Club de Propietarios del Seat Leon

Buenos días leoner@s!!!
Como algun@s de vosotros sabeis tengo un leon sport 150 tdi del año 2002 y llevo amortiguadores y muelles cambiados para bajarlo y le puse también punos separadores de 2cm traseros y 1,6 delanteros, hasta aquí todo bien, iva perfecto! nada morron, 0 vibraciones, 0 ruidos, contentisimo con ellos!
Ahora me he echado unas llantas de 7,5" de ancho y 17" de diametro y ET 35con neumaticos 215-R17-45, anteriormente llevaba llantas 16" de 6" de ancho y ET42 con neumaticos 205-R16-55 y decir que en carretera no noto nada de nada, al revés se nota mas estable, noto mejor la suspensión, pero es entrar en rotondas y el coche cabezonnn de delannteee, super morron! y ya si ha llovido un poco se va de delantee si o si! Tienes que entrar con cuidado! Por lo que no me gusta nada y tengo que hacer algo! Decir que estéticamente queda de vicio! las gomas quedan justo al rásss de las aletas, perooo da miedoo ir así!
Mi duda es que hacer, había pensado en quitar los delanteross de 16mm y ponérselos en el eje trasero y dejarlo así. Otra opción que había barajado es quitar los cuatro! Pero me jodería ya que los tengo!
Que me aconsejais para tener buena estabilidad?
Os dejo una fotillo del cochee ahora mismo! espero que os guste!
Un saludoo!! y a pasar buen finde!! q ya llega!! XDD

Yo estoy planteandome el ponerle separadores al mio. Tiene el kit de fr y llanta 16", y quedan las ruedas algo "metidas" respecto a la carroceria. Yo de ponerle le pondria los 4 iguales. Mi razonamiento es por lo siguiente: el vehiculo de fabrica tiene mas anchura de vias en el eje delantero que en el trasero. Si le pones separadores de 2 delante y 1'6 detras, se pierde esa proporcion. A ver que dicen los expertos...

Yo te diria que dejases los 4 o los quites, pero no los dejaria solo en un eje.
Si te decides a meter los 4 los pondria del mismo ancho.
Si te decides a meter solo 2 lo ideal seria que fuesen delante, mas funcional pero menos estetica.
De todas formas pasate por este post:
viewtopic.php?f=24&t=39404

Saludos

Pd: yo llevo con ellos(ambos ejes) de 2cm desde los 50000km aprox y ya van 278000km y de momento ni ruidos, rodamientos, ni nada por el estilo.

ebcuatro escribió:Yo estoy planteandome el ponerle separadores al mio. Tiene el kit de fr y llanta 16", y quedan las ruedas algo "metidas" respecto a la carroceria. Yo de ponerle le pondria los 4 iguales. Mi razonamiento es por lo siguiente: el vehiculo de fabrica tiene mas anchura de vias en el eje delantero que en el trasero. Si le pones separadores de 2 delante y 1'6 detras, se pierde esa proporcion. A ver que dicen los expertos...

Perdon, llevas los de 2 atras y los de 1'6 delante. No obstante, ya se entiende la esencia del post.

Buenas karloos! Has probado a poner los de 2cms delante y los de 1,6 detras??
Yo ya sabes mas o menos como voy, con separadores de 1,2 delante... y se pega bastante jejejje

Un saludete majo!

Pd: Igual está mas morron por la reproooo

uni949 escribió:Buenas karloos! Has probado a poner los de 2cms delante y los de 1,6 detras??
Yo ya sabes mas o menos como voy, con separadores de 1,2 delante... y se pega bastante jejejje

Un saludete majo!

Pd: Igual está mas morron por la reproooo

Eey Unai!! Buenas noches!! Pues la verdad es que.... Se me van a salir las gomas medio centrimetro o mas de las aletas metiendo los separadores de 2cm!! Lo unico por probarrr no? Ya se que tu vas asi si, y que tal t va? Si q t va bien? Dudo q sea x la repro porque es sin apretarle ni nada!
Q jaleeoooo!!! No se que hacer, dejar los de 1,6 y quitar los de dos d atras.... Como me dices tu, cambiarloss...
Me fastidia cambiarlos xq los de 1,6 son doble centraje doble fijacion!! Y van mas sujetos alante asi!!!
Ya ire comentand a ver! Y escuchando vuestras opiniones!!
Muchas graaaciass!

Ieu!! O sino quita los de atrás, si anda mejor ya sabes lo que es.
Si te anda bien puedes meter de 1,2 detrás y vender los de 2cms.

Priemero haz pruebas con lo que tienes, saca conclusiones y luego ya gastas jejwjeje


un saludete!