Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas tardes a todos,soy nuevo en el foro y queria exponeros el problema que tengo con el cierre centralizado de mi seat leon1 del 2003 74cv gasolina.
Bueno pues al ir a cerrarlo cerro bien como siempre, se conecto bien la alarma y todo,al rato fui al coche y al darle para voler a abrir no iba, y asi hasta ahora.
Solo va el cierre del maletero, las puertas no. Y con la llave me abre solo mi puerta, la del conductor,las de atras y copiloto estan totalmente bloqueadas por el doble cierre y no hay forma de abrirlas,problema grande cuando tengo que salir con mi mujer y mi hijo con el coche.Por cierto e revisado los fusibles y estan todos bien los del habitaculo como los del motor.
que es lo que puede ser?
hay alguna forma de desbloquear las puertas?
puede ser la centralita? (si es asi,donde esta ubicada exactamente para intentar desmontarla)
De antemano os doy las gracias por contestarme y ayudarme,saludos

mira, yo tengo el mismo problema, mi leon es 2002, cuando cierro con la llave, todo bien, pero hay veces que solo no cierra o no habre, hasta varias veces de hacerlo. esto sucede cuando ceden los tipo anillos que lleva la chapa donde entra la llave, cuando se acaban de viejas y de tando uso cuesta habrir el auto. te recomiendo que halguien que trabaje cerrojos, pero de autos, te cambie los anillos, o arandelas. aqui en mexico cobran como 500 pesos mexicanos para hacerlo, lo cual es como 30 euros. tambien tocando el tema de la centralidad, hay veces que toca cambiar un tipo modulo, o sensor, que va por donde se encuentra la chapa, tambien se descomponen, pero eso es si no te habre despues de haber quitado el seguro. aveces falla la señal y no lo habre del todo, a mi me pasa con la puerta del maletero y del conductor, eso si es otro rollo y precio, todavia no lo arreglo por tiempo. pero es eso. com lo del maletero, tambien pasa lo mismo, si te llega a ceder y no habre, cambia el modulo de apertura, cuesta como no mas de 1500pesos mexicanos, o 100 euros, incluso talves mas barato. espero te ayude en algo camarada!!

muchas gracias por la respuesta amigo,me parecio entender que la centralita del cierre centralizado,esta en la puerta del conductor?
aparte,esos anillos que mencionas estan en la cerradura?
y otra vez gracias por tu respuesta

No se si es el caso , pero algunos vag de esos años el sistema de cierre centralizado suele ir por vacio. El coche tiene tuberias finitas que llegan a cada cierre de cada puerta y si alguna de ellas esta mal conectada, picada o lo que sea no funciona bien.

si eso esta en la cerradura, normalmente lo cambian ya que se barren, se desgastan, de tanto habrir y cerrar!!

Muchísimas gracias por la información,gracias a Dios ya lo e podido arreglar,ayer le di un repaso de nuevo a los fusibles a conciencia con un tester y detecte uno que no tenía continuidad y tras cambiarlo.....toma empezó a funcionar correctamente,el muy cabronazo era tan finito que no se apreciaba a simple vista,gracias al tester lo descubrí,no obstante te quiero dar las gracias por el tiempo empleado en ayudarme en el tema,un saludo