leve vibracion en volante entre 80,90,100 kmh

[jon ander]

buenas a todos, abro este post por que no encuentro nada parecido por mucho que e buscado, el problema es que me vibra el volante un poco entre 80 y 100 kmh quizás algo mas, decir que los cuatro neumáticos están perfectamente equilibrados y son casi nuevos, los traseros tendrán 20.000km y delanteros unos 15.000 km. silenblocks, gomas, trapecios, palieres, etc esta todo revisado y esta perfecto, el mecánico no sabe de que es, ni yo tampoco, decir que antes no le pasaba esto y que llevare unos dos meses o así, es una vibracion rara en el volante, no como la de un equilibrado si no diferente y es muy leve. de que puede ser? me dado por vencido ya, a lo mejor son por los discos de freno? al frenar no me vibra el volante ni nada como cuando estan doblados la vibracion es rara no se que hacer. es como si notara la vibracion del motor pero muy leve, lo raro es que en parado no noto nata, y los tacos de motor estan bien tambien.

[ruwencillo]

que revisen las rotulas quizas alguna tenga una pequeña holgura y de ahi la pequeña vibracion que comentas
salu2

[saeh]

Rodamiento tal vez?

[EnExpo]

No pretendo asustarte....pero en mi coche una vibración similar era árbol de levas. A bajas revoluciones 1900-2100 pisar a fondo y vibraba. En 4 vibra poco en quinta mas y en sexta bastante mas... Espero que no sea lo mismo. De 1a a 3ª todo perfecto.

[Lits]

El mio lo hace a partir de 130, tengo que llevar a equilibrar las ruedas a ver que tal, estas wanli que llevava son malisimas !

[Skyblue]

a mí las dos veces que me ha pasado algo parecido una vez eran las ruedas traseras que se me taquearon (de viajar mucho por autovía sin carga atrás) y otra las ruedas delanteras que estaban en mal estado, y eso que eran casi nuevas. me pusieron las ruedas de atrás delante y se quitaron las vibraciones. antes de esto me revisaron palier, guardapolvos de dirección etc por si acaso.

[_Juanky_]

Las vibraciones pueden ocasionarse por varios factores.. Una de ellas, un mal equilibrado de las ruedas ( puedes haber perdido un peso y por ello ahora te vibra ) ruedas taqueadas o mal estado de alguna llanta.. Luego quedan los problemas mecánicos que afectan a las vibraciones tambien, pero ya no son tan propicios..

Si te vibra el volante, salpicadero, parasol... estamos hablando que el problema esta en las ruedas delanteras y si te vibra la bandeja trasera el problema esta en las traseras, aunque no es tan apreciable las vibraciones.

Consejo, lleva a equilibrar las ruedas delanteras y empieza a descartar por lo mas barato ! Ojo, las ruedas puedes verlas en perfecto estado, pero si estan un poco taqueadas no vas a darte ni cuenta.

Un saludo,

[jon ander]

No pretendo asustarte....pero en mi coche una vibración similar era árbol de levas. A bajas revoluciones 1900-2100 pisar a fondo y vibraba. En 4 vibra poco en quinta mas y en sexta bastante mas... Espero que no sea lo mismo. De 1a a 3ª todo perfecto.

el arbol de levas no es, solo vibra el volante un poco es algo inapreciable apenas, no vibra ni el coche ni nada, ni vibra al acelerar a fondo ni nada, asi que esto se descarta, ya se como son los sintomas.....
los neumaticos estan perfectamente equilibrados y los palieres, rotulas, trapecios , etc estan revisados y estan perfectos, puede ser que las ruedas traseras este taqueadas pero me extraña ya que son de buena calidad y el coche lo uso a menudo , pero puede ser.el mecanico no sabe de que pùede ser, pero no es una cosa grave, la historia es que me gustaria sacar de donde es, la vibracion es solo en el volante y entre 80 y 100 kmh quizas algo mas, antes de 80 kmh nada y posterior mas o menos de 120 kmh nada ya ni vibra ni nada y solo lo hace cuando va recto el coche en cuanto tuerzo un poco el volante ya no lo hace, no es muy molesto pero me mosquea, quizas sea una tonteria, pero tengo un corsa de 15 años con 240.000km y el volante no vibra absolutamente nada.

[Skyblue]

dos preguntas, ¿cuando está vibrando si dejas de acelerar deja de vibrar? y otra, ¿cuesta arriba si le pisas al acelerador te vibra más que en llano?

[jon ander]

dos preguntas, ¿cuando está vibrando si dejas de acelerar deja de vibrar? y otra, ¿cuesta arriba si le pisas al acelerador te vibra más que en llano?

la verdad es que me fijado y al acelerar no vibra es cuando suelto el acelerador, no estoy seguro pero eso creo, la vibracion en el volante es continua a una cierta velocidad no es que pare y vuelva es cuando voy mas o menos a 90,100, 110kmh por ay, cuando no voy a esa velocidad no vibra, y lo de si cuesta arriba vibra o no, no me fijado.
la vibracion pasa cuando voy entre esas velocidades y es como si estuviera algún neumático mal equilibrado pero mas leve, es algo raro, muy raro

[jon ander]

puede ser algun soporte del motor?? que se aya aflojado o este empezando a joderse

[ruwencillo]

prueba tambien apretar los tornillos de la cremallera,ami me paso algo similar aunque si se notaba bastante la vibracion y despues de revisar todo los aprete ya que muy fuertes no estaban y el coche como la seda,pruebalo y nos cuentas que se hace rapido
salu2

[soul-freedom]

estube una temporada con es problema,y era agoviante no saber por que,todo vino de unos neumaticos traseros,fue cambiarlos y acabo el problema.

[jon ander]

No algo es, eso está claro, agobiante en el sentido de no saber por donde empezar y de que podrá ser.....alguna idea ya tengo, mirare los tornillos de la cremallera y los soportes del motor por sí acaso. Los neumáticos ya me extraña por que llevo con los traseros año y medio y unos 20.000km goodyear eagle F1 asimetryc 2 y los delantero el mes que viene hacen un año y unos 15.000km con los misma marca que atrás, y eso me a empezado ara unos dos meses, hasta que decidí equilibrar los cuatro neumáticos por la vibración leve que tengo y sigue igual, no está la cosa como para gastar en neumáticos cuando los tengo nuevos. La vibración incómoda no es, por que apenas se nota, pero lo suficiente para que yo si la note y me raye....jejeje si cojee otro el coche ni se entera. Seguramente cambie los soportes del motor ya que el coche tiene 176.000km y nunca se han cambiado, le vendrá bien.

[jon ander]

Bueno creemos haber encontrado la solución.....no son los neumáticos, ni tacos de motor, ni llantas.....es algo en el eje delantero, a probado mi mecánico de confianza el coche y dice que vibra el volante pero como sí fuera una vibración rara que me va a alinear la dirección y las ruedas, trapecios y todo el conjunto con la moto, que lo va a meter en la moto, no se exactamente como se dice, alinear todo con la ruedas puestas. Que cree que tiene que haber algún desequilibrio por ay que hace que vibre el volante un pelin. Que no es nada de equilibrado ni nada raro. Haber si se me soluciona con eso, ya os comentare.