Club de Propietarios del Seat Leon

hola a todos, necesito ayuda!!!!

El problema que tengo es que la puerta del conductor no abre ni por dentro y por fuera, cuando le doy abrir puertas suena como si funcionara la cerradura pero esta bloqueada y no deja abrir la puerta.

Lo he llevado a la seat y man dicho que tienen que arrancar el panel interior y colpearme con una escarpa la cerradura, (yo creo que es una chapuza) y el resultado es que me quieren cobrar minimo 400€ y sino rompen nada mas, que no me extrañaria.

Yo habia pensado que si quito la puerda de detras del conductor quizas llegue a los tornillos de la cerradura y entonces poder desmontarla, que opinais? es posible? Es que no quiero llevar el coche a la seat para que le den con la escarpa sin tener ni idea de lo que hacen, porque para romper tambien se yo. GRACIAS ANTE TODO!!, espero que alguien me pueda ayudar.

No tr molestes en desmontar la puerta trasera vas a perder el tiempo
No te qeda otra que romper el panel pero no lo lleves a la seat ni de blas

Hay varias formas de abrir la puerta y en ninguna se rompe el panel interior. La mas difícil y la mejor es conseguir que llegue corriente al pin 6 u 8 que es el que activa el super seguro, si le das a botón de apertura interior a la vez que al mando de la llave y tiras abrir puede que se desbloquee y así no se rompe nada. Luego debes desmontar y reparar la cerradura. Inténtalo bastantes veces hasta que lo consigas. Solo pierdes tiempo, pero si lo consigues te lo ahorras en trabajo.

Sino eres capaz de la otra forma desmonta el panel interior se puede con un poco de maña. Aunque este cerrada. Desmonta el panel metálico asegura la ventanilla arriba y ahora tienes que romper la tapa del conjunto interior de la cerradura que vas a cambiar para acceder a la palanca manual que el super seguro a puesto en la posición de bloqueo.

400€ me parece un atraco a mano armada. yo si estuvieras cerca te lo hacia.
Saludos

soy de badalona, asi que por cojones voy a tener q romper el panel no? puff, vaya putada entonces, gracias x eso

Si tienes que romper la cerradura:
Esta es la palanquita a la que tienes que acceder y despues en la que esta por el otro lado tirar para abrir.

En la foto ves el cable que acciona el bellcranck pues encima hay otra que en la foto es blanca y de plástico esa es la que que impide que la anterior haga el movimiento completo para poder liberar el accionamiento del cierre. Saludos
En descargas subi un brico de como reparar las cerraduras.

pon el asiento delantero lo mas atrás posible y tienes poder acceder a los dos tornillos que hay por debajo. sino lo consigues puedes desmontar el plástico del suelo que va desde la puerta trasera hasta adelante va por grapas excepto un tornillo que lleva en el fondo del pilar central para el cual tienes que desmontar le pilar central que solo va con grapas. Luego tiras con cuidado y vas desconcertando todos los conectores en la parte delantera es un poco delicado hazlo con tacto al acaba tiras hacia arriba del panel y ya sale. Con maña sale, con fuerza rompe.

muchisimas gracias alfonsin, eres un crack, mañana mismo lo pruebo!!

Creo que tengo la cerradura apuntito yo tambien ,de vez en cuando no cierra o no abre ,muy buena info alfonsin

ORUKIDOLLI escribió:Creo que tengo la cerradura apuntito yo tambien ,de vez en cuando no cierra o no abre ,muy buena info alfonsin

Repara-la antes de que se te bloquee como al compañero. Porque no veas la diferencia de hacerla con la puerta abierta es un suspiro. Pero con ella bloqueada es toda una tarde y sabiendo (sino quieres ir a lo animal como los talleres que despues pagas tu todo lo que ellos rompen con la excusa de que no se puede hacer de otra manera.

alfonsin tio, muchisimas gracias!!!!


Ojala trabajaran en la seat gente como tu o no los leñadores que hay . Gracias a ti he podido abrir la puerta desmontando la parte inferior y el pilar central como me digistes, sin romper nada, ya solo me falta comprar una cerradura nueva y ponerla, ERES UN CRACK!!!!!

alfonsin escribió:

ORUKIDOLLI escribió:Creo que tengo la cerradura apuntito yo tambien ,de vez en cuando no cierra o no abre ,muy buena info alfonsin

Repara-la antes de que se te bloquee como al compañero. Porque no veas la diferencia de hacerla con la puerta abierta es un suspiro. Pero con ella bloqueada es toda una tarde y sabiendo (sino quieres ir a lo animal como los talleres que despues pagas tu todo lo que ellos rompen con la excusa de que no se puede hacer de otra manera.

El caso es que una de las veces que no a abierto e probado a tirar del tirador desde dentro y si abria ,no se si tendra que ver que mi leon lleve pestillos ,r3 felicidades menuda pasta te as ahorrado

hola . he estado leyendo lo que ha escrito el compañero y esta muy bien . piensa que aldesmontar el tapizado todavia es inaccesible por el elevalunas . los de seat no se han querido mojar el culo y an ido alo rapido .yo creo que si dejas las puertas abiertas osea sin actibar el cierre desconecta la bateria y prueba con la llave abriendo y cerrando y tirando de la maneta y si no hay que ponerle el VAG haber que anomalias hay . ten encuenta que tiene todos los sintomas que este actuando el sistema SAFE : antirrobo apertura del vehiculo.................SATUDOS...

Pues me da que yo se de uno que también va a cambiar la cerradura cagando leches porque me lleva fallando meses.. desde fuera no abre pero si le das desde dentro y luego fuera si que abre.. así que debe ser algo parecido.

A mi me paso en la puerta del acompañante hace unas semanas y...

El mecanico quito el panel interior, no lo rompio y accedio a la cerradura y de alguna manera pudo abrir la puerta con lo que cambiar la cerradura por otra de desguace fue coser y cantar, 60 € + cerradura 30 €, por que la vieja cerradura hay que tirarla si o si.

Suerte