Porque se me encienden los ventiladores?

[carbar]

Buenas noches,

Algo raro esta pasando con mi Seat Leon (año 2004). Mi mujer lleva el coche al trabajo a diario, y por lo cual sabe perfectamente que al llegar a la oficina los ventilado4res no estan encendido. Desde hace unos dias viene notando que al llegar a su oficina los ventiladores estanban encendidos. Ella hace el mismo recorrido y sabe de sobra que no se encienden nunca los ventiladores, y menos aun ahora en invierno. La temperatura (segun el aguja) nunca pasa de 90º que es correcto, pero creo que se llega mas rapido de lo habitual a los 90.

Todo apunta a que el coche quizas se este sobre calentado. Algun sugerencia??

Mil gracias a todos,
carbar

[Gurin]

Después de quitar el contacto siguen encendidos¿

[oscarr5]

pues empieza por lo básico, mira el nivel del agua y si puedes, pasa el vag com, a ver si canta algo, yo te aconsejo que no andes mucho con el coche así, podría tener cualquier tonteria y le estas haciendo bastante daño.

Ya nos contaras

[JCC]

... Mi mujer lleva el coche al trabajo a diario, y por lo cual sabe perfectamente que al llegar a la oficina los ventiladores no estan encendido. Desde hace unos dias viene notando que al llegar a su oficina los ventiladores estaban encendidos. Ella hace el mismo recorrido y sabe de sobra que no se encienden nunca los ventiladores, y menos aun ahora en invierno.

Espero que no sea por llevar el climatizador puesto...
Ahora con el frío los cristales se empañan y si no lo pones... no ves nada pero claro, el clima enciende los electros.

Un saludo.

[seatgernika]

no sera la resistencia de los ventiladores que se a jodido? pero lo mejor metelo al vag haber que da,no vaya a ser que hagas una averia mayor

[Abilan]

A mi me ha pasado lo mismo y el aire acondicionado no funccionaba...
Cuando encendia el coche aunk lo dejaba 1 minuto encendido los ventiladores al apagar el coche funccionaba unos 7.8 minutos y luego se paraban.
En mi caso fue un fusible que tenia quemado.
Y al cambiarlo acoplaba tambien el compresor del aire y claro los ventiladores han dejado de encenderse cuando no debian claro

P.D Mira el fusible 25 aver si esta bien en mi caso ese fue el fallo

[rilos]

Te cuento como funciona el sistema de refrigeracion del motor, asi podras ver tu las opciones que tienes:

Con el coche en frio, la bomba del agua fuerza la circulacion dentro del bloque motor, el termostato se abre cuando el agua alcanza los 90 ºC y permite el flujo hacia el radiador, es el temostato el que permite que el agua salga del bloque motor y quien regula que la temperatura a 90º

Un dia caluroso de julio a las 14 h en un atasco el termostato esta abierto pero aun asi la temperatura sigue subiendo y entonces actua el termocontacto que pone en marcha el ventilador y fuerza la circulacion de aire con el radiador.

por tanto pueden suceder varios problemas, que la bomba no funcione bien, el agua refrigerante se haya degradado y generado residuos que dificulten la circulacion del circuito. rincones llenos de depositos de oxido.

Que el termostato no abra bien por lo que el circuito suba de temperatura, y actue el termocontacto. No es normal que en noviembre se pongan los ventiladores en marcha, a mi en el mes de julio despues de venir de trabajar a las 15h me costo 20 minutos a relanti para que saltaran.

Puede el termocontacto estar mal y saltar inadecuadamente.

Personalmente yo revisaba el refrigerante, si esta mediocre hacer una limpieza del circuito, cambiar el termostato y el termocontacto. y despues si segumos seguir investigando.

Salu2

[JCC]

Parece que al autor del post... le ha pasado algo o pasa de nosotros...

¡Oye que si es al final era el clima no te de vergüenza, hombre...! pero dínoslo y sácanos de dudas.

[Abilan]

Yo creo que ha pasado de nosotros ...... ))