Club de Propietarios del Seat Leon

Me salta un mensaje en el fis del cuadro del golf de revise nivel de aceite y alguna vez salta el de fallo sensor de aceite taller. He rellenado el nivel de aceite y me sigue saltando, estará estropeado el sensor?

En el vag com me sale esto:


00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent

01336 - Data Bus for Comfort System
80-10 - Single-Wire Operation - Intermittent

Nadie sabe sobre este tema? En forocoches me dicen que será del interruptor de apertura del capó, le dí varias veces y dejo de aparecer el mensaje, pero ha vuelto a saltarme el mensaje de revise nivel de aceite, me parece raro k sea del sensor de apertura del capó, tengo el cuadro del golf y en el fis me marca bien cuando esta abierto o cerrado el capó.

wuenas,gontzal pork no vas descartando cosas..por ejemplo ese interruptor tiene toda la pinta deser ese fallo.
y se no es eso pos seguir mirando yo es lo k aria.

saludos desde Galicia

A mi me pasa lo mismo con el cuadro de passat.
Resetea fallo con vagcom o suelta la batería un rato. En ese puto cuadro se queda registrado el fallo.
Un saludo

Alanitu escribió:A mi me pasa lo mismo con el cuadro de passat.
Resetea fallo con vagcom o suelta la batería un rato. En ese puto cuadro se queda registrado el fallo.
Un saludo

El fallo lo quité con el vag com y volvió a salir, probaré lo de desconectar la bateria un rato

ryze escribió:wuenas,gontzal pork no vas descartando cosas..por ejemplo ese interruptor tiene toda la pinta deser ese fallo.
y se no es eso pos seguir mirando yo es lo k aria.

saludos desde Galicia

Viendo en el etka el sensor del nivel de aceite vale 107€ joder, si que es caro de narices y ahora no puedo gastar ese dinero y el sensor de apertura del capó creo que no lo venden suelto y tienes que comprar una cerradura entera del capó? y es una pasta para que luego no sea eso. Estoy mirando en el etka, el interruptor ese no viene suelto.

si abres el capó y lo cierras y el fallo desaparece por un rato no deveria de ser el sensor del capó puesto que hace la funcion de reseteado,si dices que en el vagcom te pone que es fallo en el sensor del aceite....

me imagino que el "sensor" del capo sera un simple pulsador como la cerradura de las puertas,seria desmontarlo y vez como es ese pulsador o poner uno de toda la vida de esos de teton de plastico que haga tope al cerrar,yo le puse uno de esos para la iluminacion del vano motor en un agujero que ya tenia y perfecto!

por otro lado podrias mirar el cierre del capo y sensor del aceite en desguaces haber si tienes suerte,si el cierre sale barato podrias pillarlo para desmontarlo y trastear con el y/o ponerle el pulsador nuevo y te lo quedas o lo vendes pero ya sabes como va.

cordobitax escribió:si abres el capó y lo cierras y el fallo desaparece por un rato no deveria de ser el sensor del capó puesto que hace la funcion de reseteado,si dices que en el vagcom te pone que es fallo en el sensor del aceite....

me imagino que el "sensor" del capo sera un simple pulsador como la cerradura de las puertas,seria desmontarlo y vez como es ese pulsador o poner uno de toda la vida de esos de teton de plastico que haga tope al cerrar,yo le puse uno de esos para la iluminacion del vano motor en un agujero que ya tenia y perfecto!

por otro lado podrias mirar el cierre del capo y sensor del aceite en desguaces haber si tienes suerte,si el cierre sale barato podrias pillarlo para desmontarlo y trastear con el y/o ponerle el pulsador nuevo y te lo quedas o lo vendes pero ya sabes como va.

Tiene que ser el sensor de aceite, cuando cambie el aceite lo miraré a ver.

saludos¡

Al final solucionaste del problema del sensor?

o sigue igual?saludos