Club de Propietarios del Seat Leon

Estaba buscando un coche para cambiar mi SDI, y me encuentro un Seat Leon FR al llamar el chico me dice que en marchas largas el coche entra en modo protección (Supongo que en limp mode) y que el mecánico le ha dicho que es muy probable que sea la válvula EGR pero que igualmente ha cambiado el caudalimetro. Me parece raro sabiendo que hay gente que la anula y no por eso pierden potencia, también me ha dicho que el turbo estaba bien.
¿Que opináis?
¿Es posible esto por culpa de la válvula EGR?

jmm1995 escribió:Estaba buscando un coche para cambiar mi SDI, y me encuentro un Seat Leon FR al llamar el chico me dice que en marchas largas el coche entra en modo protección (Supongo que en limp mode) y que el mecánico le ha dicho que es muy probable que sea la válvula EGR pero que igualmente ha cambiado el caudalimetro. Me parece raro sabiendo que hay gente que la anula y no por eso pierden potencia, también me ha dicho que el turbo estaba bien.
¿Que opináis?
¿Es posible esto por culpa de la válvula EGR?

usa el buscador encontraras mucha informacion, lo mas seguro es que necesite una limpieza de la geometria del turbo (entre 200-300€) pero sin graficos ti tablas de logs es dificil dar un diagnositico acertado, ¿la EGR? lo dudo mucho

McLarenF1 escribió:

jmm1995 escribió:Estaba buscando un coche para cambiar mi SDI, y me encuentro un Seat Leon FR al llamar el chico me dice que en marchas largas el coche entra en modo protección (Supongo que en limp mode) y que el mecánico le ha dicho que es muy probable que sea la válvula EGR pero que igualmente ha cambiado el caudalimetro. Me parece raro sabiendo que hay gente que la anula y no por eso pierden potencia, también me ha dicho que el turbo estaba bien.
¿Que opináis?
¿Es posible esto por culpa de la válvula EGR?

usa el buscador encontraras mucha informacion, lo mas seguro es que necesite una limpieza de la geometria del turbo (entre 200-300€) pero sin graficos ti tablas de logs es dificil dar un diagnositico acertado, ¿la EGR? lo dudo mucho

+1!

no estaría mal hacer un log para saber por qué entra en limp mode, yo también apuesto por sobrepresión de turbo.

un saludo!

Bueno el tio me ha dicho que se lo ha vendido. Sigo en la búsqueda de mi leon. Muchas Gracias!

Al final me he comprado mi Seat Leon. Encantado de unirme al club!