Club de Propietarios del Seat Leon

pues nada que cro que mi turbo se me esta jorobando..ya que oigo un silibido por ahi muy raro...y noto que mi coxe es un 110 cv y no anda nada de nada...OPINAIS:::

no jodas? lo tienes en garantia? cuantos años y km tiene el coche? suerte

no el coxe itener 4 años..y 135.000 km lo que pasa que no me anda nada no tiene tiro ni nada y el caudalimetro se lo cambien ....aunke toy por cambiarselo otra vez....lo que pase que el silbido del turbo no me gusta nada de nada parece que tieen una fuga o algo similar...

Cuánto tiempo hace que se le cambiaste el caudalímetro????... Si tienes algún amigo que te pueda prestar el suyo, lo puedes comprobar...

Con esos km no creo que sea el turbo, aunque todo es posible...

Una preguntilla???? Cuando el coche se te queda si fuerza prueba a pararlo y volverlo a arrancar, si va bien pero después te vuelve a fallar, yo me iría al caudalímetro, pero si haces esto y sigue igual puedes ser que el cauda lo tengas petado del todo o ya mirar otra cosa... De todos modos prueba a cambiarlo y sales de dudas...

Pd: Creo que esto debería estar en mecánica, no???...

Slds y ya contarás...

bueno y que caudalimetro me pillo......opiniones..

En mi opinión el de serie.... Si entregas el viejo en uns Bosh, te dan uno nuevo por 90€ aprox...

Pero has probado lo que te he comentado????....

Si al final es el turbo,espero que no, se de un usuario del vag-club que a su tdi 115 le puso el turbo del ibi tdi 163 y no veas...
Ademas no fue mucho mas caro que comprar el suyo.

Pueden ser varias cosas: turbo petado, turbo sucio, manguito rajado, caudalimetro roto, N75, ...

Saludos

PD: si oyes un silbido exagerado............ turbo roto o manguito rajado.

si a mi me parece que es un ruido del silbido como si se fuera de s...oaar mirar el manguito...o cambiaserlo...px me han dixo que el turbo vale una pasta....entoces...mirare el turbo.

Muy buenas, mira ahora mismo acabode colgar el telefono hablando con el taller.
El lunes entrego el coche un par de dias para que me cambien el turbo. Tiene 42000 km, no soy de correr, lo tipico velocidades crucero de 140 - 150.
El caso es q en el ultimo viaje a Burgos, el turbo quedo tocado. Fue un dia de mucho calor, pero no corri... carretera nacional...cambios a 3000 - 3500 rpm.
Pues bien cuando llego al garaje, mosqueado todo el tiempo mirando por el retrovisor porque me daba la sensacion de escuchar una ambulancia o coche de poli a lo lejos, bajo la ventanilla entrando en el garaje y escucho un fiiiiiiiuuuuuuuuuuuuuu muy suave, vamos un silvido, el tipico ruido que ponian en los dibujos cuando tiraban un piano por la ventana hasta chocar con el suelo.

Llevé el coche al taller, lo estuvieron provando y efectivamente el turbo me lo sustituyen en garantia, porque tiene olgura y silva y cada vez ira a mas.

Asi que ... cuando se me termine la garantia, no correre en los dias de calor... lo peorcito para los turbos jejeje.
Espero ayudarte .

lo voy a llevar al una casa de turbos...y qu eme midan la pontencia y me digan de donde es el fallo en madrid conoceis alguna buena...

1º Sube el coxe en un elevador y mira las bridas del intercooler, se suelen romper o soltar. Y despues metele un vag y mira la presion demandada y real del turbo.

Saludos

Ami me paso algo muy parecido a tu caso e hice lo peor... Con el coche aun en frio y puesto que se me asaltó un taxi y casi me come en una rotonda tube que darle un pisoton al acelerador para salir ileso y BOOM me rebento la grapa que une el tubo rigido del intercooler con el flexible de la admision. afortunadamente era solo la grapa pero en el rebenton casque también el tubo rigido.... suerte que aun estoy con la garantía

Bufff estos post me acojonan me kedan 2 meses de garantia y por dios si rompe que rompa ahora, no me vaya tocar las pelotas de romper luego, porq en cuanta pasta anda un turbo mas o menos??

Te pierde presion por algun lado