Club de Propietarios del Seat Leon

Holaa!
Recientemente me compré un Seat Leon baratillo, y donde mejor que aquí para comentar mi problemilla.
Al meter una marcha tengo que tener muy pisado el pedal de embrague de lo contrario rasca bastante, y algunas marchas me cuesta meterlas sobre todo en funcionamiento y a veces me rascan, tampoco noto que me patine el embrague nada.

Tengo la duda de que pieza es la afectada por ello, por cierto el coche es un Seat Leon 1.9TDI 110cv con 250.000 km...

Un saludo desde Murcia a todos los del foro!

Salvo que esté muy bajo de valvulina (aceite del cambio) y/o no sea el aceite adecuado (posible pero muy raro), lo normal es que el culpable sea el EMBRAGUE (maza y diafragma casi seguro) y tal vez el volante bimasa...
Si fuera así, entre 200-400 para el embargue y 700-1.000 € para ambas cosas. Luego dependiendo de la M.O. puede bajar o subir algo más.
Si además la caja de cambios estuviera ya afectada por tanto rasquido, pon otros 500 €... y eso si la pillas de desguace... o algo menos si se aprovecha para abrirla y reparar.

Bueno... ya tienes una pista de por qué te salió tan "baratillo" el coche.

Suerte.

Te parecerá increíble pero me sigue saliendo barato aún pagando todo eso, por lo del embrague estoy viendo un kit de Luk y me sale por los 300, y la valvulina preguntaré en la Seat y si no le compraré el Castrol 75W-80

Los precios me parecen un poco caros, ami cambio completo kit de bimasa, con su embrague, y demás y marca sachs, 690 euros, con mano de obra incluida, y BIAMSA que me cercioré que fura bimasa y no el kit de 6 piezas de valeo que es monomansa y lo sustitulle.

Primero comprobaria valvulina, y cambiaría que seguro que le vendrá bien, y probaria antes de hacer nada más.

Saludos

Fatcar26 escribió:Los precios me parecen un poco caros, ami cambio completo kit de bimasa, con su embrague, y demás y marca sachs, 690 euros, con mano de obra incluida, y BIAMSA que me cercioré que fura bimasa y no el kit de 6 piezas de valeo que es monomansa y lo sustitulle.

Primero comprobaria valvulina, y cambiaría que seguro que le vendrá bien, y probaria antes de hacer nada más.

Saludos

Precio he visto incluso de 150 el kit en la misma tienda, ese de 300 supongo que será mejor, la valvulina es lo que tenía pensado cambiarle en principio pero como que con 250.000 km, no sé que opinar del embrague la verdad y ya que me pongo.
Por lo del monomasa, le quería poner el bimasa que es el que tengo entendido que tiene de serie

alex_sl escribió:

Fatcar26 escribió:Los precios me parecen un poco caros, ami cambio completo kit de bimasa, con su embrague, y demás y marca sachs, 690 euros, con mano de obra incluida, y BIAMSA que me cercioré que fura bimasa y no el kit de 6 piezas de valeo que es monomansa y lo sustitulle.

Primero comprobaria valvulina, y cambiaría que seguro que le vendrá bien, y probaria antes de hacer nada más.

Saludos

Precio he visto incluso de 150 el kit en la misma tienda, ese de 300 supongo que será mejor, la valvulina es lo que tenía pensado cambiarle en principio pero como que con 250.000 km, no sé que opinar del embrague la verdad y ya que me pongo.
Por lo del monomasa, le quería poner el bimasa que es el que tengo entendido que tiene de serie

Hola.
Me podrías dar el nombre de la tienda?, pues pesar de no dar síntomas no creo que le quede mucho.
Gracias

Fran-leon escribió:

alex_sl escribió:

Fatcar26 escribió:Los precios me parecen un poco caros, ami cambio completo kit de bimasa, con su embrague, y demás y marca sachs, 690 euros, con mano de obra incluida, y BIAMSA que me cercioré que fura bimasa y no el kit de 6 piezas de valeo que es monomansa y lo sustitulle.

Primero comprobaria valvulina, y cambiaría que seguro que le vendrá bien, y probaria antes de hacer nada más.

Saludos

Precio he visto incluso de 150 el kit en la misma tienda, ese de 300 supongo que será mejor, la valvulina es lo que tenía pensado cambiarle en principio pero como que con 250.000 km, no sé que opinar del embrague la verdad y ya que me pongo.
Por lo del monomasa, le quería poner el bimasa que es el que tengo entendido que tiene de serie

Hola.
Me podrías dar el nombre de la tienda?, pues pesar de no dar síntomas no creo que le quede mucho.
Gracias

http://www.oscaro.es/

alex_sl escribió:

Fran-leon escribió:

alex_sl escribió:

Fatcar26 escribió:Los precios me parecen un poco caros, ami cambio completo kit de bimasa, con su embrague, y demás y marca sachs, 690 euros, con mano de obra incluida, y BIAMSA que me cercioré que fura bimasa y no el kit de 6 piezas de valeo que es monomansa y lo sustitulle.

Primero comprobaria valvulina, y cambiaría que seguro que le vendrá bien, y probaria antes de hacer nada más.

Saludos

Precio he visto incluso de 150 el kit en la misma tienda, ese de 300 supongo que será mejor, la valvulina es lo que tenía pensado cambiarle en principio pero como que con 250.000 km, no sé que opinar del embrague la verdad y ya que me pongo.
Por lo del monomasa, le quería poner el bimasa que es el que tengo entendido que tiene de serie

Hola.
Me podrías dar el nombre de la tienda?, pues pesar de no dar síntomas no creo que le quede mucho.
Gracias

http://www.oscaro.es/

Muchas gracias, ya he comprado en ella, lo preguntaba por si era alguna que desconocía