Club de Propietarios del Seat Leon

Bueenas,

el día pasado hablando y mirando un motor de un FR 2 1M me di cuenta de que había una pieza un tanto curiosa, a mi parecer... total, que la pieza es normal tenerla, ya que viene de serie. ¡Y a mi Leon le falta! Claro, tengo un Leon Sport 1M 1.9TDi 110CV y cuando le hicimos el cambio de motor...pues no sé y pienso que sería por eso que me faltaría. He investigado por Google y he encontrado que estos modelos también llevan esa pieza:

(fotos sacadas de Google.es)





Necesitaría las referencias...o nombre de pieza para ir a algún lado y comprarla, porque al hacerle un LOG al Leon, notamos que el caudalimetro no daba todo su 100%; claro, si el aire que entra tampoco es el que debería entrar...

Graciias de antemano!!

Buenas, eso tendras que comprarlo en la Seat, con el numero de bastidor les dices que quieres el plastico trasero del faro delantero izquierdo y deberian sacarlo sin problemas, diles que es el que va atornillado al frente delantero y va encajado abajo, con esas indicaciones deberian saber.

Un saludo

Son como dos cajas que van detras del foco te dejo las referencias que tiene el mio de la caja de la derecha no he podido verla pero por las otras me imagino que no te sera dificil encontrarla en la seat.

Caja izquierda 1M0 121 293 B
Tapa caja izquierda 1M0 805 961
Tapa caja derecha 1M0 805 965

Espero que te sirva.

Efectivamente, esas son.

La primera referencia es la pieza (1) de este:


Para ver las 2 últimas, son las piezas 11 y 17:

Gracias @toledillo @molinero @JCC

He ido al desguace y justamente hoy habia entrado un Leon 110; me ha dicho que coja la herramienta y que desmonte lo que quisiese Digaamos que he tenido que soltar paragolpes y faro para poder acceder a todo el contenido. Ahora, tomar tiempo y a montarselo al pequeño!! De todas formas el chaval me ha dicho que eso no le afecta en que el caudalimetro cargue mas o menos, pero no se yo le montaré y mira, al menos tendré el motor con todos los plastiquitos

BaztanEH escribió:Gracias @toledillo @molinero @JCC

He ido al desguace y justamente hoy habia entrado un Leon 110; me ha dicho que coja la herramienta y que desmonte lo que quisiese Digaamos que he tenido que soltar paragolpes y faro para poder acceder a todo el contenido. Ahora, tomar tiempo y a montarselo al pequeño!! De todas formas el chaval me ha dicho que eso no le afecta en que el caudalimetro cargue mas o menos, pero no se yo le montaré y mira, al menos tendré el motor con todos los plastiquitos

Paragolpes y faro?? locoo locooo jajajajajaj son cuatro tornillos, dos en cada pieza. Después de soltarlos tiras para arriba y sale facil! Para ponerlo igual.

Lo de las lecturas del cauda no creo que fuera el plastiquillo, hombre tenerlo a peor no te hará
Cuando estemos hacemos repro y log a ver que tal se porta la fiera.

Un saludete majo!

uni949 escribió:

BaztanEH escribió:Gracias @toledillo @molinero @JCC

He ido al desguace y justamente hoy habia entrado un Leon 110; me ha dicho que coja la herramienta y que desmonte lo que quisiese Digaamos que he tenido que soltar paragolpes y faro para poder acceder a todo el contenido. Ahora, tomar tiempo y a montarselo al pequeño!! De todas formas el chaval me ha dicho que eso no le afecta en que el caudalimetro cargue mas o menos, pero no se yo le montaré y mira, al menos tendré el motor con todos los plastiquitos

Paragolpes y faro?? locoo locooo jajajajajaj son cuatro tornillos, dos en cada pieza. Después de soltarlos tiras para arriba y sale facil! Para ponerlo igual.

Lo de las lecturas del cauda no creo que fuera el plastiquillo, hombre tenerlo a peor no te hará
Cuando estemos hacemos repro y log a ver que tal se porta la fiera.

Un saludete majo!

Pero esos dos plasticos van en una base de plastico, fijate. Y esa base va por debajo del faro y el faro hay qe moverlo..para eso el paragolpes xd Mira y veras

Vale, se a lo que te refieres jsjanajs entonces si que hiciste bien!

un saludo Jonathan!