fr 130 o fr 150 (tdi)

[borjamt]

Yo tengo un 130, y te puedo decir que empuja bien, gasta bastante menos que el 150 y no sueles tener el típico problema del turbo. También te puedo decir que vengo de un 150 (de un toledo, que pesa más) y se nota.

[alberto130]

Que el intercooler del 130 es lateral, mientras que el 150 es frontal ( mucho mejor ).
Un saludo.

[gasgas 300]

Que el intercooler del 130 es lateral, mientras que el 150 es frontal ( mucho mejor ).
Un saludo.

bueno en tema de mecánica voy muy perdido esto del intercooler es para enfriar el aire puede ser antes de pasar por el turbo¿

[uni949]

Que el intercooler del 130 es lateral, mientras que el 150 es frontal ( mucho mejor ).
Un saludo.

bueno en tema de mecánica voy muy perdido esto del intercooler es para enfriar el aire puede ser antes de pasar por el turbo¿

casi! Después de pasar por el turbo jejeje.

Lo del quiero y no puedo de muro, se refiere (supongo) que si te tomas en serio la potenciación del coche, el 150 es bastante mas fácil aguantarlo con componentes de serie hasta altas potencias (armario, ic, inyectores se pueden mantener para 230-240cv)
Para el 130... Haces una repro a 180-185cv y si quieres mas tienes que cambiar lo del 150 mas armario(con todo lo que conlleva) e ic

Seguramente mi explicación te lie mas, mi consejo es que busques una unidad que esté bien y si quieres mas chicha repro y a correr.

un saludo

[alberto130]

Estoy con uni.
Un saludo.

[gasgas 300]

a vaya que lo enfria despues de pasar por el turbo...

[javi marrero]

El problema Uní es encontrar una unidad de fr150 que esté bien.

Por eso si ese PD130 tiene sólo 150k kms y está en perfecto estado,es muy buena opción de compra.

S2

[uni949]

El problema Uní es encontrar una unidad de fr150 que esté bien.

Por eso si ese PD130 tiene sólo 150k kms y está en perfecto estado,es muy buena opción de compra.

S2

por eso mismo le animo a buscar una unidad en buen estado

un saludo!

[gasgas 300]

Este 150 tiene 160.000km..vamos los mismos que el 130,ventajas:techo,cuero,electricos. El 130 asiento tela,y nada mas...aunque claro mas vale q tenga menos pero q sea buena unidad...por cierto el 150 de que color tiene que llevar las letras TDI de la tapa del motor?

[pumu83]

Este 150 tiene 160.000km..vamos los mismos que el 130,ventajas:techo,cuero,electricos. El 130 asiento tela,y nada mas...aunque claro mas vale q tenga menos pero q sea buena unidad...por cierto el 150 de que color tiene que llevar las letras TDI de la tapa del motor?

Mi 150 lleva las 3 letras de rdi en rojo

[gasgas 300]

Ups..viendo las fotos las de este 150 son grises

[pumu83]

Ups..viendo las fotos las de este 150 son grises

Lo mismo no tenia o la perdio y la cojio de un desguace y la tapa no pertenece a ese coche

[alberto130]

Tranki los modernos es asi, yo tengo las 3 grises tambien.
Un saludo.

[alberto130]

Mira asi es la mia.
Un saludo.

[McLarenF1]

el ic es esencial para no perder caballo (no te hace ganarlos) el de mi 90 es una mierda cuando aprieto la admision esta en 80-90º