Club de Propietarios del Seat Leon

Hola, pues primero decir que tirando de buscador estoy aun mas liado que antes. Os pongo en antecedentes, en enero cambie kit de embrague pasandome a monomasa y junto con el cambio le cambiaron la valvulina a la caja.
El caso esque antes del cambio me rascaba un poco la segunda en altas revoluciones, pero ahora me lo hace incluso a 1500 vueltas.
El caso es que en el taller le pusieron valvulina a granel y no la original y iba bien hasta ahora. En frio va perfecto pero en cuanto el coche tiene temperatura empieza a rascar la segunda.
Voy a cambiarla otra vez por mi cuenta y no me queda claro si para problemas de rascada y ruidos es mejor una sintetica o mineral ( he podido leer opiniones para todos los gustos ).
Algun consejo ?

Un saludo y muchas gracias.

Valvulina original de la seat, además la de la caja de 5vel no sale muy cara. No hay otra que funcione igual

Alanitu escribió:Valvulina original de la seat, además la de la caja de 5vel no sale muy cara. No hay otra que funcione igual

Hola muchas gracias , eso pensaba yo que me habian puesto la original hasta que la semana pasada pase por el taller y me dijo la que me habia puesto. Ahora deberian pagarme ellos el cambio de la valvulina.
Por lo que he podido averiguar el la seat venden dos tipos de valvulina una barata y una bastante mas cara me imagino que una mineral y otra sintetica.
Leyendo opiniones hay quien dice que para problemas de rascado va mejor la mineral al ser mas densa pero no se. Me pasare y que me aconsejen ellos.

Un saludo, y muchas gracias de nuevo.

Venden 2 tipos si. Una para caja de 5 y otra para caja de 6.
En la de 5, siempre la suya y en la de 6.. La suya si no da problemas y la de 5 si hay problemas de rascado.
Pero vamos , en tu caso, la de 5 original del tirón

Hola ang, yo también quiero cambiarla ya que tengo el mismo problema que tú, por lo de la cara creo que se refiere a la de 6 velocidades, y la de 5 si no me equivoco es esta de la foto,

alex_sl escribió:Hola ang, yo también quiero cambiarla ya que tengo el mismo problema que tú, por lo de la cara creo que se refiere a la de 6 velocidades, y la de 5 si no me equivoco es esta de la foto,[ Imagen ]

Justamente, esa es la de 5
O la de 6 con rascadas
Por cierto , tienes un mp

Alanitu escribió:

alex_sl escribió:Hola ang, yo también quiero cambiarla ya que tengo el mismo problema que tú, por lo de la cara creo que se refiere a la de 6 velocidades, y la de 5 si no me equivoco es esta de la foto,[ Imagen ]

Justamente, esa es la de 5
O la de 6 con rascadas
Por cierto , tienes un mp

Hola, no me ha llegado el mp.

ang escribió:

Alanitu escribió:

alex_sl escribió:Hola ang, yo también quiero cambiarla ya que tengo el mismo problema que tú, por lo de la cara creo que se refiere a la de 6 velocidades, y la de 5 si no me equivoco es esta de la foto,[ Imagen ]

Justamente, esa es la de 5
O la de 6 con rascadas
Por cierto , tienes un mp

Hola, no me ha llegado el mp.

El mp era para Alex, ya veo ke tu eres de Tenerife jijiji

Alanitu escribió:

ang escribió:

Alanitu escribió:

alex_sl escribió:Hola ang, yo también quiero cambiarla ya que tengo el mismo problema que tú, por lo de la cara creo que se refiere a la de 6 velocidades, y la de 5 si no me equivoco es esta de la foto,[ Imagen ]

Justamente, esa es la de 5
O la de 6 con rascadas
Por cierto , tienes un mp

Hola, no me ha llegado el mp.

El mp era para Alex, ya veo ke tu eres de Tenerife jijiji

Ya decia yo... Un saludo.

Y si le añadimos algún aditivo potenciador antifricción? Debe de ir mejor no?

Fran_Cupra escribió:Y si le añadimos algún aditivo potenciador antifricción? Debe de ir mejor no?

Yo a la mía le voy a echar metalube para cajas de cambio en breves.
Un saludo

creo que tambien las habia de marcas como castrol,motul etc especificas (como los aceites con las normativas y tal) pero creo que costaban un cojon

Yo lo decía porque si le echo algo será el Xenum, la marca que os comenté de auditivox.com, además ahora recientemente han sacado un limpiador para la caja de cambios que funciona como los limpiadores de cárter, es decir se lo echas a la caja, andas un rato y luego sacas toda la valvulina y rellenas, y luego pues le pones a la valvulina el potenciador antifricción.

Hola, y que tal la motul gear 75w90 frente a la original. Acabo de preguntar a una tienda conocida y me sale unos 18 euros cada botito de 1 litro.
Un saludo.

No sé lo que pasa pero la gente solo recomienda la de la SEAT porque con otras dicen que luego rascan las marchas...