de la "repro" se me iba y ahora vamos a la par por lo menos hasta 180 y incluso yo diría q me voy un pelo

a ver que si te tocan el voltaje de la bomba y el caudal se nota la diferencia, eso no quiere decir que este bien hecho yo te digo que el mio 90cv con tu configuracion actual anda mas que el tuyo cuando el tuyo bien reprogramado puede rondar los 145cv cosa que el mio no pasara de 130cv en la vida con los inyectores que llevo y ese turbo va de serie por tanto no va exprimido de combustible, por tanto no es una repro bien hecha.

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