Club de Propietarios del Seat Leon

Después de buscar por el foro y no ver nada similar ni solución, necesito de vuestra ayuda. El caso es que cambié la bomba de embrague porque perdía en el taller de un amigo (estuve en todo el proceso) y al salir al de poco se encendió el testigo del TCS. Lo apago y enciendo, se quita pero al de 10 segundos se enciende sin más. He vuelto hoy al taller, ya que tuvo que soltar el caudalimetro, ha metido la maquina y ha borrado todos los errores que tenia. Me he ido al curro y todo bien hasta después de 15 km que se ha vuelto a encender. No hace nada raro y anda como siempre. Ayer a la mañana al ir a currar, si que note al de 3 minutos de salir que hizo como si entrara el TCS ( pero iba acelerando) , se freno un poco como si patinase hizo un ruido de entrar el tcs y se encendió la luz. He cambiado los discos hace poco y parece que los captadores del abs están limpios y bien. Ahora después de 1 minuto se me enciende sin más y no se que como le pasa. Me podéis echar un cable? He leído tantas cosas pero siempre con el abs también encendido que no es mi caso. Marcaba entre otras averías el sensor de volante o algo así, no era la maquina de la casa, era una estándar para todos los coches.

Soy de bilbo y se que uno de los genios que es moderador también. Un cable porfa....

Arkikom, I need you...

por lo que dices debe dar fallo del sensor g85 angulo de giro,este sensor se encuentras detras del volante posiblemente se le alla ido el ajuste pero abra que meter de nuevo la makina para ver el error exacto
salu2

Buenas, lo primero aclarar si llevas ESP o es Solo TCS, al lado del freno de mano que pone?

te digo esto ya que con ESP puede ser el goniometro del volante o el sensor conbinado de presion de freno que va en el servo, ambas piezas son caras, pero sin duda lo mejor es meter el vag y ver que canta.

El botón que llevo es el de TCS. Meteré el vag y os digo los errores. Gracias saludos.

Este es el error que da. Sabéis que sensor es y si es caro y difícil de cambiar?

ese sensor va alojado en la caña de direccion,te dejo una imagen para que veas su ubicacion,estos sensores valen una pasta ese esta alrededor de los 500 o asi no estoy seguro ya que no tengo etka
salu2

Desguace 30 € xD

Desguace seguro, pero para cambiarlo? Mucho marrón?

yo calibraria antes de nada el esp con el vag, puede que se vaya, pero si tienes TCS, no dispones de ese sensor.

te han tocado la configuracion de la centralita del ABS?